Buka Editor’s Digest gratis
Roula Khalaf, Editor FT, memilih cerita favoritnya di newsletter mingguan ini.
Salah satu tangan kanan Elon Musk telah meninggalkan pekerjaannya di Tesla saat penjualan turun drastis dan perusahaan beralih ke mobil otonom, AI, dan robotika.
Omead Afshar, yang dipromosikan untuk memimpin penjualan dan operasi di Amerika Utara dan Eropa tahun lalu, telah keluar dari perannya, menurut dua sumber dekat keputusan ini. Jenna Ferrua, direktur HR Amerika Utara, juga telah meninggalkan perusahaan, kata mereka.
Tesla, Afshar, dan Ferrua belum memberikan komentar. Bloomberg pertama kali melaporkan kabar ini.
Kepergian Afshar datang di saat sulit bagi Tesla karena penjualan dan pendapatannya turun. Perusahaan mengalami kurangnya model baru, persaingan ketat—terutama di China—dan penolakan konsumen terhadap aktivisme politik sayap kanan Musk di Eropa serta dukungannya pada Presiden Donald Trump.
Pengiriman EV Tesla global turun 13% di kuartal pertama, dan pendapatan bersih anjlok 71%. Ini membuat Musk berjanji akan “memberikan lebih banyak waktuku untuk Tesla” dan mengurangi kehadirannya di Washington. “Departemen Efisiensi Pemerintah”-nya telah memotong banyak pekerjaan dan anggaran pemerintah secara kontroversial.
Musk kemudian keluar dari peran pemerintahnya dan bentrok dengan presiden.
Tapi, Tesla belum bisa membalikkan tren, dengan penjualan di Inggris dan Eropa turun 28% pada Mei, bulan kelima berturut-turut. Pembuat EV ini akan melaporkan angka pengiriman global kuartal kedua minggu depan, dengan analis memprediksi penurunan dua digit lagi.
Afshar bekerja untuk Tesla sejak 2017, mulai di kantor CEO, lalu mengawasi pembangunan pabrik raksasa “Giga Texas” di Austin sejak 2020.
Dia dijuluki “pemadam api” dan “algojo” untuk orang terkaya dunia, sering dipindahkan antar perusahaan Musk untuk menyelesaikan masalah sulit dan melakukan PHK besar-besaran, menurut Financial Times.
Akhir 2022, dia bagian dari “tim transisi” yang memecat lebih dari 7.500 orang di Twitter—sekarang bernama X—dan dijuluki “Elon whisperer” karena kemampuannya membaca suasana hati miliarder tak menentu ini. Tahun lalu, dia membantu memotong 10% pekerja Tesla, sekitar 14.000 orang.
Belum jelas apakah Afshar akan ditugaskan lagi di bagian lain kerajaan Musk setelah keluar dari Tesla.
Musk sedang melakukan perubahan besar di pembuat EV ini, bertaruh masa depannya pada mobil otonom berbasis AI dan robot humanoid bernama Optimus. Minggu lalu, Tesla memulai program percobaan robotaxi tanpa sopir di Austin yang katanya akan memungkinkan pemilik menyewakan mobil mereka lewat aplikasi saat tidak dipakai.
Tapi, teknologi ini sedang diselidiki oleh National Highway Traffic Safety Administration setelah beberapa kecelakaan dalam kondisi buruk seperti kabut atau silau matahari. Tesla hanya mengandalkan kamera di mobilnya, sementara pesaing seperti taksi tanpa sopir Waymo milik Google memakai sensor radar dan lidar yang lebih mahal.