Minggu ini, Ray Zahab dan Kevin Vallely dari Kanada menyelesaikan ekspedisi kereta luncur mereka selama 28 hari, sejauh 500km dari stasiun cuaca kecil Eureka ke Grise Fiord, satu-satunya desa di Pulau Ellesmere. Tujuan mereka adalah untuk memulai di musim dingin dan melakukan perjalanan darat sejauh mungkin. Pada akhirnya, mereka melakukan sekitar 60 persen di daratan dan sisanya di es laut. Di sepanjang perjalanan, mereka melihat 22 muskoxen, satu Arctic hare, dan 31 serigala. Beberapa serigala melewati langsung kamp mereka.
Zahab dan Vallely tiba di Grise Fiord. Foto: Ray Zahab
Ekspedisi paling ambisius musim ini adalah percobaan Borge Ousland dan Vincent Colliard untuk pertama kalinya menyeberangi Ellesmere Island dari utara ke selatan tanpa dukungan. Duo berpengalaman ini berada di Resolute dan menunggu cuaca yang sesuai untuk terbang ke titik awal mereka di Ward Hunt Island. Biaya penerbangan charternya sebesar $72,000 yang cukup mahal. Dari sana, mereka akan berlari sekitar 1.100km melintasi tiga tutup es ke King Edward Point, ujung selatan Ellesmere, kemudian melalui es laut ke Grise Fiord.
Jalur Laut Northwest
Spanyol Jose Trejo, Sechu Lopez, dan Francisco Mira telah berada dua minggu dalam perjalanan kereta luncur mereka ke Gjoa Haven. Untuk menghindari air terbuka di Selat Barrow, mereka terbang dengan charter melintasi saluran dari Resolute dan mulai ber ski di dekat Pulau Pangeran Wales.
Sejak 6 April, tim telah menempuh sekitar 125km. Mereka melaporkan suhu dingin, kereta luncur berat, dan salju lembut. Hari-hari awal termasuk visibilitas buruk dan satu hari terjebak badai. Saat mereka maju ke selatan melewati Pulau Prescott, kondisi salju bervariasi – keras di pagi hari namun lembut pada siang hari, memperlambat perjalanan. Mereka berencana untuk mengubah arah ke barat daya menuju Kepulauan Tasmania kecil, di lepas Semenanjung Boothia. Tim masih memiliki sekitar 400km lagi.
Norwegia Anders Brenna sekitar 27 hari dalam perjalanan kereta luncur solo sejauh 1.100km dari Gjoa Haven ke Teluk Glenelg di Pulau Victoria utara. Saat ini dia berada di sisi tenggara Pulau Royal Geographical Society yang bernama tidak terlalu kreatif. Dia mencapainya melalui es laut dari titik awalnya di Pulau King William.
Sumber Peta: Shadedrelief.com
Teluk Baffin
Cahaya senja di Gunung Thor di Taman Nasional Auyuittuq, Nunavut, Pulau Baffin. Foto: Shutterstock
Kelompok empat orang Inggris Tom Harding, Ben James, Leanne Dyke, dan James Hoyes dijatuhkan di Lembah Sungai Weasel oleh sepeda salju minggu lalu. Sejak saat itu, mereka telah melakukan perjalanan dengan kereta luncur ke pegunungan di sebelah timur Akshayuk Pass, dekat Gunung Thor yang menonjol. Mereka melaporkan mencapai puncak pada 17 April, dengan trek GPS juga menunjukkan puncak pada 15 April.
Wilayah Barat Laut
Veteran Norwegia Bengt Rotmo dan Randulf Valle telah melewatkan tiga minggu perjalanan kereta luncur mereka sejauh 700km dari dekat Yellowknife, Wilayah Barat Laut, ke Kugluktuk di Nunavut barat laut. Mereka berangkat dari Great Slave Lake pada 25 Maret dan telah maju ke utara melalui hutan, danau beku, dan tundra. Dalam beberapa hari terakhir, mereka mencapai Point Lake seperti yang direncanakan, mengalami kondisi musim semi yang bervariasi termasuk hujan, salju berlapis, kabut tebal, dan salju yang terombang-ambing.
Mereka telah bertemu serigala, rubah, dan caribou di sepanjang jalan. Tim mencatat pada 16 April bahwa hutan cemara mulai muncul di tundra terbuka. Saat mereka mendekati Danau Napaktulik, mereka mungkin akan bertemu dengan pelancong lokal selama akhir pekan Paskah.
Semenanjung Ungava
Samuel Lalande-Markon dan Marie-France L’Ecuyer. Foto: Marie-France L’Ecuyer
Awal minggu ini, Samuel Lalande-Markon dan Marie-France L’Ecuyer menyelesaikan ski lintas 27 hari sejauh 400km di Semenanjung Ungava di Quebec. Mereka pergi dari Akulivik ke Kangiqsujuaq selama 27 hari, melewati Sungai Puvirnituq, Canyon Qulusuttalik, dan K crater Pingualuit, sambil kadang-kadang berjuang dengan angin kencang dan visibilitas terbatas.
Pada dasarnya, Dave Greene dari Kanada dan dua temannya butuh 25 hari untuk menyelesaikan rute ski sejauh 400km juga dari Akulivik ke Kangiqsujuaq. Niat awal mereka adalah menyelesaikan perjalanan di Kangirsuk yang lebih jauh, tetapi kebocoran bahan bakar di kereta luncur mereka merusak persediaan makanan penting.
Dave Greene, paling kanan, dengan rekan-rekannya di Kangiqsujuak. Foto: Dave Greene
Grinlandia
Pelancong Arktik Jepang Yasu Ogita telah mencapai Qaanaq dan sedang menunggu helikopter untuk membawanya ke Siorapaluk, desa paling utara di Grinlandia dan dunia. Dari sana, dia akan memulai ekspedisi ski sejauh 400km ke wilayah Cape Inglefield dan kembali.
Ogita berkenalan dengan penduduk setempat dalam perjalanan sebelumnya. Foto: Yasu Ogita