Tesla memotong harga varian Model 3 baru berjarak tempuh lebih jauh hingga hampir 4 persen tepat sebelum pengiriman dimulai, sebuah langkah yang diprediksi akan memicu persaingan lebih sengit di segmen kendaraan listrik (EV) premium Tiongkok Daratan.
Pembuat mobil AS itu menyatakan pada Senin bahwa mereka akan memasang harga mobil buatan Shanghai yang mengklaim jarak tempuh 830km tersebut sebesar 259.500 yuan (US$36.391), lebih rendah 10.000 yuan dari harga yang diumumkan pada 12 Agustus. Pengiriman diperkirakan akan dimulai bulan ini.
Beralih Asuransi Mobil dan Hemat Sekarang!
Didukung oleh Money.com – Yahoo mungkin menerima komisi dari tautan di atas.
Perusahaan tersebut juga menawarkan subsidi asuransi sebesar 8.000 yuan bagi pembeli di daratan untuk mobil ini dan beberapa model Tesla lainnya, ditambah pinjaman tanpa bunga lima tahun yang setara dengan penghematan 20.000 yuan.
Ada pertanyaan seputar topik dan tren terbesar dari seluruh dunia? Dapatkan jawabannya dengan SCMP Knowledge, platform baru kami yang berisi konten kurasi dengan penjelasan, FAQ, analisis, dan infografis yang disajikan oleh tim pemenang penghargaan kami.
Model 3 baru dan varian Model Y enam kursi yang juga rencananya mulai dikirim bulan ini bertujuan untuk menghentikan penurunan pangsa pasar dengan menarik minat konsumen Tiongkok yang kaya dan lebih menyukai EV yang luas serta berjarak tempuh jauh. Pangsa pasar Tesla di pasar EV daratan turun menjadi 3,2 persen pada Juni, menurut China Passenger Car Association (CPCA). Penjualannya pernah mencapai 16 persen dari total nasional pada 2020, saat pabrik Shanghai dibuka.
“Pengurangan harga merupakan langkah mengejutkan dari Tesla untuk menarik lebih banyak konsumen berpenghasilan menengah,” ujar Phate Zhang, pendiri penyedia data industri CnEVPost yang berbasis di Shanghai. “Bagaimanapun juga, mereka menghadapi tantangan yang semakin besar dari rival lokal, yang kendaraannya jauh lebih murah.”
Tesla sejak lama menyatakan bahwa mereka menyesuaikan harga kendaraan produksi lokalnya secara berkala berdasarkan biaya produksi.
Model 3 berjarak tempuh lebih jauh ini dilengkapi dengan baterai kinerja tinggi dari LG Energy Solution dan motor tunggal dengan daya puncak lebih tinggi daripada versi yang ada, yang memiliki jarak tempuh 634km dan harganya 14 persen lebih rendah.
Pada akhir Juli, pembuat EV yang didukung Stellantis, Leapmotor meluncurkan sedan berukuran medium yang menawarkan fitur serupa dengan Tesla Model 3 dengan harga kurang dari setengahnya. Perusahaan yang berbasis di Hangzhou itu menyatakan bahwa B01, yang diberi harga mulai 89.800 yuan di daratan, akan menargetkan pasar di seluruh dunia.
Xpeng yang berkantor pusat di Guangzhou melaporkan penjualan yang sangat panas untuk sedan medium Mona 03 sejak EV tersebut debut pada Agustus 2024 sebagai pesaing lain bagi Model 3. Mobil yang dilengkapi dengan sistem mengemudi otonom awal tersebut diberi harga mulai 119.800 yuan.
Gigafactory Shanghai Tesla menyerahkan 67.886 unit kendaraan Model 3 dan Model Y kepada pelanggan di daratan dan luar negeri pada Juli, turun 8,4 persen dari tahun sebelumnya, menurut data dari CPCA. Pengiriman turun 5,2 persen dari Juni, yang sebelumnya merupakan bulan positif pertama setelah penurunan selama delapan bulan.
Perusahaan tersebut memasang harga Model Y L enam kursinya sebesar 339.000 yuan, sekitar 30 persen lebih tinggi daripada edisi dasar. Kendaraan yang juga menggunakan baterai kinerja tinggi LG Energy Solution ini merupakan pembaruan paling substansial untuk model buatan Tiongkok perusahaan hingga saat ini.
Jumlah pembeli EV di Tiongkok Daratan yang memilih Tesla sebagai pilihan utama dalam sebuah survei turun menjadi 14 persen tahun lalu dari 18 persen setahun sebelumnya dan puncaknya 30 persen pada 2020, demikian laporan UBS pada Mei.
Artikel ini pertama kali muncul di South China Morning Post (SCMP), suara paling otoritatif yang melaporkan tentang Tiongkok dan Asia selama lebih dari seabad. Untuk lebih banyak cerita SCMP, silakan jelajahi aplikasi SCMP atau kunjungi laman Facebook dan Twitter SCMP. Hak Cipta © 2025 South China Morning Post Publishers Ltd. Seluruh hak cipta dilindungi.
Hak Cipta (c) 2025. South China Morning Post Publishers Ltd. Seluruh hak cipta dilindungi.