Buka Editor’s Digest secara gratis
Roula Khalaf, Editor of the FT, memilih cerita favoritnya dalam buletin mingguan ini.
Spanyol telah menyebut konsorsium Hongaria yang didukung oleh perdana menteri Viktor Orbán sebagai ancaman terhadap keamanan nasionalnya ketika pemerintahan Pedro Sánchez campur tangan untuk menghalangi penawaran €600 juta untuk pembuat kereta api Spanyol.
Konsorsium Ganz-Mavag dari Hungaria bersumpah untuk mengambil tindakan hukum terhadap Spanyol karena menghalangi penawaran pengambilalihan Talgo dengan alasan “risiko terhadap keamanan nasional dan ketertiban publik”, langkah yang sangat tidak biasa di dalam UE.
Upaya pengambilalihan ini menjadi konflik terbaru antara negara-negara anggota UE dan perdana menteri otoriter Hungaria, yang menjaga hubungan paling dekat dengan Rusia dibandingkan dengan pemimpin Barat lainnya meskipun invasi penuh skala ke Ukraina.
Pemerintahan Sosialis Sánchez mengatakan pada Selasa bahwa mereka tidak akan mengizinkan penawaran €619 juta untuk mengakuisisi Talgo dari Ganz-Mavag, sebuah konsorsium yang didukung oleh sebuah lengan investasi dari negara Hungaria.
Kementerian ekonomi Spanyol tidak menjelaskan risiko keamanan nasional dan mengatakan analisis yang menjadi dasar keputusan itu “terklasifikasi”.
Mereka mengatakan intervensi mereka sesuai dengan hukum nasional dan UE tentang investasi asing, pasar internal UE, dan pergerakan bebas modal. Di bawah hukum UE, negara-negara anggota dapat menghalangi kesepakatan atas alasan keamanan publik dalam keadaan tertentu.
Perdana menteri Spanyol Pedro Sánchez, kanan, bertemu dengan Viktor Orbán di sebuah pertemuan di Granada tahun lalu © Thomas Coex/AFP/Getty Images
Ganz-Mavag mengatakan mereka akan mengambil tindakan hukum di Spanyol dan tingkat UE “untuk mempertahankan legitimasi tawaran sukarela mereka untuk Talgo”, menambahkan: “Ini adalah keputusan sewenang-wenang oleh pemerintah terhadap sebuah perusahaan non-strategis, yang tidak memiliki izin keamanan dan oleh karena itu tidak memiliki teknologi yang dapat berdampak pada keamanan nasional.”
Baik media Spanyol maupun Hungaria telah mengaitkan keputusan itu dengan kekhawatiran Madrid atas hubungan Orbán dengan Rusia dan ancaman potensial terhadap infrastruktur kereta api kritis.
“Mereka tidak memiliki bukti untuk ini sehingga ini hampir tidak lebih dari sandiwara politik,” tulis Vilaggazdasag, surat kabar pro-pemerintah. Pemerintah Spanyol menolak untuk memberikan komentar pada Rabu terkait kekhawatiran potensial atas Rusia.
Empat puluh lima persen dari konsorsium Ganz-Mavag berada di tangan Corvinus, sebuah lembaga keuangan pengembangan milik negara yang berinvestasi bersama perusahaan Hungaria di luar negeri.
Sisanya 55 persen dimiliki oleh produsen kereta api Hungaria Magyar-Vagon, yang dikendalikan oleh sebuah dana ekuitas swasta yang dimiliki oleh seorang eksekutif bernama Csaba Törő dan dikelola melalui anak perusahaan oleh perusahaan minyak Hungaria Mol.
Eximbank milik negara, salah satu alat pembiayaan luar negeri utama untuk pemerintah Hungaria, setuju untuk memberikan pinjaman €345 juta kepada Ganz-Mavag, setara lebih dari setengah harga penawaran.
Dewan direksi Talgo menyambut hangat penawaran tersebut saat dibuat pada Maret, mengeluarkan “pendapat yang menguntungkan” tentang harga €5 per saham dan menggambarkannya sebagai menarik dan “ramah”.
Tetapi Óscar Puente, menteri transportasi Spanyol, mengatakan bulan itu bahwa pemerintah akan melakukan “segala yang mungkin” untuk mencegah pengambilalihan. Pejabat pemerintah telah menggambarkan Talgo sebagai strategis karena aksesnya pada informasi jaringan kereta api Spanyol.
Asosiasi Pemegang Saham Minoritas Perusahaan Terdaftar Spanyol mengatakan mereka juga akan mengambil tindakan hukum terhadap pemerintah Sánchez di Spanyol dan Brussel. Mereka mengatakan veto itu merugikan pemegang saham Talgo, dengan berargumen bahwa prosesnya “penuh dengan ketidakberesan”.
Pemegang saham terbesar Talgo adalah Trilantic, sebuah dana investasi yang memiliki hampir 40 persen dari produsen kereta api tersebut. Mereka tidak menanggapi permintaan untuk memberikan komentar.
Penyiaran tambahan oleh Carmen Muela di Madrid
\”