Pesawat Spirit Airlines terparkir di Bandara LaGuardia pada tanggal 19 Agustus.
Menurut dokumen perusahaan, para eksekutif Spirit Airlines yang memimpin upaya restrukturisasi pertama perusahaan dalam kebangkrutan dan kemudian membawanya masuk ke Chapter 11 lagi, akan menerima bonus jutaan dolar karena tetap bekerja di maskapai yang kesulitan uang ini saat mereka mencoba berubah lagi.
Bandingkan Top Rate KPR
Didukung oleh Money.com – Yahoo mungkin dapat komisi dari link di atas.
Spirit juga mengatakan dalam dokumen itu bahwa mereka menerima pemberitahuan tertulis soal wanprestasi pada 25 Agustus dari perusahaan penyewa pesawat, AerCap Holdings. AerCap mengatakan mereka mengakhiri puluhan sewa untuk pesawat yang rencananya akan dikirim ke Spirit di tahun-tahun mendatang. Pengakhiran ini akan dikenakan biaya lebih dari $2 juta per sewa dan berlaku untuk puluhan pesawat. Spirit membantah tuduhan wanprestasi ini dan menyatakan pengakhiran sewanya tidak sah.
Induk perusahaan, Spirit Aviation Holdings Inc., mengajukan kebangkrutan pada Jumat sore. Bonus ini diberikan setelah restrukturisasi kebangkrutan sebelumnya yang dijanjikan akan tepat ‘seperti operasi’ dan memperbaiki utang dengan cepat, gagal dalam waktu enam bulan.
Chief Financial Officer Frederick Cromer akan dapat sekitar $1.2 juta, sementara Chief Operating Officer John Bendoraitis dan General Counsel serta Wakil Presiden Eksekutif Thomas Canfield akan dapat sekitar $1.1 juta.
Chief Executive Officer David Davis, yang mengambil alih pekerjaan itu setelah perusahaan keluar dari kebangkrutan pada bulan Maret, akan mendapatkan bonus sebesar $2.9 juta.
Perusahaan yang sedang berjuang sering membayar bonus retensi sebelum mengajukan kebangkrutan karena aturan Chapter 11 membatasi pembayaran hadiah seperti itu selama restrukturisasi berlangsung.
Saham Spirit turun 51% dalam perdagangan setelah jam pasar pada hari Jumat menjadi $0.60 per pada pukul 4:20 sore waktu New York.
Kebangkrutan Spirit sebelumnya pada November tahun lalu memotong sekitar $795 juta utang dari neraca keuangannya dan mewajibkan pemegang obligasi untuk menyuntikkan modal tambahan ke dalam bisnis.
Dana baru itu digunakan untuk mendukung inisiatif menarik lebih banyak penumpang dengan berpaling dari model tarif murahnya dengan menawarkan lebih banyak keuntungan kepada pelanggan.
(Diperbarui untuk menambahkan pernyataan Spirit bahwa pengakhiran sewa tidak sah di paragraf kedua. Versi sebelumnya mengoreksi jumlah bonus Cromer menjadi $1.2 juta dari $1.9 juta.)
©2025 Bloomberg L.P.