Pembalap Formula 1 tahu bagaimana mengoperasikan kendaraan senilai $16 juta yang bisa mencapai kecepatan 233 mil per jam. Tapi mereka masih membutuhkan bantuan untuk berpakaian.
Tim Mercedes-AMG Petronas F1 sedang mencari “eksekutif pakaian pengemudi operasional pemasaran” untuk membantu pembalapnya tahun 2025, George Russell dan Kimi Antonelli berpakaian di luar lintasan, menurut posting lowongan kerja di situs webnya. Karyawan baru ini akan bertanggung jawab untuk memesan dan menata pakaian pribadi, kebugaran, perjalanan, dan acara pemasaran pembalap.
Mercedes tidak merespons permintaan komentar dari Fortune.
Pembukaan lowongan kerja ini mengikuti pengumuman awal tahun ini bahwa juara dunia tujuh kali Lewis Hamilton akan meninggalkan tim untuk berkendara untuk Ferrari. Hamilton, seorang duta merek untuk Dior Men dan co-chair dari Met Gala mendatang, memperlakukan paddock F1 sebagai landasan pacu, di mana dia mengenakan pakaian desainer khusus dan memposting gambar mereka ke hampir 38 juta pengikut Instagramnya.
Transisi Hamilton ke Ferrari juga akan menandai berakhirnya kemitraan Mercedes dengan Tommy Hilfiger, yang dimulai pada tahun 2018 dan menyediakan seragam tim. Setelah kepergian Hamilton, Adidas akan menyediakan pakaian tim.
Semua peralihan merek kemitraan ini berarti Mercedes harus memastikan para pembalap tidak sengaja mengenakan merek pesaing, salah satu tanggung jawab yang diberikan kepada eksekutif pakaian yang baru.
Demam mode F1
Meskipun F1 bergerak di bisnis mobil yang memiliki kecepatan yang mencatat rekor dan desain aerodinamis yang rumit, mode dan pakaian telah memainkan peran yang semakin meningkat dalam meningkatkan keterlihatan olahraga tersebut, yang mendapat dorongan besar dari seri dokumenter Netflix Drive to Survive. Sebuah tim F1 rata-rata dihargai $1,88 miliar pada tahun 2023, menurut BlackBook Motorsport, peningkatan 279% dari tahun 2019, tahun Drive to Survive debut.
“Dengan F1 menjadi lebih populer di seluruh dunia, tetapi terutama di AS, saya juga pikir dunia mode telah menyadari potensi yang dimiliki olahraga tersebut untuk menjangkau penonton global,” kata Hamilton kepada Business of Fashion pada tahun 2023.
Itulah mengapa Fernando Alonso dari Aston Martin dan Yuki Tsunoda dari Visa Cash App Racing Bull tampil di paddock dengan Hugo Boss, dan mengapa Russell dan Hamilton memamerkan jam tangan IWC Schaffhausen di pergelaran media dan wawancara pasca-balapan. F1 hidup dan mati oleh sponsor-sponsor yang telah menyuntikkan $30 miliar ke olahraga itu selama 15 tahun terakhir.
Beyond the cash infusion that high-end brand partnerships promise, they also offer a strategic advantage in appealing to F1’s growing audience—and one that’s becoming increasingly female.
Tommy Hilfiger, salah satu merek mewah paling populer di kalangan wanita, adalah sponsor dari seri pendukung F1 Academy yang hanya untuk wanita, selain menjadi mitra jangka panjang dengan Mercedes. Dan mitra McLaren, Reiss, mengklaim diri sebagai merek pakaian jalan dengan siluet yang nyata uniseks.
Imersi F1 dalam dunia mode mewah semakin divalidasi dengan kesepakatan sponsor 10 tahun dengan LVMH yang diumumkan bulan lalu, potensial senilai $1 miliar. Merek jam TAG Heuer milik LVMH akan menggantikan kehadiran Rolex pada gambar promosi F1, termasuk logo mereka di garis start/finish lintasan balap mulai tahun 2025. Merek Louis Vuitton dan Moët Hennessy juga termasuk dalam kesepakatan tersebut.
“Dalam beberapa tahun terakhir, Formula 1 benar-benar menjadi salah satu olahraga yang paling diinginkan di dunia,” kata CEO LVMH Watches Frederic Arnault dalam sebuah pernyataan. “Kita baru saja berada di awal dari kemitraan ini.”
Acara mendatang:
Bergabunglah dengan pikiran-pikiran terbaik bisnis dan pemimpin-pemimpin paling berani di Fortune Global Forum, berkumpul 11 dan 12 November di New York City. Sesi yang memancing pikiran dan diskusi off-the-record menampilkan CEO Fortune 500, mantan anggota Kabinet dan Duta Besar global, dan juara dunia 7x Tom Brady–di antara banyak lainnya.
Lihat agenda lengkap di sini, atau minta undangan Anda.