Pengunjung Legoland menghadapi peningkatan harga

Buka Editor’s Digest secara gratis

Roula Khalaf, Editor dari FT, memilih cerita favoritnya dalam buletin mingguan ini.

Pemilik Legoland, Sea Life, dan Madame Tussauds berencana untuk menaikkan harga tiket bagi pengunjung selama akhir pekan musim panas puncak dibandingkan dengan hari-hari kerja di musim sepi, karena Merlin Entertainments berusaha untuk mengatasi penurunan jumlah pengunjung akibat pandemi Covid-19.

Scott O’Neil, chief executive dari operator taman hiburan terbesar di Eropa, mengatakan perusahaan sedang membangun model harga dinamis – yang dikenal sebagai surge pricing – untuk diperkenalkan di 20 atraksi global terbaiknya pada akhir 2024, dan atraksi utama di Amerika Serikat tahun depan.

Model tersebut, yang memungkinkan perusahaan untuk menyesuaikan harga pada waktu-waktu tertentu sebagai respons terhadap perubahan pasokan dan permintaan menggunakan machine learning, “sangat intuitif”, menurut O’Neil.

“Saat [sebuah atraksi] berada di Inggris, pada musim liburan puncak Agustus, cerah, dan hari Sabtu, Anda dapat mengharapkan membayar lebih daripada jika itu adalah hari Selasa hujan di bulan Maret,” katanya kepada Financial Times.

Sementara hotel dan maskapai penerbangan telah menggunakan harga dinamis selama beberapa dekade, restoran dan fasilitas hiburan semakin mengadopsi model tersebut.

Bulan lalu, jaringan restoran cepat saji Wendy’s di AS mendapat kritik karena mengumumkan akan menguji harga dinamis untuk burger selama permintaan puncak pada tahun 2025. Perusahaan kemudian merilis pernyataan untuk menjelaskan bahwa mereka “tidak akan menaikkan harga ketika pelanggan kami paling banyak mengunjungi” tetapi akan menurunkan harga pada jam-jam sepi.

Rencana harga Merlin, yang diambil alih secara privat pada tahun 2019, muncul ketika perusahaan mengatakan pada hari Senin bahwa mereka telah mencatatkan pendapatan rekor sebesar £2,1 miliar pada tahun 2023, naik 8 persen dari tahun sebelumnya, didukung oleh turis internasional di kota-kota pintu gerbang seperti London. Hampir satu dari setiap empat pengunjung ke kota tersebut mengunjungi atraksi Merlin, katanya.

MEMBACA  Analis menjelaskan bagaimana sektor mobil listrik China dapat menghadapi gelombang proteksionisme dan pengurangan subsidi

Namun, jumlah pengunjung perusahaan belum kembali ke level sebelum pandemi. Sebanyak 62,1 juta pelanggan mengunjungi 141 atraksi mereka di 23 negara tahun lalu, naik 13 persen dari tahun sebelumnya namun masih di bawah 67 juta pengunjung yang tercatat pada 2019.

“Pengunjung tampaknya memilih lebih sedikit atraksi namun menghabiskan lebih banyak uang,” kata O’Neil. Sebagai operator, “ada tarik ulur dalam apa yang Anda lakukan dalam hal volume dan harga dan bagaimana Anda mengelolanya,” tambahnya.

Merlin mencatat kerugian sebelum pajak sebesar £214 juta karena menurunkan nilai Legoland yang dibangun selama pandemi di New York dan Korea. O’Neil mengatakan bahwa meskipun ia berharap taman hiburan di New York akan pulih pada akhirnya, taman di Korea akan menghadapi tantangan yang memerlukan “reset”.

Pengembang Legoland Korea gagal membayar utangnya pada tahun 2022, memicu krisis kredit korporat yang lebih luas di Korea Selatan.

Transaksi ambil alih Merlin adalah salah satu buyout ekuitas swasta terbesar di Eropa dalam sejarah baru-baru ini. Kirkbi, sebuah kendaraan investasi yang dijalankan oleh keluarga pendiri Lego, bergabung dengan grup ekuitas swasta Blackstone dan dana pensiun Kanada CPPIB dalam pengambilalihan senilai £6 miliar.