GM (General Motors) mengurangi masalah tarif mereka dengan menaikan harga untuk truk dan SUV.
"Tarif sekarang sedikit lebih baik," kata CFO Paul Jacobson ke Yahoo Finance. "Saya pikir pesan penting untuk pasar adalah bahwa ini sudah stabil."
Jacobson bilang perusahaan mengandalkan "rekam jejak" ketahanan mereka — dia menunjuk ke cara GM menghadapi krisis sebelumnya, seperti pandemi dan kurangnya semikonduktor.
"Waktu kita mulai tahun ini, tarif adalah masalah besar, dan kita bilang kita akan bisa menyesuaikan diri dan mengatasinya," katanya. "Sekarang kita di jalur yang benar untuk mengandalkan rekam jejak itu dan akhirnya melihat tahun 2026 yang mungkin lebih baik dari 2025."
CFO itu nambahin bahwa pemerintahan Trump "benar-benar mau industri otomotif AS jadi sukses." Dia sebut perkembangan perjanjian dagang dengan Korea Selatan dan kemungkinan bantuan tarif dengan Meksiko dan Kanada, katanya, "Kami pikir ada banyak kesempatan untuk tarif bisa distabilkan."
Baca selengkapnya: Berita dan update terbaru tentang tarif Trump
Sebuah truk pickup GMC dipajang untuk dijual di dealership General Motors pada 5 Januari 2023, di Austin, Texas. (Brandon Bell/Getty Images) · Brandon Bell via Getty Images
GM sekarang perkirakan tarif akan mengurangi profit tahun ini sekitar $3.5 miliar sampai $4.5 miliar, lebih baik dari perkiraan sebelumnya yang sampai $5 miliar. Perusahaan bilang revisi tarif baru harusnya bantu kurangi beberapa masalah, dengan penghematan yang diperkirakan terlihat di kuartal empat sebagai bagian dari usaha pengurangan biaya.
Untuk mengurangi dampaknya, GM sudah mengandalkan kenaikan harga strategis. Jacobson bilang pabrikan mobil ini nemuin "kesempatan untuk nambah konten dan bikin nilai lebih untuk konsumen" setiap kali mereka luncurin model baru.
"Kami punya banyak permintaan kuat yang memungkinkan kami untuk memanfaatkannya dan bekerja dengan komposisi produk, pada truk dan SUV ukuran penuh kami untuk bantu naikkan beberapa pendapatan dan kinerja margin itu untuk bantu mengimbangi [tarif]," katanya.
Komentar ini muncul saat saham GM naik 14% dalam perdagangan awal hari Selasa. Sahamnya sudah naik hampir 24% sejak awal tahun dan sekitar 35% dalam 12 bulan terakhir.
Pabrikan mobil Detroit ini laporkan pendapatan kuartal tiga sebesar $48.6 miliar, turun 0.3% dari tahun lalu tapi lebih baik dari perkiraan konsensus $44.69 miliar, menurut data Bloomberg. Laba per saham yang disesuaikan adalah $2.80, turun 5.4% dari tahun lalu tapi masih lebih tinggi dari perkiraan $2.29.
GM juga naikkan perkiraan EBIT disesuaikan untuk setahun penuh menjadi antara $12 miliar dan $13 miliar, naik dari kisaran sebelumnya $10 miliar sampai $12.5 miliar. Sekarang mereka perkirakan EPS disesuaikan setahun penuh berada di kisaran $9.75 sampai $10.50.
Angka-angka itu ada peringatannya. GM menanggung biaya $1.6 miliar terkait kendala kendaraan listrik, termasuk $1.2 miliar biaya non-tunai dari pengurangan kapasitas EV dan $400 juta biaya tunai terkait pembatalan kontrak dan penyelesaian komersial.
Jacobson bilang pabrikan mobil ini membangun banyak kapasitas untuk memenuhi target regulasi masa depan, tapi konsumen belum bisa mengikutinya. Dengan kredit pajak $7.500 yang akan berakhir, GM sedang "menyesuaikan" produksinya agar lebih cocok dengan permintaan, meningkatkan efisiensi, dan tumbuh lebih stabil sesuai permintaan pasar.
Walaupun GM adalah salah satu pabrikan mobil teratas di AS, Wall Street hati-hati optimis, terutama karena adopsi EV melambat dan tarif baru membentuk ulang struktur biaya di seluruh industri. Untuk sekarang, GM menonjol di pasar yang goyah.
Dalam catatan terbaru, analis JPMorgan Ryan Brinkman ulangi rating Overweight untuk saham GM dan naikkan target harga perusahaannya ke $80 dari $60, dengan menyebut "ketahanan bisnis yang membaik" dan "perkembangan tarif dan regulasi yang menguntungkan."
Sementara itu, analis Citi Michael Ward menunjuk ke kelincahan GM di pasar yang berubah. "Dulu dikatakan susah untuk memutar kapal besar GM terlalu cepat," tulis Ward. "Mengingat lanskap yang berubah, GM telah menemukan cara untuk memutarnya lebih cepat daripada sebelumnya."
StockStory bertujuan membantu investor perorangan mengalahkan pasar.
Francisco Velasquez adalah Reporter di Yahoo Finance. Ikuti dia di LinkedIn, X, dan Instagram. Tips untuk cerita? Email dia di [email protected].
Klik di sini untuk berita pasar saham terbaru dan analisis mendalam, termasuk peristiwa yang menggerakkan saham
Baca berita keuangan dan bisnis terbaru dari Yahoo Finance Kalau kamu dateng ke kota saya, kamu harus coba makanan yang paling enak di sini. Sate klatop, namanya. Rasanya gurih dan manis, biasanya dimakan sama lontong. Banyak turis yang suka sekali sama makanan ini. Kamu pasti bakal ketagihan!