Buka Editor’s Digest secara gratis
Roula Khalaf, Editor dari FT, memilih cerita favoritnya dalam buletin mingguan ini.
Polisi yang menyelidiki tabrakan dua kapal di Laut Utara pada hari Senin telah menangkap seorang pria berusia 59 tahun dengan dugaan pembunuhan kelalaian yang mengakibatkan kematian.
Polisi Humberside mengatakan bahwa mereka bekerja sama dengan Badan Maritim dan Penjaga Pantai untuk mengetahui mengapa kapal pengangkut kontainer Solong bertabrakan dengan sebuah kapal tanker yang membawa bahan bakar militer AS, yakni Stena Immaculate.
“Setelah penyelidikan yang dilakukan oleh tim saya, kami telah menangkap seorang pria berusia 59 tahun dengan dugaan pembunuhan kelalaian yang mengakibatkan kematian dalam hubungannya dengan tabrakan tersebut. Hal ini mengikuti penutupan operasi pencarian oleh HM Coastguard untuk anggota kru yang hilang dari Solong,” kata Detektif Kepala Craig Nicholson.
“Pria yang ditangkap tetap ditahan saat ini sementara penyelidikan sedang berlangsung, dan kami terus berbicara dengan semua pihak yang terlibat untuk mengetahui kejadian secara menyeluruh,” tambahnya.
Solong masih terbakar dan kemungkinan akan tenggelam, kata menteri maritim Inggris sebelumnya pada hari Selasa. Kapal pengangkut kontainer masih terbakar dan telah melayang ke arah selatan setelah bertabrakan dengan tanker Stena Immaculate yang terikat di lepas pantai Inggris pada hari Senin pagi, kata Mike Kane kepada parlemen pada hari Selasa sore.
Kapal pengangkut kontainer Solong telah melayang ke arah selatan sejak tabrakan © Dan Kitwood/Getty Images
Kapal tersebut, yang membawa hingga 220.000 barel bahan bakar untuk militer AS, mengalami keretakan pada tangki kargo, menurut Crowley, yang mengelola kapal tersebut.
Langkah-langkah kontra polusi telah diambil dan kedua kapal tersebut terus dipantau secara ketat untuk integritas strukturalnya, kata Kane. Kecelakaan tersebut, yang juga menyebabkan satu anggota kru diperkirakan tewas, telah menimbulkan kekhawatiran bahwa hal tersebut bisa berkembang menjadi bencana lingkungan.
Misi pencarian untuk satu anggota kru Solong telah dihentikan dan “asumsi kerja kami” adalah bahwa pelaut tersebut telah meninggal, kata Kane. HM Coastguard menambahkan bahwa 36 pelaut lainnya dari kedua kapal itu telah selamat dibawa ke daratan. Mereka juga mengatakan seorang anggota kru tidak dibawa ke rumah sakit tetapi telah diobati di tempat kejadian, bertentangan dengan apa yang sebelumnya dikatakan oleh penjaga pantai.
Bahan bakar pesawat yang diangkut oleh Stena Immaculate, yang dimiliki oleh Stena Bulk Marine Services yang berbasis di Swedia, adalah sumber kebakaran, tambah Kane.
Kapal Stena Immaculate setelah tabrakan © Dan Kitwood/Getty Images
Otoritas masih menyelidiki bagaimana tabrakan itu terjadi. Informasi dari Marine Traffic, situs pelacakan kapal, tampaknya menunjukkan bahwa Solong, yang dimiliki oleh Ernst Russ yang berbasis di Jerman, menabrak Stena Immaculate dengan kecepatan saat tanker itu berlabuh.
“Untuk sebuah kapal menabrak kapal lain sangat luar biasa, dan di situlah misterinya,” kata Martyn Boyers, chief executive dari Port of Grimsby East, yang telah membantu dalam upaya penyelamatan. Menyelamatkan kapal-kapal dan membersihkan lingkungan akan “menjadi pekerjaan besar tentu saja,” tambahnya.
Ernst Russ membantah laporan sebelumnya yang menyebutkan bahwa kontainer Solong dimuat dengan sodium cyanide, sebuah bahan kimia berbahaya yang potensial. Mereka mengatakan bahwa kapal, yang mampu membawa 803 kontainer 20 kaki, memiliki “empat kontainer kosong yang sebelumnya berisi bahan kimia berbahaya dan kontainer-kontainer ini akan terus dipantau.”
Melanie Onn, anggota parlemen Partai Buruh untuk Great Grimsby dan Cleethorpes, mengatakan warga setempat khawatir tentang dampak potensialnya terhadap lingkungan, menambahkan bahwa sukarelawan sedang diidentifikasi yang dapat membantu menyelamatkan satwa liar jika diperlukan. Dia mengatakan bahwa pertanyaan juga diajukan tentang dampak terhadap kualitas udara dan apakah hal itu bisa menjadi masalah.
Tetapi Badan Keamanan Kesehatan Inggris telah menyarankan bahwa risiko kesehatan masyarakat di darat “saat ini dianggap sangat rendah,” kata HM Coastguard.
Mereka menambahkan bahwa Departemen Lingkungan, Makanan, dan Pertanian juga “telah mengkonfirmasi bahwa kualitas udara di permukaan tanah saat ini berada dalam level normal untuk kondisi cuaca”.