FlixTrain sepakat membeli kereta cepat Talgo senilai €2,4 miliar ($2,72 miliar).
Perjanjian ini mencakup pesanan awal sebanyak 30 unit senilai €1,06 miliar ($1,20 miliar). Kontrak tersebut juga meliputi rencana perawatan selama 15 tahun untuk seluruh armada.
Pemilihan Talgo dilakukan melalui proses tender yang kompetitif.
Sebuah tim gabungan dari Talgo dan FlixTrain melakukan pekerjaan persiapan selama beberapa bulan untuk menetapkan spesifikasi akhir proyek ini.
CEO dan salah satu pendiri Flix, perusahaan induk FlixTrain, André Schwämmlein, mengatakan: "Kami mengejar strategi jangka panjang dengan FlixTrain dan akan memperluas layanan secara signifikan dalam tahun-tahun mendatang."
"Dengan ekspansi besar-besaran armada kereta kami, kami akan memulai era baru perjalanan kereta di Jerman dan Eropa."
Kereta baru ini ditujukan untuk beroperasi di berbagai negara Eropa Barat, termasuk Jerman, Austria, Belanda, Denmark, dan Swedia.
Kereta Talgo 230 adalah rangkaian kereta ringan yang dapat dilengkapi dengan sistem miring alami dan perubahan lebar trek otomatis.
Seluruh rangkaian kereta akan disuplai tanpa lokomotif. FlixTrain akan menyewa lokomotif Siemens Mobility Vectron untuk menarik gerbong Talgo 230.
Kereta ini akan dilengkapi sistem digital canggih.
Talgo menyatakan telah mengembangkan berbagai teknologi untuk meningkatkan perawatan armada FlixTrain, termasuk ribuan sensor langsung yang mengirimkan data ke cloud dan memungkinkan pemantauan jarak jauh setiap gerbong.
Dengan menggunakan model AI, layanan jarak jauh Talgo diperkirakan dapat mengurangi waktu perbaikan di depo.
Presiden Talgo, Carlos Palacio, mengatakan: "Talgo 230 adalah solusi terbaik untuk meningkatkan mobilitas penumpang di pasar kereta antarkota Eropa. Kami bangga perusahaan kami berkontribusi dengan iterasi produk baru ini untuk tujuan bersama mengalihkan lalu lintas dari jalan dan udara serta mendukung transisi energi yang adil dan cepat."
Tidak disebutkan tanggal pasti untuk pengiriman unit tersebut.
Pada April 2024, Talgo menyerahkan kereta "very high speed" pertama mereka ke penyedia kereta api nasional Spanyol, Renfe.
"FlixTrain beli kereta cepat Talgo senilai $2,72 miliar" awalnya dibuat dan diterbitkan oleh Railway Technology, merek milik GlobalData.
—
Informasi di situs ini disertakan dengan itikad baik hanya untuk tujuan informasi umum. Tidak dimaksudkan sebagai saran yang harus diandalkan, dan kami tidak memberikan pernyataan, jaminan, atau garansi, baik tersurat maupun tersirat, mengenai keakuratan atau kelengkapannya. Anda harus mendapatkan nasihat profesional atau spesialis sebelum mengambil atau tidak mengambil tindakan berdasarkan konten di situs kami.