Miguel Angel Luna Gonzalez, seorang imigran Salvador, meninggalkan seorang istri dan tiga anak ketika dia meninggal dalam kecelakaan jembatan Key. Ketika matahari terbit di Baltimore pada 26 Maret, Maria del Carmen Castellón menerima kabar yang tidak pernah dia duga: suaminya, Miguel Angel Luna Gonzalez, hilang di perairan gelap dan dingin sungai Patapsco Maryland. “Saya mendapat ketukan di pintu dari putra suami saya,” dia mengingat. “Itu berita yang tidak saya harapkan sebagai istri. Saat itu, saya berharap saya punya sayap agar bisa terbang dan menyelamatkannya.” Luna, seorang ayah berusia 49 tahun asal El Salvador, adalah salah satu dari delapan pekerja yang sedang memperbaiki lubang di Jembatan Francis Scott Key Baltimore ketika diserang oleh kapal kargo M/V Dali – yang mengirimkan sekitar 3.000 hingga 4.000 ton puing ke saluran pengiriman di bawahnya. Enam pekerja lainnya – semuanya asal Amerika Latin – meninggal dalam kecelakaan jembatan itu. Akan lebih dari lima minggu sampai jenazah Luna ditemukan pada awal Mei. “Itu adalah hari tersulit dalam hidup saya,” kata Nyonya Castellón. “Itu membuka luka di hati saya yang tidak akan pernah sembuh.” Saat ini, enam bulan setelah bencana itu, keluarga dari tiga pekerja yang meninggal menggugat perusahaan pengiriman, Grace Ocean Private Ltd, dengan argumen bahwa “kelalaian” perusahaan dan tindakannya secara langsung menyebabkan runtuhnya jembatan dan kematian orang-orang terkasih mereka. “Kami berjuang untuk keadilan,” tambah Nyonya Castellón, berbicara dalam bahasa Spanyol kepada para wartawan di kantor Casa di Baltimore, sebuah organisasi advokasi yang berfokus pada imigran. “Keadilan berarti mencegah tragedi di masa depan.” Sementara penyelidikan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) tentang insiden tersebut masih berlangsung, laporan awal yang diterbitkan pada bulan Mei menemukan bahwa Dali kehilangan daya listrik empat kali dalam waktu kurang dari 12 jam sebelum bertabrakan dengan Jembatan Key. “Masih banyak yang kita tidak tahu,” kata Matthew Wessler, seorang pengacara yang bekerja atas nama ketiga keluarga tersebut. “Tetapi menurut pandangan kami, hal itu seharusnya membuat kapal untuk sepenuhnya menilai apa yang telah salah dan memperbaiki masalah tersebut.” Di pengadilan federal awal tahun ini, Grace Ocean berusaha membatasi keterlibatannya dalam kecelakaan tersebut. Dihubungi oleh BBC, juru bicara Grace Ocean mengatakan bahwa pengajuan klaim dari keluarga “telah diantisipasi”, namun perusahaan “tidak akan memberikan komentar lebih lanjut tentang dasar dari klaim apapun” untuk saat ini. Gugatan ini adalah salah satu dari beberapa yang dihadapi oleh Synergy dan Grace Ocean setelah kecelakaan itu. Kota Baltimore dan sekelompok pemilik bisnis lokal juga telah menggugat perusahaan tersebut, dengan klaim bahwa kapal tersebut tidak layak laut saat berlayar untuk pelayaran Maretnya. Nyonya Castellón mengatakan bahwa rencananya untuk masa depan hancur dengan kematian suaminya. Berbicara kepada para wartawan di Baltimore pada hari Selasa, Nyonya Castellón mengingat bahwa sehari sebelum kecelakaan, pasangan itu pergi melihat properti sewa di mana mereka berharap untuk membuka restoran kecil. Mereka sudah bekerja sama di truk makanan, dengan Luna membantu ketika tidak bekerja di pekerjaan konstruksinya. “Ketika kami melihat melalui jendela, kami berbicara tentang masa depan di mana dia tidak perlu menderita di pekerjaan berbahaya,” kata Nyonya Castellón, menangis. “Momen-momen itu penuh dengan tawa dan cinta,” tambahnya. “Tetapi impian-impian itu hancur pada pagi itu ketika saya kehilangannya,” tambah Nyonya Castellón. Malam itu ketika dia pergi bekerja, dia meninggalkan surat untuknya yang dia tandatangani dengan “Aku mencintaimu.” “Sekarang saya membawa itu di hati saya,” tambahnya. Pengacara dan advokat imigrasi yang bekerja dengan keluarga berharap kejadian tersebut juga menyoroti pekerjaan imigran yang sering berbahaya – namun penting – di AS.
