Penjualan kendaraan buatan Cina, termasuk ekspor, turun 3,2% jadi 2,346 juta unit pada Januari 2026 dari 2,420 juta unit setahun sebelumnya, menurut data grosir dari China Association of Automobile Manufacturers (CAAM). Penjualan domestik turun hampir 16% jadi 1,665 juta unit bulan lalu dari 1,950 juta unit, sementara ekspor naik lebih dari 45% jadi 681.000 unit. Produksi kendaraan di negara itu sedikit lebih tinggi di 2,450 juta unit.
Karena libur Tahun Baru Imlek tahun ini jatuh di Februari, pasar kendaraan Cina tidak dapat manfaat dari hari kerja lebih banyak di bulan lalu dibanding tahun lalu. Banyak pembeli buru-buru ke pasar di akhir tahun lalu sebelum insentif pemerintah dikurangi, saat pembebasan pajak penuh untuk NEV berubah jadi diskon 50% di Januari, sementara insentif tukar-tambah juga dikurangi.
Baru-baru ini, ada langkah diumumkan untuk akhiri “perang harga” panjang antar produsen domestik, yang dianggap merusak prospek pertumbuhan industri jangka panjang. Pemerintah Cina umumkan tidak akan izinkan lagi pabrikan jual kendaraan di bawah harga produksi.
Penjualan kendaraan energi baru (NEV) buatan Cina, utamanya terdiri dari kendaraan listrik baterai dan hybrid plug-in, hanya naik sedikit jadi 945.000 unit bulan lalu. Penjualan domestik turun 19% year-on-year jadi 643.000 unit, sementara ekspor naik dua kali lipat jadi 302.000 unit.
Setelah pertumbuhan kuat tahun lalu, ditambah insentif pemerintah berkurang dan kontrol harga baru, pasar kendaraan domestik Cina terlihat agak jenuh, sementara sentimen konsumen di negara itu juga masih hati-hati. Ekonomi Cina tumbuh 4,5% year-on-year di kuartal keempat 2025, lebih lambat dari perkiraan, melambat dari 4,8% di kuartal ketiga, mencerminkan pengeluaran konsumen lesu dan investasi tetap yang lemah.
GlobalData memprediksi hanya kenaikan kecil dalam penjualan kendaraan ringan di negara itu jadi 27,3 juta unit di 2026, dari 26,9 juta di 2025.
**Kinerja Produsen**
SAIC Motor kembali jadi produsen kendaraan terbesar di Cina pada Januari 2026 dengan penjualan global naik 24% jadi 327.413 unit, didorong kenaikan 40% penjualan NEV jadi 85.374 unit. SAIC-GM-Wuling laporkan kenaikan 37% pengiriman global jadi 105.477 unit, sementara penjualan SAIC-VW turun 9% jadi 68.402 unit. Penjualan SAIC-GM terus pulih bulan lalu, naik 29% jadi 43.502 unit, sementara unit kendaraan penumpang SAIC Motor laporkan kenaikan penjualan 51% jadi 77.421 unit. Penjualan luar negeri grup itu melonjak 52% jadi 104.529 unit.
Geely Auto, tidak termasuk anak perusahaan dan joint venture kunci di luar negeri seperti Volvo, Polestar dan Proton, laporkan kenaikan 1,3% penjualan global jadi 270.167 unit tahun lalu, meski penjualan BEV turun 15% jadi 68.012 unit. Ekspor melonjak 121% jadi 60.506 unit, sementara unit Zeekr-nya hampir dua kali lipat penjualan globalnya jadi 23.852 unit.
BYD laporkan penjualan globalnya anjlok 30% year-on-year jadi 210.051 unit di Januari, setelah sebelumnya melonjak 49% jadi 300.538 unit setahun lalu, dengan ekspor turun 51% jadi 100.482 unit. Secara keseluruhan, kendaraan listrik baterai (BEV) penumpang turun 34% jadi 83.249 unit, sementara penjualan kendaraan listrik hybrid plug-in (PHEV) penumpang turun 29% jadi 122.269 unit dan penjualan NEV komersial naik 11% jadi 4.533 unit.
Penjualan global Chery Automobile turun 11% jadi 200.269 kendaraan di Januari, setelah penurunan tajam penjualan domestik, sementara ekspor melonjak 48% jadi 119.605 unit – memperkuat posisinya sebagai eksportir kendaraan terbesar di negara itu. Penjualan Changan Auto anjlok 51% jadi 134.700 unit, sementara GAC Group, termasuk joint venture-nya dengan Toyota dan Honda, laporkan kenaikan 18% penjualan global jadi 116.622 unit. Penjualan Great Wall Motor naik hampir 12% jadi 90.312 unit, dengan penjualan luar negeri naik 44% jadi 40.278 unit.
Penjualan pabrik Tesla di Shanghai naik 9% jadi 69.129 unit bulan lalu, mencerminkan lonjakan 71% ekspor jadi 50.644 unit sementara penjualan ritel di Cina turun 45% jadi 18.485 unit.
“Penjualan kendaraan Cina turun 3% di Januari” awalnya dibuat dan diterbitkan oleh Just Auto, sebuah merek milik GlobalData.
Informasi di situs ini disertakan dengan itikad baik hanya untuk tujuan informasi umum belaka. Tidak dimaksudkan sebagai nasihat yang harus Anda andalkan, dan kami tidak memberikan pernyataan, jaminan, atau jaminan, baik tersurat maupun tersirat mengenai keakuratan atau kelengkapannya. Anda harus mendapatkan saran profesional atau spesialis sebelum mengambil, atau tidak mengambil, tindakan apa pun berdasarkan konten di situs kami.