Dengarkan artikel ini | 4 menit
Dipublikasikan pada 8 Mar 2026
Klik untuk membagikan di media sosial
Tambahkan Al Jazeera di Google
Perang Amerika Serikat-Israel terhadap Iran berpotensi membuat konsumen dan pelaku usaha di seluruh dunia menghadapi kenaikan harga bahan bakar selama berminggu-minggu atau berbulan-bulan, bahkan jika konflik yang kini memasuki hari kedelapan ini segera berakhir. Hal ini terjadi seiring para pemasok berjuang menangani fasilitas yang rusak, logistik yang terdisrupsi, serta peningkatan risiko pengiriman laut.
Prospek ini menjadi ancaman ekonomi global sekaligus kerentanan politik bagi Presiden AS Donald Trump menjelang pemilihan paruh waktu, mengingat sensitivitas pemilih terhadap tagihan energi dan ketidaksukaan mereka terhadap keterlibatan asing.
Rekomendasi Cerita
Harga minyak global telah melonjak lebih dari 25 persen sejak perang dimulai, mendorong kenaikan harga bahan bakar bagi konsumen di seluruh dunia.
Rata-rata harga bensin nasional mencapai $3,41 per galon ($0,9 per liter) pada Sabtu, menurut American Automobile Association (AAA), naik $0,43 dalam sepekan terakhir. Goldman Sachs memperingatkan harga minyak bisa menembus $100 per barel jika gangguan pengiriman berlanjut.
Minyak mentah AS ditutup tepat di bawah $91 per barel pada Jumat lalu – rekor kenaikan mingguan terbesar dalam data yang tercatat sejak 1983, mengindikasikan harga dapat terus merangkak naik.
“Pasar beralih dari memberi harga murni atas risiko geopolitik menjadi berjuang dengan disrupsi operasional nyata, seiring penutupan kilang dan kendala ekspor mulai mengganggu pengolahan minyak mentah dan aliran pasokan regional,” kata analis JP Morgan awal pekan ini, seperti dikutip kantor berita Reuters.
Konflik ini telah menyebabkan penangguhan sekitar seperlima pasokan minyak mentah dan gas alam global, setelah Tehran menargetkan kapal-kapal di Selat Hormuz yang vital antara pesisirnya dan Oman, serta menyerang infrastruktur energi di seluruh kawasan.
Terhentinya hampir seluruh aktivitas di selat itu berarti produsen minyak terbesar kawasan – Arab Saudi, Uni Emirat Arab, Irak, dan Kuwait – terpaksa menanggung pengiriman hingga 140 juta barel minyak, setara dengan sekitar 1,4 hari permintaan global, ke kilang-kilang di dunia.
Lebih dari 80 persen perdagangan global bergerak melalui laut, menurut Bank Dunia, yang berarti gangguan di jalur air ini dapat meningkatkan biaya angkut dan menunda pengiriman barang.
Penyimpanan di Teluk Mendekati Penuh
Akibatnya, penyimpanan minyak dan gas di fasilitas-fasilitas di Teluk dengan cepat mendekati kapasitas penuh, memaksa ladang minyak di Irak dan Kuwait mengurangi produksi, dan UEA kemungkinan menyusul, menurut analis, pedagang, dan sumber yang berbicara kepada Reuters.
“Pada titik tertentu nanti, semua pihak juga akan menghentikan produksi jika kapal-kapal tidak datang,” kata seorang sumber dari perusahaan minyak negara di kawasan itu yang meminta anonim, kepada Reuters.
Ladang-ladang minyak yang terpaksa ditutup di seluruh Timur Tengah akibat gangguan pengiriman ini mungkin memerlukan waktu untuk kembali normal, ujar Amir Zaman, pimpinan tim komersial Amerika di Rystad Energy.
“Konfliknya mungkin berakhir, tetapi pemulihan produksi bisa memakan hari, minggu, atau bulan, tergantung pada jenis lapangan, usia lapangan, dan jenis penutupan yang harus mereka lakukan sebelum produksi dapat kembali ke level sebelumnya,” jelasnya.
Sementara itu, pasukan Iran menargetkan infrastruktur energi regional, termasuk kilang dan terminal, sehingga memaksa operasinya juga terhenti. Sebagian fasilitas tersebut rusak parah akibat serangan dan memerlukan perbaikan.
Qatar menyatakan force majeure atas volume besar ekspor gasnya pada Rabu setelah serangan drone Iran, dan mungkin diperlukan setidaknya sebulan untuk kembali ke level produksi normal, menurut sumber-sumber kepada Reuters. Qatar memasok 20 persen gas alam cair (LNG) global.
Sementara itu, kilang dan terminal ekspor minyak mentah raksasa Ras Tanura milik Saudi Aramco juga telah ditutup akibat serangan, tanpa rincian lebih lanjut mengenai kerusakannya.
Para ekonom memperingatkan bahwa situasi ini dapat menciptakan kombinasi antara harga yang lebih tinggi dan pertumbuhan yang melambat.