Islamabad, Pakistan – Pakistan telah mengeluarkan perintah penghematan darurat dan konservasi bahan bakar secara menyeluruh setelah gangguan pasokan minyak dan gas yang disebabkan oleh perang Amerika Serikat-Israel terhadap Iran serta konflik Timur Tengah yang kian meluas.
Perdana Menteri Shehbaz Sharif mengumumkan langkah-langkah tersebut dalam pidato televisi pada Senin malam, dengan peringatan bahwa gangguan lalu lintas maritim di Selat Hormuz – jalur air vital untuk perdagangan minyak – telah menempatkan perekonomian Pakistan di bawah ancaman langsung.
Artikel Rekomendasi
“Seluruh kawasan saat ini dalam keadaan perang,” ujar Sharif sambil memaparkan serangkaian langkah, termasuk penerapan pekan kerja empat hari bagi pegawai pemerintah dan libur sekolah mulai 16 Maret hingga akhir bulan.
Sharif menyatakan 50 persen staf pemerintah akan bekerja dari rumah secara bergiliran dan merekomendasikan pengaturan serupa untuk sektor swasta, dengan pengecualian bagi sektor kunci seperti perbankan.
Sekolah akan diliburkan selama dua minggu mulai Senin, namun ujian terjadwal tetap berlangsung. Universitas dan institusi pendidikan tinggi telah diinstruksikan beralih ke kelas daring untuk menghemat bahan bakar.
Langkah penghematan juga mencakup pelepasan gaji dan tunjangan anggota kabinet federal maupun provinsi selama dua bulan ke depan, sementara gaji anggota legislatif pusat dan daerah akan dipotong 25 persen dalam periode tersebut.
Menteri, anggota parlemen, dan pejabat hanya dapat melakukan perjalanan luar negeri untuk keperluan mendesak dan dengan kelas ekonomi.
Seluruh rapat tatap muka di lingkungan pemerintah pusat dan daerah dilarang dan harus dilaksanakan secara daring. Tunjangan bahan bakar untuk kantor pemerintah juga dikurangi.
Masyarakat diminta membatasi pertemuan sosial, dengan membatasi tamu pernikahan dan pesta maksimal 200 orang serta menyajikan hanya satu menu utama.
Ketergantungan Berat pada Impor Energi
Pakistan mengandalkan impor untuk lebih dari 80 persen kebutuhan minyaknya. Antara Juli 2025 dan Februari 2026, impor minyaknya mencapai $10,71 miliar, sementara total tahun kalender 2024 lebih dari $15 miliar.
Namun krisis energi terkini memicu kenaikan harga bahan bakar terbesar dalam sejarah negara itu, dengan harga bensin pada Selasa mencapai $1,15 per liter dan solar $1,20 per liter – melonjak 20 persen sejak pekan lalu.
Analis energi Amer Zafar Durrani, mantan pejabat Bank Dunia dan direktur utama firma konsultan Reenergia, menyatakan langkah penghematan pemerintah mungkin efektif dalam jangka pendek, tetapi tidak menyentuh pendorong utama permintaan bahan bakar.
“Transportasi mendominasi konsumsi minyak bumi,” kata Durrani kepada Al Jazeera. “Sekitar 80 persen produk minyak digunakan untuk transportasi, artinya ketergantungan minyak negara ini pada dasarnya adalah masalah mobilitas.”
Ia menjelaskan langkah seperti pemotongan gaji atau pembekuan pengadaan terutama berdampak pada keuangan publik dan sedikit mengurangi penggunaan bahan bakar nasional. Ia menyarankan perbaikan logistik angkutan barang dengan mengalihkan lebih banyak kargo dari jalan ke rel kereta api dapat memberi efek lebih baik.
Mengenai kenaikan harga minyak, Durrani mengatakan Pakistan bisa terkena dampak khususnya mengingat nilai mata uangnya di pasar global.
“Risiko terbesar tidak hanya berasal dari harga minyak. Pemicu makroekonomi sesungguhnya adalah depresiasi mata uang, yang memperbesar dampak kenaikan harga minyak terhadap inflasi domestik,” jelasnya.
Durrani menegaskan solusi jangka panjang terletak pada pemanfaatan tenaga listrik lebih besar untuk kebutuhan transportasi, mengurangi ketergantungan industri pada solar, dan memperluas energi terbarukan.
“Tanpa perubahan struktural ini, setiap guncangan energi global akan terus mengancam perekonomian Pakistan,” ujarnya.
Kerentanan Pakistan juga meluas ke gas alam. Negara ini telah mengimpor liquefied natural gas (LNG) sejak 2015 setelah cadangan domestik menurun. LNG kini menyumbang hampir seperempat pasokan listrik Pakistan, dengan sektor kelistrikan sebagai konsumen terbesarnya.
Qatar merupakan pemasok utama LNG Pakistan, dan kargonya melintasi Selat Hormuz. Serangan balasan Iran telah menyasar infrastruktur energi di seluruh Timur Tengah, termasuk lalu lintas minyak yang melalui Selat tersebut.
Biaya yang Melonjak Menjelang Eid
Krisis bahan bakar di Pakistan muncul pada hari-hari terakhir Ramadan, ketika keluarga mempersiapkan liburan Eid al-Fitr, festival Muslim terpenting.
Harga bensin yang lebih tinggi telah mendongkrak tarif angkutan dan biaya belanja kebutuhan pokok, menambah tekanan pada anggaran rumah tangga di saat pengeluaran biasanya meningkat.
Muhammad Zubair, seorang tukang ledeng di ibu kota Islamabad yang keluarganya tinggal di Muzaffarabad, kota utama di Kashmir yang dikelola Pakistan, mengatakan krisis bahan bakar langsung mempengaruhi pendapatannya.
“Saya tetap berpindah-pindah untuk bekerja menggunakan sepeda motor, tetapi dengan bahan bakar yang semakin mahal, itu menggerogoti tabungan saya,” katanya kepada Al Jazeera, menambahkan rencananya pulang seminggu sebelum Eid kini terhambat karena ia mungkin harus tinggal di kota dan menghemat uang.
Sohail Ahmed, seorang pengantar pesanan berusia 27 tahun yang menafkahi keluarga beranggotakan tujuh jiwa, menyatakan langkah penghematan pemerintah kurang penting baginya dibandingkan kenaikan harga bahan bakar.
“Tidak ada manfaatnya bagi saya jika mereka [pegawai pemerintah] bekerja tiga hari atau lima hari seminggu. Bagi saya, yang utama adalah harga bahan bakar karena itu menaikkan biaya setiap hal kecil. Dengan situasi yang tidak akan segera berakhir ini, saya tidak punya banyak yang bisa dipikirkan tentang Eid,” tuturnya kepada Al Jazeera.