Perusahaan logam dan pertambangan Rio Tinto telah mengumumkan dimulainya produksi kereta api bijih besi pertamanya yang dibangun di Australia Barat (WA).
Perusahaan ini menginvestasikan A$150 juta ($94,8 juta) untuk memperoleh 100 kereta api sebagai bagian dari operasinya di wilayah Pilbara. Ekspansi ini diharapkan dapat menciptakan hingga 25 lapangan kerja di Pilbara.
Kereta baru ini diproduksi dengan kolaborasi bersama Gemco Rail dan CRRC Qiqihar Rolling Stock, dengan dukungan dari pemerintah WA untuk membentuk rantai pasokan lokal dan mendukung manufaktur di wilayah tersebut.
Pertama kali, 40 kereta api sedang diproduksi di fasilitas Gemco di Forrestfield, Perth.
Sebuah bengkel manufaktur baru di Karratha dijadwalkan akan memproduksi 60 kereta api lainnya nanti tahun ini.
Gemco telah menerima hibah A$6,9 juta ($4,3 juta) dari Dana Investasi Manufaktur Lokal Pemerintah WA (LMIF), membantu upgrade di situs Forrestfield dan pendirian fasilitas Karratha.
Hibah tambahan LMIF sebesar A$340.929 ($215.512) telah diinvestasikan dalam modernisasi peralatan di Forrestfield, yang juga telah memenangkan kontrak untuk memasok 40 gerbong kereta api ke BHP.
LMIF telah menginvestasikan lebih dari $13,5 juta ($8,5 juta) ke dalam proyek manufaktur lokal.
Menteri Besar Australia Barat Roger Cook mengatakan: “Visi kami untuk masa depan Australia Barat jelas: kami ingin terus bekerja sama erat dengan industri sumber daya untuk mendiversifikasi ekonomi kami yang memimpin di negara ini dan membuat lebih banyak hal di sini.
“Kereta api ini adalah contoh yang sangat baik dari visi tersebut yang sudah berjalan. Saya ingin mengucapkan selamat kepada Rio Tinto, Gemco Rail, dan CRRC Qiqihar Rolling Stock untuk membangun secara lokal dan mendukung lapangan kerja dan industri di Australia Barat.”
Gemco Rail berencana untuk menggunakan teknologi rekayasa canggih dan pengelasan robotik untuk memproduksi kereta api yang mampu mengangkut hingga 118 ton bijih besi dari 17 tambang Rio Tinto ke pelabuhannya.
Bengkel Karratha juga akan memasok bantalan kereta api baru dan yang direvitalisasi secara lokal, mengurangi kebutuhan untuk mengangkut komponen-komponen ini dari Perth.
Kereta api lokal yang diproduksi pertama diharapkan akan mulai beroperasi di Pilbara pada paruh pertama tahun 2025.
CEO Rio Tinto Iron Ore, Simon Trott, mengatakan: “Dengan bermitra dengan Gemco Rail dan CRRC Qiqihar Rolling Stock, kami sedang mendirikan kemampuan manufaktur baru di Pilbara yang akan menciptakan rantai pasokan yang handal dan berkelanjutan untuk mendukung operasi kami dan ekonomi regional dalam beberapa tahun ke depan.”
Rio Tinto mengoperasikan sekitar 13.500 kereta api bijih besi dan mengganti sekitar sepuluh kereta yang pensiun setiap tahun.
Pada tahun 2022, Hitachi Rail mengoperasikan sistem transportasi otonom untuk tambang bijih besi Gudai-Darri, menghubungkannya ke jaringan AutoHaul Rio Tinto melalui jalur kereta sepanjang 166 km.
“Rio Tinto mengumumkan dimulainya produksi kereta api bijih besi dengan Gemco” awalnya dibuat dan diterbitkan oleh Railway Technology, sebuah merek yang dimiliki oleh GlobalData.
Informasi di situs ini dimasukkan dengan itikad baik untuk tujuan informasi umum saja. Ini tidak dimaksudkan sebagai nasihat yang harus Anda andalkan, dan kami tidak memberikan representasi, jaminan, atau garansi, baik secara eksplisit maupun tersirat mengenai akurasi atau kelengkapannya. Anda harus mendapatkan nasihat profesional atau khusus sebelum mengambil atau menahan diri dari tindakan berdasarkan konten di situs kami.