“
Survei yang dilakukan oleh Caliber dan T-Online menunjukkan penurunan tajam dalam kesukaan terhadap Tesla di kalangan Jerman. Penjualan pada dua bulan pertama tahun ini turun total 71% di tengah kontroversi atas dukungan Musk terhadap AfD serta penutupan produksi yang dijadwalkan.
Di sebuah lingkungan perumahan kaya di Berlin, empat kendaraan Tesla hangus terbakar di pagi hari Jumat setelah orang tak dikenal menyulut api padanya.
Tindakan pembakaran terbaru terhadap mobil CEO Elon Musk ini sekarang sedang diselidiki oleh komisi khusus karena motif politiknya, menurut departemen polisi kota.
Secara simbolis, ini adalah pukulan lain untuk hubungan cinta yang rumit antara Musk dan negara tempat pabrik manufakturnya satu-satunya di Eropa berlokasi, kurang dari satu jam dari lokasi kejadian kejahatan.
Sementara keempat mobil yang terbakar mungkin merupakan manifestasi paling jelas dari Jerman yang memalingkan diri, survei menunjukkan konsumen di ekonomi terbesar Eropa ini meninggalkan merek tersebut karena dukungan Musk terhadap Presiden Donald Trump dan sayap kanan populis.
“Korelasi dengan perilaku Musk tidak dapat dilewatkan,” kata Shahar Silbershatz, kepala firma riset pasar Denmark Caliber, kepada surat kabar bisnis paling terkemuka negara itu, Handelsblatt.
Timnya telah melakukan polling terhadap penduduk Jerman tentang pendapat mereka mengenai Tesla selama berbulan-bulan. Pada bulan Agustus, segera setelah Musk mendukung Trump, 31% mempertimbangkan untuk membeli Tesla sebagai mobil berikutnya.
Angka tersebut turun menjadi hanya 16% pada bulan Januari di tengah pelantikan Trump dan skandal seputar gestur Musk yang menyerupai salam Nazi. Namun bulan Februari menunjukkan sedikit pemulihan hingga 20%, menurut laporan surat kabar tersebut pada hari Senin.
Setelah Januari dan Februari yang katastrofik, Maret seharusnya melihat peningkatan
Meskipun tidak dilakukan dengan ketat seperti lembaga polling profesional seperti Caliber dan karena itu tidak representatif statistik, itu mencolok karena jumlah yang berpartisipasi, dengan sekitar 100.000 memilih melalui situs web.
Secara umum, hal itu menunjukkan merek tersebut kehilangan basis di Jerman, yang terikat dengan Inggris sebagai pasar mobil listrik terbesar di Eropa dengan sekitar 380.000 kendaraan terjual tahun lalu.
Data penjualan terbaru mendukung hal ini. Pada bulan Januari, pendaftaran Tesla baru turun 60%, penurunan itu mempercepat menjadi 76% pada bulan Februari.
Sebagian dari ini disebabkan oleh pergantian dari Model Y asli, jauh di atas penjualan terbaik merek tersebut, ke versi yang sedikit lebih baru yang debut bulan ini. Dalam prosesnya, pabrik Tesla di luar Berlin ditutup untuk jangka waktu untuk mempersiapkan jalur perakitan.
Beberapa pelanggan mungkin juga menunda pembelian untuk menunggu pembaruan, jadi hasil Maret kemungkinan besar akan melihat peningkatan tajam dibandingkan dengan penurunan tajam yang disaksikan dalam dua bulan pertama.
Gambaran salam kontroversial Musk mungkin melanggar hukum Jerman
Arah survei terkini menunjukkan Tesla akan kesulitan untuk mendapatkan kembali pangsa pasar yang hilang mengingat jumlah model pesaing yang semakin bertambah. Sejumlah besar warga Jerman marah dengan upaya gagalnya untuk menginstal sayap kanan dalam kekuasaan dalam pemilihan bulan lalu.
Ini adalah jatuhnya yang luar biasa bagi entrepreneur Musk, yang mengambil risiko besar dengan memilih Jerman berupah tinggi untuk lokasi pabrik kendaraan ketiganya.
Ketika produsen mobil domestik negara itu lebih suka mendirikan pabrik manufaktur baru di negara seperti Hungaria untuk memanfaatkan biaya tenaga kerja yang lebih rendah di Eropa Timur, Musk menginvestasikan miliaran untuk membangun situsnya di sebuah tanah di pinggiran Berlin.
Birokrasi tingkat tinggi Jerman—termasuk cetakan penuh dari puluhan ribu halaman aplikasi izin untuk pengarsipan data—tidak menghalangi dia. Demikian pula, tentangan dari beberapa kelompok yang memprotes dampak pabrik terhadap pasokan air lokal.
Namun pabrik Tesla, yang telah memberikan kontribusi signifikan pada ekonomi daerah yang sebaliknya lemah, telah menjadi simbol Musk, bukan hanya perusahaan. Bulan lalu, pabrik tersebut menjadi latar belakang dari protes dengan gambar salam kaku CEO itu diproyeksikan ke bangunan bersamaan dengan kata-kata, “Heil, Tesla”.
Salam itu dilarang secara ketat di Jerman. Bahkan gambar itu sendiri sebagai pernyataan politik menentang Musk dapat berpotensi melanggar hukum lokal.
Cerita ini awalnya ditampilkan di Fortune.com
“