Dengan kerjasama Tesla, Inc., bos Tesla Elon Musk telah mengungkapkan robotaxi yang dinantikan, Cybercab, di Warner Bros Studios di Burbank, California. Kendaraan yang futuristik ini, dengan dua pintu seperti sayap – dan tanpa pedal atau setir – mengantarkan Mr. Musk di depan audiens yang ingin mengetahui detail tentang proyek yang dianggapnya kunci untuk babak selanjutnya Tesla. Pada acara yang disebut “We, Robot,” miliarder tersebut mengulangi pandangannya bahwa kendaraan yang sepenuhnya mandiri akan lebih aman daripada yang dioperasikan oleh manusia dan bahkan bisa menghasilkan uang bagi pemilik dengan disewakan untuk perjalanan. Namun, investor belum membagi antusiasmenya – harga saham Tesla turun setelah pasar dibuka di AS pada Jumat pagi. Nilai sahamnya turun lebih dari delapan persen, diperdagangkan sekitar $219, pada pukul 11:45 Eastern Time (16:45 BST). Sementara saham dari pesaing ride-hailing Uber dan Lyft – yang memiliki ambisi otonom mereka sendiri – masing-masing diperdagangkan 10% lebih tinggi. Pertanyaan diajukan tentang prediksi Mr. Musk bahwa produksi Cybercab akan dimulai sebelum 2027, mengingat riwayat gagal memenuhi tenggat waktu sendiri. “Saya cenderung optimis dengan kerangka waktu,” ucapnya selama acara. Dia mengatakan Cybercab – yang akan bersaing dengan pesaing termasuk Waymo yang dimiliki Alphabet – akan biaya kurang dari $30,000 (£23,000). Namun, analis meragukan seberapa realistis rencana itu. “Akan sangat sulit bagi Tesla untuk menawarkan kendaraan baru dengan harga tersebut dalam jangka waktu itu,” kata Paul Miller, dari riset Forrester. “Tanpa subsidi eksternal, atau Tesla mengalami kerugian pada setiap kendaraan, tampaknya tidak mungkin diluncurkan dengan harga yang mendekati angka tersebut dekade ini,” tambahnya. “Kecemasan keamanan” Mr. Musk juga mengatakan ia berharap untuk melihat teknologi “sepenuhnya otonom tanpa pengawasan” tersedia di Model 3 dan Model Y Tesla di Texas dan California tahun depan “dengan izin di mana pun regulator menyetujuinya.” Namun, persetujuan itu jauh dari dijamin. “Ini adalah sepotong metal besar yang berkendara di jalan dengan kecepatan tinggi, jadi kekhawatiran keselamatan besar,” kata Samitha Samaranayake, seorang profesor asosiasi dalam teknik di Cornell University. Ambisi self-driving Tesla bergantung pada kamera yang lebih murah dari sensor radar dan Lidar (penyaringan cahaya) yang merupakan tulang punggung teknologi dari banyak kendaraan pesaing. Dengan mengajari mobilnya untuk mengemudi, Tesla berencana untuk menggunakan kecerdasan buatan (AI) yang dilatih oleh data mentah yang dikumpulkannya dari jutaan kendaraan. Tetapi komunitas penelitian “tidak yakin apakah gaya Tesla dalam melakukan hal-hal dapat memberikan jaminan keselamatan yang kami inginkan,” kata Mr. Samaranayake. “Mengejar ketertinggalan” Proyek cybercab telah mengalami keterlambatan, seharusnya awalnya dirilis pada bulan Agustus. Musim panas ini, dalam sebuah posting di X, sebelumnya Twitter, Mr. Musk mengatakan penantian itu disebabkan oleh perubahan desain yang dianggapnya penting. Sementara itu, robotaxis pesaing sudah beroperasi di beberapa jalan di AS. Tesla juga tampak siap untuk mencatat penurunan penjualan tahunan pertamanya sejak pesaing membanjiri pasar kendaraan listrik, meskipun penjualan telah melunak. Meskipun latar belakang yang suram itu, acara Selasa itu penuh dengan spektakel – lengkap dengan robot humanoid Tesla menari dan menyajikan minuman kepada para tamu. Mr. Musk juga mengungkapkan prototipe lain untuk “Robovan” yang dapat mengangkut hingga 20 penumpang sekaligus. Shuttle ramping itu “bisa menjadi mode transportasi dalam beberapa tahun ke depan yang dimanfaatkan Tesla,” kata direktur manajemen Wedbush Securities, Dan Ives yang menghadiri acara itu secara langsung. Tesla/Reuters “Bisakah Anda membayangkan berjalan di jalan dan Anda melihat ini datang ke arah Anda? Itu akan keren,” kata Musk kepada para tamu saat Robovan Tesla masuk ke acara Kamis. Seorang analis lain mengatakan acara itu terasa seperti langkah mundur ke jalur kenangan sambil juga menandakan jalan ke depan. “Musk melakukan pekerjaan yang fantastis dalam menggambarkan masa depan ideal untuk transportasi yang menjanjikan untuk membebaskan waktu kita dan meningkatkan keselamatan,” kata Jessica Caldwell, kepala wawasan di Edmunds. Namun, meskipun pertunjukan itu, masih ada keraguan apakah ia dapat mewujudkan visi yang ia gambarkan. “Masih banyak pertanyaan tentang bagaimana hal ini akan dicapai dari sudut pandang praktis,” tambah Caldwell. “Keadaan pasar robotaxi” Penyediaan robotaxi telah mengalami kemunduran, dengan mobil tanpa pengemudi yang dioperasikan oleh Cruise, anak perusahaan General Motors, ditangguhkan di San Francisco setelah seorang pejalan kaki tertabrak. Tetapi sektor tersebut terus berkembang. Waymo mengatakan pada awal Oktober akan menambahkan Hyundai Ioniq 5 ke armada robotaxinya setelah kendaraan menjalani pengujian di jalan dengan teknologi perusahaan. Raksasa ride-hailing Uber juga ingin menambahkan lebih banyak kendaraan otonom ke armadanya untuk memperluas opsi pengiriman dan ridesharing untuk pelanggan. Perusahaan teknologi China, Baidu, juga dilaporkan ingin memperluas divisi robotaxinya, Apollo Go, di luar China – di mana kendaraan aktif di beberapa kota.
