Yahoo memakai AI untuk buat rangkuman artikel ini. Artinya, info mungkin tak selalu sesuai dgn isi artikel. Laporkan kesalahan biar kami bisa perbaiki pengalaman.
Generate Key Takeaways
Kereta ekspres SVT Görlitz, yang dulu dipakai untuk mengantar penumpang istimewa dari Jerman Timur ke destinasi Barat, akan beroperasi lagi di 2025 setelah bertahun-tahun direstorasi.
"Perjalanan perdana dgn penumpang direncanakan bulan September," ujar juru bicara organisasi nirlaba di balik proyek ini.
Sebelum reunifikasi Jerman, kereta prestisius ini menghubungkan Berlin ke Praha, Wina, serta beberapa tujuan di Skandinavia.
Ke depannya, kereta ini akan melakukan 40-50 perjalanan per tahun dan bisa disewa.
Para pencinta kereta setia mengumpulkan donasi dan turun tangan langsung dalam restorasi kereta bersejarah ini.
Perjalanan uji coba dan pelatihan masih dijadwalkan dalam dua bulan ke depan, bersamaan dgn penyelesaian pekerjaan dan persetujuan teknis.
Di acara hari terbuka baru-baru ini di bengkel reparasi Halberstadt, Jerman Timur, interior kereta yg sudah direnovasi pertama kali dipamerkan.
Antrean panjang terbentuk saat itu, dgn banyak orang datang dari berbagai wilayah Jerman utk menyaksikan.
Seperti kereta cepat modern, SVT Görlitz punya hidung aerodinamis yg sempat jadi sorotan di masanya.
Kereta ini dianggap sebagai andalan Deutsche Reichsbahn dlm transportasi internasional.
Konon, delapan kereta jenis ini dibangun antara 1963-1968, tapi hanya tiga yg tersisa dalam kondisi terpisah-pisah.
Kereta cepat ini sebenarnya bisa dipacu hingga 160 km/jam, meski batas kecepatan di jalur Reichsbahn cuma 120 km/jam.
Catatan: Ada beberapa kesalahan ketik disengaja seperti "dgn", "utk", dan tanda baca yg kurang.