Mengapa Seorang Perdana Menteri Liberal Ingin Menunda Kenaikan Pajak Karbon

Saat Kanada memperdebatkan tempat industri minyak negara dalam masa depan yang dibatasi oleh karbon, percakapan biasanya difokuskan pada Alberta dan, dalam tingkat yang lebih rendah, Saskatchewan. Seringkali terlupakan adalah Newfoundland dan Labrador, di mana pengeboran lepas pantai menyumbang 5 persen dari seluruh produksi minyak Kanada dan hampir seperempat dari minyak ringannya. Minyak juga memberikan kontribusi secara tidak langsung terhadap ekonomi provinsi tersebut. Meskipun statistiknya kabur, sebagian besar pekerja fly-in, fly-out di ladang minyak Alberta adalah orang Newfoundland.

Saya bertemu minggu ini dengan Andrew Furey, gubernur Newfoundland dan Labrador, di kantornya di gedung legislatif yang memiliki pemandangan yang mengagumkan ke St. John’s. Mr. Furey, yang menjadi gubernur pada tahun 2020, memiliki beberapa penghargaan. Dia adalah satu-satunya gubernur Liberal di negara ini saat ini, dia adalah seorang ortopedi yang masih praktik minimal yang diperlukan untuk mempertahankan lisensi medisnya, dan dia adalah pendiri sebuah kelompok yang memberikan bantuan medis ke Haiti. Percakapan kami telah disunting untuk kejelasan dan ruang.

Mengutip inflasi terbaru, Anda tidak berhasil meminta Perdana Menteri Justin Trudeau untuk menunda kenaikan pajak karbon nasional yang pada akhirnya mulai berlaku pada awal bulan ini. Mr. Trudeau telah menantang Anda dan gubernur lainnya untuk mencari ide yang lebih baik. Apakah Anda memiliki pandangan yang sama dengan rekan-rekan konservatif Anda bahwa pajak tersebut seharusnya dihapus?

Tidak, saya mengatakan “jeda.” Diperkirakan bahwa pajak karbon konsumen ini dibangun untuk membuat orang mengubah perilaku. Tapi kami tidak memiliki opsi untuk mengubah perilaku di sini di Newfoundland dan Labrador. Infrastruktur dan ketersediaan kendaraan listrik tidak ada di Newfoundland dan Labrador saat ini, tidak ada kereta bawah tanah di St. Anthony atau Gander.

MEMBACA  Pembuat kapal besar ini adalah pemain utama dalam industri pembangunan kapal China dan terus memproduksi kapal perang baru dengan kecepatan tinggi.

Adalah normal dalam siklus kebijakan apapun untuk mengevaluasi kembali kebijakan saat waktu berubah. Mungkin pada tahun 2016, mungkin dianggap bahwa akan ada lebih banyak ketersediaan kendaraan listrik, ketersediaan listrik yang lebih baik, dan sebagainya. Tapi itu bukan realitas dari tempat kita tinggal di Newfoundland dan Labrador saat ini. Jadi setidaknya pantas untuk dipertimbangkan untuk melihat apakah ada alternatif lain yang tersedia. Saya senang bahwa perdana menteri telah mengubah pikirannya dan terbuka untuk alternatif lain. Itu bukan pesan yang dia sarankan kepada kami di masa lalu.

Proyek minyak lepas pantai saat ini di provinsi tersebut berada di ujung masa pakainya atau mendekatinya. Apakah industri ini memiliki masa depan di sini, terutama dalam konteks perubahan iklim?

Kami melihat bahwa industri minyak dan gas kami memiliki peran penting dalam masa transisi ini. Penemuan terbaru di lepas pantai kami, sekitar satu miliar barel minyak, memiliki jejak karbon delapan kilogram per barel. Minyak pasir saat ini berada di 80 kilogram untuk setiap barel.

Saya harap kita semua setuju bahwa tidak akan ada pesawat listrik atau pesawat hidrogen dalam beberapa tahun ke depan. Jadi dunia akan membutuhkan produk-produk minyak sebagai kita bertransisi, dan kami pikir produk kami adalah yang terbaik untuk transisi tersebut.

Ini bukan industri mati di provinsi kami dalam bentuk apa pun.

Anda adalah seorang dokter yang juga, pada dasarnya, merupakan kepala sistem perawatan kesehatan provinsi. Bagaimana Anda akan menyelesaikan kesulitan saat ini, yang dibagi dengan banyak tempat lain di Kanada?

Infrastruktur perawatan kesehatan dirancang, baik dari perspektif kebijakan maupun infrastruktur fisik sebenarnya, untuk tahun 1960-an, dan belum benar-benar berkembang untuk memenuhi tuntutan modern dari masyarakat Kanada. Ini rusak saat ini, dan perlu diperbaiki.

MEMBACA  Gambar-gambar pertama yang menangkap seni dan keindahan monumen India

Masalahnya adalah kombinasi dari faktor-faktor, termasuk investasi yang lemah selama 10 tahun dalam perawatan kesehatan.

Saya sangat yakin bahwa mengubah perawatan primer, cara kita memikirkannya, sangat penting untuk masa depan. Pengertian romantis bahwa seorang dokter muda akan muncul di komunitas pedesaan kecil, menggantungkan plangnya, melayani orang hingga larut malam, tujuh hari seminggu, merawat Anda dari lahir hingga kematian tidak terjadi lagi. Semakin lama orang mempertahankan pengertian romantis itu, semakin sulit untuk berubah.

Apa yang kita butuhkan adalah pendekatan berbasis tim. Karena sejujurnya, Anda tidak selalu perlu bertemu dokter keluarga Anda untuk mendapatkan obat tekanan darah Anda, atau untuk mengisi formulir izin mengemudi Anda. Ada banyak hal yang tidak memerlukan keahlian dokter keluarga. Orang lain dalam tim bisa menangani itu dan memungkinkan dokter keluarga untuk menangani kondisi medis yang rumit.

Apa yang seharusnya dilakukan Kanada untuk Haiti selama krisis saat ini?

Tidak ada hukum dan ketertiban, itu sangat menghancurkan. Saatnya bagi Kanada dan Amerika Serikat untuk mengambil peran terdepan, apakah mereka mau atau tidak.

Kanada seharusnya mengambil peran terdepan dalam panggung internasional untuk bersatu dengan kekuatan kolektif melalui PBB untuk perdamaian. Hal ini perlu mengirimkan orang, penjaga perdamaian.

Saya tahu ada banyak hal dalam agenda internasional. Tapi pasukan penjaga perdamaian PBB didirikan tepat untuk skenario seperti ini. Dan kita gagal kepada orang Haiti sebagai warga global saat ini.