Setelah Tesla diabaikan, Meksiko bersumpah akan produksi mobil listrik kompaknya sendiri.

“

Ditolak oleh Tesla, presiden Meksiko yang baru berjanji pada Jumat untuk menciptakan mobil listrik kecil, terjangkau buatan Meksiko untuk bersaing dengan kendaraan yang diimpor dari China.

Presiden Claudia Sheinbaum mengatakan bahwa Tesla terlalu “mahal” untuk pasar Meksiko. Mobil Tesla termurah, Model 3, memiliki harga sekitar $30,000.

CEO Tesla Elon Musk mengatakan pada bulan Juli bahwa perusahaan tersebut telah “menghentikan sementara” rencana untuk membangun pabrik di Meksiko, dengan alasan pernyataan Donald Trump tentang kemungkinan tarif otomotif.

Sheinbaum mengatakan pemerintahannya akan mencoba mengumpulkan perusahaan-perusahaan Meksiko dan peneliti untuk memproduksi “mobil listrik kecil, murah.”

“Ide ini adalah menggunakan kecerdasan perusahaan-perusahaan Meksiko dan peneliti Meksiko, untuk mengumpulkan mereka untuk merakit mobil listrik ini,” kata Sheinbaum. “Ide ini adalah menciptakan rantai produksi sehingga seluruh mobil listrik ini dibuat di negara kita.”

Sheinbaum menyebut kendaraan listrik dari China dan India sebagai contoh. Sepeda motor listrik kecil dari China telah membanjiri jalan-jalan Meksiko dalam beberapa bulan terakhir, tetapi Sheinbaum mengatakan sepeda motor, yang di Meksiko sering dikendarai oleh tiga orang sekaligus, terlalu berbahaya.

Rencana ini menghadapi sejumlah masalah, termasuk kenyataan bahwa Meksiko tidak memproduksi lithium, bahan utama untuk baterai, maupun jumlah baterai dalam jumlah besar. Tarif listrik domestik yang tinggi juga bisa menjadi hambatan.

Ada beberapa deposit lithium yang terbungkus tanah liat di bagian utara Meksiko, yang dinasionalisasi oleh pemerintah pada masa pemerintahan sebelumnya. Namun, Sheinbaum mengatakan teknik penambangan lithium tersebut saat ini belum komersial, dan produksi dari sumber-sumber itu “sedikit lebih jangka panjang.”

Dan siapapun yang ingin mengisi ulang baterai di rumah bisa menghadapi tagihan listrik yang sangat tinggi. Meksiko memberikan subsidi konsumsi listrik domestik tingkat rendah sekitar 10 sen per kilowatt jam, sedikit lebih rendah dari rata-rata AS.

Tetapi tarif yang jauh lebih tinggi berlaku untuk konsumsi listrik di atas level minimal, yang pada dasarnya hanya cukup untuk menyuplai dua belas bohlam, mesin cuci, dan lemari es.

Selain itu, saluran listrik dan fasilitas transmisi yang usang di Meksiko hampir tidak mampu mengimbangi permintaan saat ini, apalagi pengisian baterai kendaraan di rumah secara luas.

Sheinbaum tidak mengatakan harga jual yang ditargetkan Meksiko untuk mobil listrik ultra-kecilnya, tetapi itu bisa menjadi masalah lain.

Beberapa toko diskon Meksiko menawarkan mobil listrik China pesanan pos kecil sekitar $1,000. Akan sangat sulit bagi produsen Meksiko untuk bersaing dengan harga tingkat sepeda motor itu.

Meksiko terpukul setelah Tesla menunda rencana membangun Gigafactory di negara bagian perbatasan utara Nuevo Leon awal tahun ini. Janji pabrik tersebut telah memicu persaingan ketat di antara gubernur-gubernur Meksiko untuk mendapatkan fasilitas tersebut.

Musk mengatakan pada bulan Juli, “Saya pikir kita perlu melihat di mana posisi kita setelah pemilihan. Trump mengatakan bahwa dia akan memberlakukan tarif berat pada kendaraan yang diproduksi di Meksiko. Jadi tidak masuk akal untuk berinvestasi banyak di Meksiko jika itu akan terjadi.”

“