Penjualan Ford di Amerika naik banyak di kuartal ketiga, terutama karena truk dan mobil listrik mereka. Ini bulan ketujuh berturut-turut penjualan Ford meningkat.
Ford melaporkan total penjualan 545.522 unit, naik 8,2% dari tahun lalu. Penjualan truk seperti F-Series, Ranger, dan Maverick, ditambah van, melonjak 7,4% jadi 313.654 unit. Truk F-Series sendiri naik hampir 13% dari awal tahun.
Tidak mengejutkan, penjualan mobil listrik (EV) Ford untuk kuartal ini yang terbaik sepanjang masa. Banyak pembeli membeli SUV listrik Mustang Mach-E dan truk pikap listrik F-150 Lightning.
Penjualan EV Ford capai rekor 30.612 unit di kuartal ini, naik 30,2%. Mach-E terjual 20.177 unit, naik kuat 50,7%. Ford bilang F-150 Lightning capai rekor 10.005 unit di Q3, naik hampir 40%, dan jadi truk listrik terlaris di AS, mengalahkan R1S dari Rivian dan Cybertruck Tesla.
Saham Ford naik hampir 2% di perdagangan pagi.
“Kami lihat kinerja kuat di mesin bensin, hibrida, dan listrik, sambil mengembangkan solusi software berbayar kami, semua tertanam di kendaraan seperti Expedition, Explorer dan F-150,” kata Presiden Ford Andrew Frick.
Kepopuleran mobil hibrida Ford mendongkrak penjualan perusahaan. Penjualan hibrida Ford capai rekor Q3 di 55.177 unit, dipimpin oleh pikap Maverick dan F-150 hibrida ukuran penuh.
Akhirnya, penjualan SUV Ford melonjak 12,2% jadi hampir 199.000 kendaraan, dengan penjualan Expedition (naik 47%), Bronco (naik 41%), dan Explorer (naik 33%) yang terus berjalan. Namun, penjualan Bronco Sport ukuran sedang dan Escape turun lebih dari 10%.
Industri sudah perkirakan penjualan kuat untuk Ford di Q3 karena penjualan Juli dan Agustus mereka yang bagus. Penjualan EV tetap kuat karena keringanan pajak federal yang hampir habis berarti pembeli harus tanda tangan sebelum batas waktu kemarin.
Perusahaan ini, bersama GM, juga dikabarkan sedang berusaha mempertahankan keringanan pajak EV federal untuk kendaraan sewa, dengan cara anak perusahaan finansial mereka menandatangani perjanjian untuk inventaris yang sudah ada lalu memberikan potongan harganya ke pembeli.
Hasil Ford ini tercapai meski ada tantangan seperti tarif dan suku bunga tinggi; namun, eksposur Ford terhadap produksi di luar negeri lebih terbatas dibanding rivalnya GM, dan perusahaan telah menawarkan pembiayaan 72 bulan dan 84 bulan untuk mengurangi beban cicilan bulanan bagi pembelinya.
Pras Subramanian adalah reporter utama untuk mobil dan kekayaan di Yahoo Finance. Kamu bisa ikuti dia di X dan di Instagram.
Klik di sini untuk analisis mendalam tentang berita pasar saham terbaru dan peristiwa yang menggerakkan harga saham.
Baca berita keuangan dan bisnis terbaru dari Yahoo Finance.