Maskapai harus merombak rencana mereka menjelang musim liburan musim panas puncak karena warga Kanada menghindari perjalanan ke Amerika Serikat di tengah perang dagang yang meningkat antara dua negara tetangga tersebut. Sebuah upaya rakyat Kanada untuk memboikot segala hal yang berhubungan dengan Amerika — dari produk dagangan dan alkohol AS hingga tempat-tempat wisata — telah memicu kekhawatiran di seluruh industri perjalanan Amerika Serikat, yang memperingatkan kerugian miliaran dolar. Sekarang, sekitar dua bulan sejak Presiden Trump menjabat dan melancarkan serangan terhadap ekonomi Kanada dan kedaulatannya, dampak dari kemarahan warga Kanada mulai terlihat. Maskapai Kanada menghapus puluhan ribu kursi ke Amerika Serikat pada bulan April ini, periode puncak ketika warga Kanada bepergian ke destinasi yang lebih hangat. Pengurangan tersebut berkisar dari 7 persen oleh Air Canada hingga 25 persen oleh Flair Airlines, maskapai diskon, menurut Visual Approach Analytics, perusahaan riset penerbangan. “Kami melihat warga Kanada memesan perjalanan ke luar Amerika Serikat,” kata Courtney Miller, pendiri dan direktur manajemen Visual Approach Analytics. “Maskapai Kanada merasakan efek ini secara tidak proporsional.” Agensi perjalanan, sebagai tanggapan, juga mengubah cara mereka mengiklankan paket penerbangan. “Kami benar-benar berhenti mempromosikan Amerika Serikat karena reaksi negatif dari konsumen,” kata Flemming Friisdahl, chief executive The Travel Agent Next Door, perusahaan Kanada dengan 1.500 agen perjalanan dalam jaringannya. Agen ini menjual jauh lebih sedikit perjalanan ke Amerika Serikat, tambahnya, karena wisatawan mengalihkan pengeluaran mereka ke destinasi di Eropa dan tempat lain. “Sangat disayangkan kita berada dalam posisi seperti ini hari ini karena kita selalu menjadi tetangga yang luar biasa,” kata Mr. Friisdahl. Air Canada, maskapai terbesar negara itu, mengatakan akan mengurangi beberapa penerbangan ke Amerika Serikat ke destinasi yang lebih hangat “untuk mencerminkan permintaan komersial,” kata Christophe Hennebelle, juru bicara maskapai tersebut, dalam sebuah email. Seberapa besar penurunan permintaan masih sedikit diperdebatkan. OAG Aviation Worldwide Limited, perusahaan analitik yang berbasis di Inggris, mengatakan pemesanan jauh-jauh hari untuk rute antara Kanada dan Amerika Serikat dari April hingga Oktober turun sekitar 70 persen, dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Sementara maskapai telah melihat penurunan permintaan, beberapa mengatakan bahwa tidak sebesar yang dikatakan OAG. “Tidak ada sumber data yang menunjukkan penurunan besarnya seperti yang dilaporkan OAG – untuk Air Canada atau secara keseluruhan di pasar,” kata Mr. Hennebelle. Brad Cicero, juru bicara Porter Airlines, mengatakan perjalanan udara antara Kanada dan Amerika Serikat tetap kuat, menambahkan bahwa maskapai tersebut “sedang menyelesaikan jadwal musim panas untuk memastikan penerbangan ditempatkan di mana ada permintaan terbesar.” John Grant, analis yang menyusun laporan OAG, mengatakan data tersebut telah diberikan oleh sebuah perusahaan distribusi perjalanan besar, tetapi dia tidak dapat membocorkan nama perusahaan tersebut karena perjanjian dengan penyedia. Warga Kanada melakukan sekitar 586.000 perjalanan ke Amerika Serikat pada bulan Februari, penurunan 13 persen dari bulan yang sama tahun lalu, menurut agensi sensus nasional Kanada. Dalam laporan terbaru, juga ditemukan bahwa jumlah perjalanan mobil melintasi perbatasan pada bulan Februari turun menjadi 1,2 juta dari sekitar 1,5 juta pada Februari 2024. Wisatawan musiman Kanada yang menghabiskan sebagian tahun mereka di negara bagian Amerika yang cerah, dikenal sebagai snowbird, adalah bagian dari gelombang perubahan. Florida adalah destinasi yang paling merasakan efek dari pengurangan kursi pada penerbangan dari Kanada, laporan dari Visual Approach Analytics mengatakan, dengan bandara di Fort Lauderdale, Fort Myers dan Orlando mengalami pemotongan hingga 30 persen pada bulan April. Maskapai besar di Amerika Serikat juga merespons penurunan permintaan dari warga Kanada. Scott Kirby, chief executive officer United Airlines, baru-baru ini mengatakan maskapai tersebut telah mengurangi frekuensi banyak rute ke Kanada karena “penurunan besar dalam lalu lintas Kanada” ke Amerika Serikat. United membatalkan rute harian baru antara Toronto dan Los Angeles yang direncanakan akan dimulai pada bulan Mei dan mengatakan juga akan mengurangi frekuensi rute lain yang sudah ada ke Kanada. Selain dari keinginan untuk memboikot Amerika, nilai tukar dolar Kanada yang melemah telah membuat Amerika Serikat lebih mahal dan juga merupakan bagian dari persamaan bagi beberapa wisatawan. “Nilai tukar tentu membantu kami menjadi lebih tegas dalam ungkapan kami untuk tidak ingin pergi ke AS,” kata Katherine Velan, seorang penasihat perjalanan berbasis di Montreal. Beberapa wisatawan memilih Meksiko, Kuba, Kosta Rika, dan destinasi lain di mana dolar Kanada lebih terjangkau. Ms. Velan, yang berbicara sambil berlibur sendiri di Kosta Rika, mengatakan bahwa dia dan teman-temannya bertemu dengan sekelompok Amerika saat makan malam yang mengirimkan sebotol anggur ke meja mereka. “Mereka berkata, ‘Oh Tuhan, kami minta maaf. Kami mencintai orang Kanada.'”
