Tesla minggu ini menawarkan sejumlah informasi baru kepada para investor menjelang pertemuan pemegang saham tahunan bulan Juni, termasuk daftar berbagai biaya yang ditagih oleh bisnis Elon Musk satu sama lain.
Di antara perusahaan di mana dia menjabat sebagai eksekutif, direktur, atau pemegang saham utama, total biaya yang dikeluarkan satu sama lain mencapai $9,1 juta sejak tahun lalu, menurut pengajuan regulasi.
Pada tahun 2023 dan hingga Februari 2024: SpaceX membayar Tesla $2,9 juta; Tesla membayar SpaceX $800.000; X membayar Tesla $1,02 juta; Tesla membayar X $280.000; Tesla membayar Boring Company $1,2 juta; dan Tesla membayar perusahaan keamanan yang tidak disebutkan namanya milik Musk sebesar $2,9 juta. Dan begitulah seterusnya.
Rincian tentang berbagai biaya tersebut sangat sedikit. Perusahaan keamanan Musk menagih Tesla sebesar $2,4 juta pada 2023 dan tambahan $500.000 hingga Februari 2024 untuk perlindungan Musk sendiri, yang hanya sebagian dari total biaya keamanannya, kata perusahaan tersebut. Demikian pula, Tesla membeli iklan di X, sesuatu yang selalu enggan dilakukan oleh Musk, dan biayanya mencapai $200.000 hingga Februari 2024. SpaceX mengirim tagihan kepada Tesla sebesar $800.000 untuk penggunaan pesawat korporat yang dimiliki oleh SpaceX, yang telah dilakukan sejak 2016.
Tesla dan X juga mengalami biaya untuk “beberapa perjanjian komersial, konsultasi, dan dukungan,” yang menyebabkan perusahaan-perusahaan tersebut saling menagih, ungkap pengajuan tersebut. Musk sering kali memindahkan eksekutif di berbagai perusahaannya saat dia berusaha meningkatkan. Setelah dia membeli jaringan sosial yang sekarang dikenal sebagai X, misalnya, dia membawa eksekutif dengan pengalaman sebelumnya di Boring Company, Tesla, Neuralink, dan startup kecerdasan buatan xAI.
Bagi perusahaan sebesar Tesla—$460 miliar dalam kapitalisasi pasar, turun dari puncak lebih dari $1 triliun pada 2021—jumlah transaksi yang melibatkan perusahaan-perusahaan yang terkait dengan CEO tersebut tidak lazim. Sebagian besar investor Tesla, yang termasuk sebagian besar pemegang saham ritel individu, selalu menganggap Musk sebagai seorang petualang yang patut diikuti, menurut perusahaan tersebut.
Namun, Tesla membutuhkan perubahan arah. Harga sahamnya turun 40% sepanjang tahun ini dan perusahaan berpotensi mengecewakan investor lebih lanjut pada 23 April ketika mengumumkan laporan kuartal pertama. Kemudian pada bulan Juni, dewan Tesla akan meminta investor untuk memperpanjang paket opsi saham Musk, dengan nilai $45 miliar, pada saat perusahaan telah kehilangan nilai sebesar $700 miliar. Bahkan diluncurkan situs web untuk mendukung upaya tersebut.
Beberapa sentimen positif investor itu mungkin mulai berubah. Laporan minggu lalu dari publikasi kendaraan listrik dan energi berkelanjutan Electrek mengungkapkan bahwa investor ritel terbesar Tesla dan penggemar Elon yang menyebut dirinya sendiri sebagai “Elon Fanboy” Leo Koguan akan menentang paket gaji Musk dalam pemungutan suara pemegang saham bulan Juni. Koguan juga dilaporkan menahan dukungan dari dua anggota dewan yang akan dicalonkan kembali: saudara laki-laki Musk, Kimbal Musk, dan James Murdoch, putra media tycoon Rupert Murdoch.
Koguan adalah pendiri perusahaan IT swasta SHI International, dan menurut laporan tersebut, dia telah menginvestasikan $3,5 miliar dalam Tesla. Namun Koguan tidak bisa mendapatkan pertemuan dengan dewan untuk mendiskusikan kekhawatirannya tentang Tesla yang beroperasi di ranah perusahaan publik ketika terlihat jauh lebih mirip perusahaan keluarga swasta.