“
Penjualan BYD Co. tahun lalu melampaui angka $100 miliar, melampaui Tesla Inc. milik Elon Musk dalam hal pendapatan, karena raksasa otomotif asal China ini berhasil memukau konsumen dengan berbagai mobil listrik dan hibrida yang dipenuhi fitur canggih.
Berdasarkan laporan yang dirilis pada Senin malam, BYD yang berbasis di Shenzhen mencatatkan pendapatan sebesar 777 miliar yuan ($107 miliar) selama 12 bulan yang berakhir pada 31 Desember, naik 29%, melampaui perkiraan sebesar 766 miliar yuan. Pendapatan Tesla pada tahun 2024 adalah $97,7 miliar. Laba bersih produsen mobil listrik China ini naik 34% year-on-year menjadi 40,3 miliar yuan, mengalahkan perkiraan analis sebesar 39,5 miliar yuan.
BYD telah cepat naik ke puncak pasar mobil China — pasar terbesar dan paling kompetitif di dunia dalam hal kendaraan listrik. Tahun ini saja, BYD telah memperkenalkan ekosistem baru yang memungkinkan mobil listrik mengisi daya untuk jarak 400 kilometer dalam waktu lima menit dan memperkenalkan teknologi bantuan pengemudi canggih di model-model paling dasarnya. Investor telah mengirimkan sahamnya ke rekor dan saham BYD yang terdaftar di Hong Kong naik sekitar 51% tahun ini.
BYD juga menjual jumlah mobil listrik yang hampir sama dengan Tesla — 1,76 juta pada tahun 2024 versus 1,79 juta — tetapi, ketika semua penjualan mobil penumpang hibridanya termasuk, BYD jauh lebih besar. Total pengiriman BYD tahun lalu naik menjadi 4,27 juta, hampir sama banyaknya dengan Ford Motor Co.
BYD telah memproyeksikan dapat menjual antara 5 juta hingga 6 juta kendaraan tahun ini. Perusahaan ini sudah memulai tahun dengan kuat, dengan penjualan pada dua bulan pertama tahun 2025 naik 93% year-on-year menjadi 623.300 unit.
Baca Selengkapnya: Mobil Murah Asal China Mulai Menguasai Jalan di Seluruh Dunia
Satu area di mana Tesla masih jelas unggul adalah valuasi pasar. Perusahaan mobil AS ini bernilai sekitar $800 miliar meskipun harga sahamnya turun 38% tahun ini. BYD memiliki kapitalisasi pasar lebih dekat ke $157 miliar.
Perusahaan mobil listrik milik Musk juga menghasilkan lebih banyak uang secara absolut; laba bersih Tesla tahun lalu adalah $7,6 miliar.
Namun, sementara Tesla kalah di China — pengiriman telah mengalami penurunan di sana selama lima bulan berturut-turut secara year-on-year — BYD sedang menang. China masih jauh menjadi pasar terbesar BYD, di mana perusahaan ini memiliki pangsa pasar hampir 15%, bukan hanya untuk kendaraan baru energi, tetapi juga mobil penumpang jenis apapun.
BYD belum menjual mobil penumpang di AS karena tarif pembebanan pada mobil buatan China, tetapi perusahaan ini telah membuat kemajuan besar di pasar di Eropa, beberapa negara di Asia seperti Singapura dan Thailand, serta Australia.
Wang Chuanfu, ketua dan pendiri BYD, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa perusahaan berencana terus meningkatkan penelitian dan pengembangan sambil memperkuat daya saing produknya, termasuk dalam fokusnya untuk berhasil di luar China.
Beliau juga mengatakan bahwa merek otomotif China di era kendaraan yang dipimpin oleh kecerdasan tidak lagi sekadar pengikut, melainkan berada di garis depan tren. Mereka “berani” menjadi yang pertama di dunia dan bekerja sama dengan merek domestik lainnya untuk go global dan naik ke rantai nilai, katanya.
Cerita ini awalnya ditampilkan di Fortune.com
“