Saya beli saham Tesla waktu IPO-nya di harga $17. Waktu itu saya lagi berdiri di dekat salib di puncak gunung di Pulau Catalina. Keputusan terdesak itu akhirnya jadi kekayaan $2,4 juta di akhir tahun 2025. Saya dan anak saya lagi berkemah dengan Pramuka saat saya sadar sinyal HP saya hilang. Saya harus pasang order sebelum pasar buka. Saya naik ke atas bukit sampai nemu spot yang ada salibnya. Akhirnya dapet satu bar sinyal, dan saya buru-buru tekan tombol beli di aplikasi broker saya.
Cerita ini dibagikan di komentar di video YouTube Herbert Ong, di mana para investor awal saling bagi cerita tentang keuntungan yang mengubah hidup. Waktu itu, perusahaan pasang harga penawaran perdana tepat $17 per lembar, mengumpulkan $226 juta dalam IPO produsen mobil AS pertama dalam beberapa dekade.
Lima belas tahun kemudian, saham awal komentator ini telah membesar lebih dari 38,000% berkat dua pemecahan saham dan eksekusi tanpa henti dari tim Elon Musk.
Saya dulu insinyur otomotif sebelum pindah ke bidang dirgantara, di mana saya bersaing langsung dengan SpaceX dari hari-hari awalnya.
Melihat cara kerja Elon Musk dari dekat yakinkan saya bahwa kendaraan listrik bukan cuma tren, tapi masa depan transportasi yang pasti. EV pertama saya adalah Ford Ranger Electric tahun 2000, sebuah purwarupa yang kikuk yang tunjukkan pada saya bahwa baterai dan motor bisa gantikan mesin bakar.
Saat Tesla mengajukan IPO, saya kenali budaya rekayasa yang sama tanpa henti yang pernah saya lihat di SpaceX, cuma diterapkan ke mobil untuk pasar massal. Menurut CNBC, sebuah investasi $10,000 pada harga IPO akan bernilai hampir $3 juta hari ini, sebuah return yang hampir persis sama dengan pengalaman saya sendiri. Saya tidak pernah bayangkan perusahaan ini juga akan jadi kekuatan besar AI dan robotika; saya cuma percaya pada misi untuk mempercepat energi berkelanjutan.
Cari Tahu: Self-Made Millionaires Suggest 5 Stocks You Should Never Sell
Baca Selanjutnya: 6 Safe Accounts Proven To Grow Your Money Up To 13x Faster
Sejak pembelian IPO itu, saya telah memiliki 16 kendaraan listrik berbeda, tujuh di antaranya adalah Tesla, dan favorit saya sekarang adalah Cybertruck. Saya langsung ambil penawaran solar Tesla setelah akuisisi SolarCity di tahun 2016, pasang panel-panelnya begitu kesepakatan selesai. Saat Powerwall pertama diluncurkan tahun 2015, saya pesan duluan dan telah upgrade di setiap generasi baru, menciptakan sistem energi rumah yang terintegrasi penuh.
Setiap Tesla di halaman rumah saya menggunakan Full Self Driving, fitur yang telah berkembang dari sekadar gimik menjadi suite otonomi yang benar-benar berguna. Menurut Car and Driver, pengiriman Cybertruck dimulai November 2023 setelah bertahun-tahun tertunda, dan desain truck yang memecah belah itu semakin saya suka sebagai EV paling mampu yang pernah saya kendarai. Garasi saya sekarang terlihat seperti showroom Tesla, dengan panel surya di atas, Powerwall di dinding, dan sebuah Cybertruck yang terhubung ke Wall Connector.
Meskipun jumlah investasi pasti atau keuntungan yang dicairkan tidak disebutkan dalam komentar saya, perhitungan di balik return Tesla menceritakan kisah jelas tentang kekayaan yang mengubah hidup. Dua pemecahan saham Tesla mengubah setiap lembar saham asli menjadi lima belas, melipatgandakan jumlah saham saya tanpa investasi tambahan apapun dari saya. Pemecahan pertama di Agustus 2020 adalah lima-untuk-satu, dan yang kedua di Agustus 2022 adalah tiga-untuk-satu, menciptakan rasio konversi lima belas-ke-satu.
Dengan saham Tesla diperdagangkan sekitar $433 di akhir 2025, setiap lembar saham $17 dari 2010 sekarang bernilai kira-kira $6.500, sebuah kenaikan 382 kali lipat yang melawan logika investasi tradisional. Menurut StatMuse, Tesla telah memberikan total return 22.027% sejak 2011, menjadikannya salah satu pencipta kekayaan terbesar dalam sejarah pasar saham modern. Investasi awal saya, yang dulu terlihat berisiko, telah membiayai uang kuliah, melunasi hipotek saya, dan menciptakan tabungan tujuh angka yang saya pegang sebagai posisi permanen, bukan dagangan untuk dijual.
Lainnya Dari GOBankingRates
Artikel ini pertama kali muncul di GOBankingRates.com: I Bought Tesla Stock at $17 in 2010 — Here’s How Much I’m Worth Now