Negara-negara anggota UE diharapkan akan memberikan suara untuk menetapkan tarif berat pada mobil listrik impor dari China pada hari Jumat, para diplomat Eropa mengatakan pada hari Senin.
Komisi Eropa, yang bertanggung jawab atas kebijakan perdagangan UE, berencana memberlakukan bea tambahan hingga 36 persen pada kendaraan listrik yang diimpor dari China tetapi masalah ini telah memecah belah blok tersebut.
Brussels mengumumkan rencananya pada bulan Juli untuk tarif – di atas bea saat ini sebesar 10 persen – setelah penyelidikan anti-subsidi menemukan subsidi negara China tidak adil merusak pesaing Eropa.
Tarif tersebut akan menjadi definitif selama lima tahun setelah pemungutan suara oleh 27 negara anggota UE yang harus dilakukan sebelum akhir Oktober.
Suara tersebut sekarang direncanakan pada 4 Oktober, kata diplomat UE kepada AFP. Seorang diplomat mengatakan harapannya sekarang adalah bahwa pembicaraan “dapat dilanjutkan setelah adopsi tarif”.
Pertemuan terakhir berlangsung di Brussels ketika menteri perdagangan China Wang Wentao mengunjungi bulan ini tetapi tidak ada solusi yang ditemukan untuk menghindari tarif.
UE ingin menyamakan kondisi untuk melindungi industri otomotifnya, yang memberikan pekerjaan kepada sekitar 14 juta orang di blok tersebut.
Jerman, dan baru-baru ini Spanyol, telah mengkritik tarif, yang mereka khawatirkan dapat menyebabkan perang dagang dengan China, tetapi negara-negara UE termasuk Prancis dan Italia mendukungnya.
Beijing telah menunjukkan giginya dalam kemarahan terhadap tarif, meluncurkan penyelidikan terhadap brandy Eropa, beberapa produk susu, dan daging babi yang diimpor ke China.
China juga mengajukan banding dengan Organisasi Perdagangan Dunia atas tarif tersebut bulan lalu.
Tidak mungkin bahwa cukup negara UE akan memberikan suara menentang tarif untuk memaksa komisi untuk membalik arah.
Setidaknya 15 negara – mewakili 65 persen populasi UE – perlu menentang tarif untuk menghentikan mereka menjadi definitif.
raz/ec/lth
