Perusahaan pengiriman barang terbesar di negara itu, FedEx Freight, akan menjadi perusahaan publik sendiri pada Juni tahun depan. Perusahaan induk FedEx mengatakan pada hari Kamis mereka berencana menghabiskan $600 juta untuk meningkatkan infrastruktur dan sistem TI sebelum pemisahan ini.
Bergabunglah dengan para pemimpin yang membentuk masa depan pengiriman barang di
F3: Future of Freight Festival, 21-22 Oktober.
Jaringan dengan yang terbaik di industri dan temukan apa yang berikutnya.
Saham FedEx Freight akan dicatatkan di Bursa Efek New York dengan kode FDXF.
FedEx (NYSE: FDX) melaporkan laba per saham disesuaikan sebesar $3,83 untuk kuartal pertama fiskal yang berakhir pada 31 Agustus setelah pasar tutup pada hari Kamis. Itu 22 sen lebih tinggi dari perkiraan konsensus dan 23 sen lebih tinggi dari tahun lalu. Pendapatan $22,2 miliar adalah $550 juta di atas ekspektasi.
FedEx Freight melaporkan pendapatan $2,26 miliar untuk kuartal tersebut, penurunan 3,1% dari tahun lalu. Tonase per hari turun 2,5% sementara pendapatan per hundredweight, atau hasil, turun 0,6%.
Table: Indikator kinerja utama FedEx Freight
Manajemen mengatakan pasar LTL “tetap rasional” tetapi tren pendapatan terus dibatasi oleh ekonomi industri yang lemah dan kehilangan pangsa pasar ke pasar truk penuh dimana kapasitas melimpah dan tarif rendah.
Purchasing Managers’ Index (PMI) mencatat angka 48,7 untuk Agustus (50 adalah netral), menempatkannya di wilayah negatif selama 32 dari 34 bulan terakhir.
Subindeks pesanan baru PMI – sinyal untuk aktivitas masa depan – pindah ke wilayah ekspansi (51,4) setelah enam bulan berturut-turut penurunan. Namun, dataset itu tetap di bawah 52,1, yang menurut laporan diidentifikasi sebagai ambang batas yang diperlukan untuk peningkatan berkelanjutan dalam pesanan manufaktur.
FedEx Freight melaporkan rasio operasi 84% (kebalikan dari margin operasi), yang 280 basis point lebih buruk dari tahun lalu. Hasilnya termasuk biaya pemisahan $9 juta yang terkait dengan pemisahan tersebut.
Pendapatan yang lebih rendah dan kenaikan 100-bp dalam biaya gaji, upah, dan tunjangan (sebagai persentase dari pendapatan) adalah penyebabnya. Tingkat upah lebih tinggi dari tahun lalu dan segmen ini juga menanggung biaya 200 staf penjualan baru. Staf penjualan diperkirakan akan menjadi dua kali lipat menjadi 400 sebelum pemisahan Juni.
Untuk tahun fiskal yang berakhir 31 Mei, pendapatan FedEx Freight diperkirakan akan meningkat oleh persentase digit-tunggal rendah, dengan hasil membaik sedikit pada paruh kedua. Margin operasi penuh tahunan unit ini diperkirakan akan mengalami penurunan yang sedikit, tetapi penurunan sudah mulai menyempit.