Stellantis, pembuat mobil Jeep dan Ram, bilang perkiraan awal mereka rugi 2,3 miliar euro ($2,68 miliar) di paruh pertama tahun ini karena bea masuk AS dan biaya besar lainnya.
Perusahaan ini memperkirakan dampak sekitar 300 juta euro untuk bea masuk bersih, dan juga mengharapkan kerugian produksi terkait rencana respons mereka.
Stellantis memberikan angka keuangan sementara hari Senin setelah menghentikan panduan keuangan bulan April karena bea masuk Trump. Mereka juga hentikan produksi di pabrik Kanada dan Meksiko akibat pajak 25% untuk mobil impor, dan mem-PHK sementara 900 pekerja di pabrik Michigan dan Indiana.
Stellantis memperkirakan biaya bersih sebelum pajak sekitar 3,3 miliar euro ($3,84 miliar), terutama terkait pembatalan program, kerusakan platform, restrukturisasi, dan dampak standar emisi. Produsen mobil kena denda jika rata-rata konsumsi bahan bakar mobil mereka melebihi batas tertentu.
Antonio Filosa jadi CEO dua bulan lalu setelah Carlos Tavares mengundurkan diri tahun lalu karena tekanan.
Stellantis, hasil merger PSA Peugeot Prancis dan Fiat Chrysler Automobiles tahun 2021, adalah produsen mobil keempat terbesar di dunia. Kantor pusatnya di Belanda.
Stellantis akan rilis hasil keuangan paruh tahun pada 29 Juli.
Presiden Donald Trump tandatangani perintah eksekutif bulan April untuk mengurangi bea masuk 25% untuk mobil dan suku cadang, perubahan besar karena pajak impor bisa merugikan produsen domestik.
Produsen mobil dan analisis independen menunjukkan bea masuk bisa naikkan harga, turunkan penjualan, dan buat produksi AS kurang kompetitif di dunia. Trump bilang perubahan ini bantu produsen mobil pindah lebih banyak produksi ke AS.
Bea masuk Trump pengaruhi seluruh sektor otomotif, yang sering kirim mobil dan suku cadang melintasi perbatasan AS utara dan selatan selama produksi. Menurut Center for Automative Research, bea masuk 25% ke semua mitra dagang bisa tambah biaya $107,7 miliar untuk semua produsen AS dan $41,9 miliar untuk tiga besar di Detroit: Stellantis, General Motors, dan Ford.
General Motors
Bulan Mei, General Motors turunkan ekspektasi laba tahun ini karena antisipasi dampak bea mobil yang bisa capai $5 miliar di tahun 2025.
GM bilang waktu itu mereka perkirakan laba sebelum pajak dan bunga sekitar $10 miliar sampai $12,5 miliar. Ini termasuk risiko bea masuk $4 miliar sampai $5 miliar.
Cerita Berlanjut
Ford
Bulan sama, Ford Motor bilang mereka bisa rugi $1,5 miliar karena bea masuk tahun ini dan batalkan panduan keuangan karena kebijakan perdagangan Trump yang berubah-ubah.
Ford dan Tesla diperkirakan dapat dampak lebih kecil dari GM karena lebih banyak produksi di AS. Tapi dampaknya tetap signifikan.