David Li mengatakan bahwa ia “terkejut” pada bulan Mei tahun lalu ketika Congressional Research Service AS menuduh perusahaannya, Hesai – produsen sensor laser terbesar di dunia yang digunakan dalam kendaraan listrik – mendukung militer Tiongkok.
Laporan CRS adalah tanda pertama bahwa Hesai akan menjadi korban terbaru dari perang teknologi AS-Tiongkok. Kemudian, pada bulan Januari, Hesai mendapat berita yang lebih buruk ketika Pentagon menambahkan grup yang berbasis di Shanghai dan terdaftar di New York ke daftar entitas Tiongkok yang diduga menjadi bagian dari program fusi militer-sipil Tiongkok.
Meskipun langkah Pentagon untuk menambahkan Hesai ke daftar sekitar 40 “Perusahaan Militer Tiongkok” yang diberlakukan pada tahun 2021 tidak memiliki dampak regulasi, hal itu menciptakan persepsi risiko investasi yang membantu memicu penurunan harga saham Hesai.
Li, lulusan University of Illinois Urbana-Champaign dan chief executive Hesai, memutuskan bahwa perusahaan yang telah ia dirikan harus melawan.
Hesai memulai proses hukum dengan menuntut Pentagon di pengadilan AS pada bulan Mei, dan bulan ini meminta putusan ringkas. Tindakan itu dilakukan tak lama setelah Li kembali dari Washington setelah upaya yang tidak berhasil untuk berbicara dengan pejabat AS.
“Menjadi sulit untuk membersihkan catatan tanpa menuntut mereka,” katanya kepada Financial Times dalam wawancara. “Tujuannya bukan untuk mengalahkan siapa pun. Tujuannya adalah untuk memiliki dialog terbuka karena kami pikir ini adalah kesalahan yang sangat buruk.”
Hesai termasuk dalam sejumlah grup Tiongkok yang menjadi target koneksi militer yang diduga karena kekhawatiran yang semakin dalam di Washington atas ancaman yang ditimbulkan oleh Beijing terhadap keamanan nasional AS.
Kongres sedang mempertimbangkan legislasi yang akan melarang Pentagon menggunakan produk yang mengandung lidar buatan Tiongkok, yang menggunakan laser untuk mendeteksi kondisi jalan sekitar untuk sistem bantuan pengemudi canggih. Lidar juga dapat digunakan dalam produk robotik canggih.
Hesai juga merupakan contoh langka dari sebuah grup Tiongkok yang memutuskan untuk tidak pasrah terhadap tindakan AS terhadapnya. ByteDance, pemilik aplikasi video TikTok, juga sedang memperdebatkan undang-undang yang akan melarang platform tersebut kecuali divestasi aplikasinya.
Hesai menuduh bahwa perilaku Pentagon “sepihak dan sewenang-wenang” karena tidak memberikan pemberitahuan sebelumnya kepada perusahaan dan tidak memberikan kesempatan untuk merespons. Perusahaan berpendapat bahwa Pentagon gagal menjelaskan dasar pemikirannya, memberikan bukti, atau meninjau informasi yang disampaikan oleh perusahaan.
Pentagon menolak untuk berkomentar tentang gugatan tersebut. Namun, Pentagon mengatakan bahwa Hesai memenuhi definisi “perusahaan militer Tiongkok” seperti yang diuraikan dalam hukum AS yang mengharuskan departemen pertahanan menyusun daftar tersebut. Pentagon menambahkan bahwa istilah tersebut umumnya merujuk pada perusahaan “yang dimiliki oleh, dikendalikan oleh, berafiliasi dengan, atau memberikan kontribusi pada modernisasi militer Republik Rakyat Tiongkok atau pada basis industri pertahanan PRC.”
Li membantah adanya hubungan antara Hesai dan militer Tiongkok dan mengatakan bahwa perusahaan tersebut tidak menerima “investasi apa pun” dari pemerintah Tiongkok atau entitas yang terkait dengan negara.
Sensor lidar Hesai, katanya, dikendalikan dan dioperasikan oleh pelanggan. Perusahaan tersebut tidak dapat mengakses gambar yang dihasilkan oleh lidar, karena teknologi tersebut tidak memiliki koneksi nirkabel dan tidak dapat diakses secara jarak jauh.
“Ini adalah teknologi sipil . . . kami memiliki prosedur untuk mencegah unit-unit tersebut dijual langsung kepada militer dari negara manapun,” kata Li.
Didasarkan di Silicon Valley 10 tahun yang lalu, namun dengan operasi utama sekarang di Shanghai dan Hangzhou, Hesai memiliki pangsa pasar hampir 50 persen dari penjualan lidar ke industri otomotif global dan bekerja dengan sebagian besar produsen EV teratas di Tiongkok.
