Sebuah tabrakan di area parkir pada awal tahun 2000-an memicu salah satu transformasi Mazda MX-5 paling unik hingga saat ini. Apa yang awalnya merupakan Miata generasi kedua yang rusak, kini muncul kembali sebagai sebuah penghormatan hasil rakitan tangan terhadap Jaguar D-Type pertengahan 1950-an, dilengkapi dengan bodi aluminium penuh yang dibentuk di atas rangka kayu.
Nasib Yang Terlupakan dari Ford Mustang Ke Sejuta
Proyek ini, yang baru-baru ini ditawarkan untuk dijual di Britania Raya, menelan lebih dari 3.000 jam tenaga kerja yang terbentang selama tujuh tahun. Alih-alih memulihkan roadster kompak itu ke bentuk aslinya, sang pembuat merekayasa panel bodi baru dari lembaran aluminium dan mematerinya di tempatnya, membangkitkan semangat mobil balap sport pascaperang. Meskipun kemiripannya dengan D-Type legendaris karya Malcolm Sayer lebih bersifat impresionistik daripada persis, semangat mobil ini tak pelak lagi sangat petualang.
Di balik tampilan retro-nya, Mazda ini tetap setia secara mekanis pada asal-usulnya dari generasi NB. Tenaga berasal dari mesin pabrikannya, 1.8-liter empat-silinder, yang dipasangkan dengan perlengkapan penggerak aslinya yang telah diperbarui dengan komponen baru ekstensif, termasuk rem, suspensi, kopling, pompa air, dan sistem bahan bakar. Mobil ini juga dilengkapi dengan roda dan ban baru, beserta serangkaian pembaruan mulai dari busi hingga sensor ABS.
Mazda MX-5, yang dijual di Amerika Utara sebagai Miata, telah lama dirayakan sebagai interpretasi modern dari roadster Inggris yang ringan. Sejak debutnya pada tahun 1989, mobil ini telah mencapai penjualan global lebih dari satu juta unit dan menjadi favorit di ajang balap grassroot. Namun, sedikit sekali contoh yang menyimpang sejauh ini dari spesifikasi pabrik dibandingkan eksperimen berbody aluminium ini.
Dengan 119.746 mil yang tertera pada odometernya, kreasi satu-satunya ini saat ini ditawarkan di Car & Classic. Bagi para penggemar yang tertarik pada kecerdikan daripada konvensi, mobil ini tidak hanya mewakili sebuah Miata, tetapi juga bukti dari ketekunan di dalam garasi.
Sumber dan Gambar via Car & Classic