Badan Investigasi Kecelakaan Penerbangan India (AAIB) belum memutuskan apakah perekam data penerbangan dan suara kokpit dari pesawat Air India yang jatuh Kamis lalu akan dikirim ke luar negeri untuk didekode dan dianalisis.
Setidaknya 270 orang, sebagian besar penumpang, tewas ketika Boeing 787-8 Dreamliner tujuan London jatuh kurang dari semenit setelah lepas landas dari bandara Ahmedabad di India Barat.
Beberapa media melaporkan bahwa kotak hitam dikirim ke luar negeri, namun Kementerian Penerbangan Sipil menegaskan bahwa keputusan akhir belum diambil.
Kementerian menyatakan AAIB akan menentukan lokasi analisis setelah “penilaian menyeluruh terhadap faktor teknis, keamanan, dan keselamatan.”
Penyelidik telah memulihkan kedua set Enhanced Airborne Flight Recorders (EAFR) – “kotak hitam” – dari lokasi kecelakaan Boeing 787.
Unit gabungan ini, yang merekam data penerbangan dan audio kokpit, ditemukan pada 13 dan 16 Juni. Model pesawat ini membawa dua set untuk analisis lebih mendalam.
Perekam data melacak dengan presisi tinggi posisi tuas roda dan flap, pengaturan daya, kinerja mesin, aliran bahan bakar, bahkan aktivasi tuas pemadam kebakaran.
Data dalam “kotak hitam” pesawat dapat digunakan merekonstruksi momen terakhir penerbangan dan menentukan penyebab insiden.
Namun, beberapa media melaporkan bahwa perekam rusak parah akibat kebakaran yang melalap pesawat setelah jatuh, menyulitkan ekstraksi data di India, sehingga rencananya akan dikirim ke AS.
Kapten Kishore Chinta, mantan penyelidik AAIB, mengatakan ke BBC bahwa satu set perekam mungkin juga dikirim ke AS “untuk membandingkan data yang diunduh di India dengan yang diberikan ke National Transportation Safety Board (NTSB).”
Dia menyebut meski lab AAIB baru di Delhi diresmikan April lalu, “belum jelas apakah sudah sepenuhnya operasional untuk unduh data EAFR.”
Sementara itu, ketua Air India menyatakan salah satu mesin pesawat yang jatuh minggu lalu masih baru, sementara yang lainnya belum waktunya servis hingga Desember.
Dalam wawancara dengan Times Now, N Chandrasekaran mengatakan kedua mesin pesawat memiliki riwayat “bersih.”
Secara terpisah, maskapai menyatakan bahwa inspeksi telah selesai dilakukan pada 26 dari 33 pesawat Boeing 787-8 dan 787-9 mereka, semuanya telah “dinyatakan layak terbang.”
Regulator penerbangan India memerintahkan pemeriksaan keselamatan tambahan pada armada Boeing 787 Air India sebagai “tindakan pencegahan” setelah kecelakaan fatal ini.
Kamis lalu, maskapai mengumumkan penerbangannya akan dikurangi pada 16 rute internasional dan ditangguhkan di tiga destinasi luar negeri antara 21 Juni hingga 15 Juli.
“Pengurangan ini muncul dari keputusan sukarela melakukan pemeriksaan keselamatan pra-penerbangan yang lebih ketat, serta menyesuaikan durasi penerbangan tambahan akibat penutupan ruang udara di Timur Tengah,” kata maskapai dalam pernyataan.
Pengumuman ini keluar sehari setelah mereka menyatakan akan sementara mengurangi penerbangan dengan pesawat berbadan lebar sebesar 15%.