Dari pendapatannya sebesar Rmb1.8 miliar ($250 juta) pada tahun 2023, Tiongkok menyumbang 55 persen dan AS sedikit lebih dari 40 persen, namun Hesai mengharapkan proporsi AS tersebut akan turun menjadi kurang dari 20 persen tahun ini.
Hesai juga telah menghadapi pemeriksaan dari para ahli Tiongkok di Washington. Dalam laporan tentang Hesai, James Mulvenon, chief intelligence officer di grup AS Pamir Consulting, menuduh bahwa perusahaan tersebut tampak memiliki fasilitas di dalam, atau tepat di sebelah zona fusi militer-sipil (MCF) yang didedikasikan di Shanghai.
Mulvenon mengatakan bahwa Hesai juga tampak memiliki koneksi rantai pasokan dengan universitas yang melakukan penelitian canggih untuk Tentara Pembebasan Rakyat. Laporannya juga menuduh bahwa teknologi Hesai telah digunakan dalam kendaraan yang digunakan dalam penindasan Muslim Uighur di wilayah Xinjiang.
Hesai membantah klaim Mulvenon, mengatakan bahwa perusahaan tidak memiliki hubungan dengan organisasi militer Tiongkok manapun, tidak memiliki fasilitas di dalam atau di sebelah zona MCF yang didedikasikan di Shanghai, dan tidak menyadari produknya digunakan sebagai bagian dari tuduhan Xinjiang.
AS juga semakin khawatir bahwa grup Tiongkok dapat menggunakan teknologinya untuk menargetkan data warga Amerika. Gedung Putih baru-baru ini meluncurkan investigasi apakah mobil Tiongkok yang menggunakan sensor, termasuk lidar, dan teknologi pengumpulan data, membawa risiko bagi keamanan nasional AS.
Pejabat AS juga khawatir tentang undang-undang Tiongkok yang menuntut perusahaan dalam negeri untuk menyerahkan data kepada pemerintah.
Dalam prospektus pendahuluan yang diajukan kepada Komisi Sekuritas dan Bursa AS menjelang pencatatan sahamnya di New York awal tahun lalu, Hesai sendiri mengatakan bahwa mereka menghadapi risiko terkait dengan memiliki sebagian besar operasi di Tiongkok, termasuk fakta bahwa Beijing “dapat mempengaruhi atau campur tangan dalam operasi kami kapan pun”, selain memiliki pengaruh pengawasan yang mungkin terkait dengan “keamanan data”.
Mulvenon mengatakan bahwa komunitas intelijen AS khawatir tentang “telematika” – sistem yang menyimpan data dan memungkinkan transfer nirkabelnya dalam jarak jauh.
“Para profesional intelijen tahu bahwa data telematika kendaraan seperti lidar memiliki nilai tinggi, dan undang-undang Tiongkok memberi saya nol kepercayaan bahwa Hesai dapat melindungi data kendaraan Amerika,” katanya.
Ouster, saingan Amerika dari Hesai, juga mendorong para pembuat keputusan untuk menganggap serius risiko ini sebelum perusahaan Tiongkok memiliki kesempatan untuk berkembang lebih lanjut di AS.
Pendapatan untuk pasar lidar secara global diprediksi akan melonjak menjadi sekitar $14 miliar tahun depan dan lebih dari $45 miliar pada tahun 2030, dari kurang dari $2 miliar pada tahun 2022, menurut S&P. Tiongkok diperkirakan akan mendominasi sekitar dua pertiga pasar tahun depan.
Sementara Hesai membranding dirinya sebagai “global” dengan kantor di AS dan Jerman, Li mengatakan bahwa perusahaan telah mendapat manfaat dari keberadaannya di Tiongkok sebagaimana industri EV negara tersebut melesat.
“Jika Anda adalah perusahaan lidar terbaik di Tiongkok, ada kemungkinan besar Anda bisa menjadi yang terbaik di dunia,” katanya.
Namun, ia mengakui bahwa latar belakang ketegangan antara Washington dan Beijing menciptakan ketidakpastian tentang penjualan luar negeri Hesai.
“Saya tidak suka arah yang diambil geopolitik. Tidak ada yang bisa saya lakukan tentang itu,” katanya.
Reporter tambahan oleh Gloria Li di Hong Kong
\” – rewrite to a total of 500-750 words. Then translate to B1 Indonesian and retrieve only the Indonesian text. Keep HTML tags. Don\’t return the English version, Don\’t echo me back. Don\’t echo the sent text. Only provide indonesian text.