Mengapa visi robotaksi Cybercab Elon Musk kemungkinan masih beberapa tahun lagi

Elon Musk menjadi orang pertama yang mencoba Tesla’s stylish, self-driving Cybercab minggu lalu, dengan bangga berkeliling di replika jalan kota di Warner Bros. Studios di Burbank, California.

Bagi publik yang menonton siaran langsung, ini adalah kesempatan untuk akhirnya melihat secara langsung robotaxi Tesla setelah lima tahun menantikan. Orang-orang memiliki harapan tinggi: Bagaimanapun, ini adalah Musk yang kita bicarakan. Di bawah kepemimpinannya, Tesla telah merevolusi transportasi, membuat mobil listrik menjadi kenyataan dan melampaui kinerja dan efisiensi baterai yang dipikirkan mungkin oleh para pelaku industri.

Tetapi hanya para blogger dan penggemar Tesla, yang mengikuti uji coba di acara khusus malam itu dan yang memuji Cybercab di X dan YouTube, tampaknya terkesan. Seperti yang dijelaskan oleh seorang analis Wells Fargo dalam catatan keesokan harinya: “Demo Cybercab dilakukan di sebuah set film di lingkungan yang terkontrol dengan baik, dan sangat mirip dengan wahana permainan yang lambat dan pendek.”

Hal ini karena, pada saat Tesla mengungkapkan kendaraan robotaxinya di properti pribadi yang terkendali, pesaing telah berada di jalan-jalan umum di daerah perkotaan yang padat lalu lintas dan kompleks selama bertahun-tahun. Waymo yang dimiliki oleh Alphabet sedang melakukan 100.000 perjalanan berbayar per minggu di San Francisco dan Los Angeles dan berencana untuk hadir di Austin dan Atlanta bekerja sama dengan Uber pada awal tahun depan. Cruise yang dimiliki oleh General Motors, yang harus memberhentikan layanan komersialnya sejak kecelakaan tahun lalu, telah beroperasi di San Francisco, Phoenix, Austin, dan Houston sebelum penutupan. Apollo Go, perusahaan robotaxi milik Baidu, mengatakan bahwa mereka telah memfasilitasi lebih dari 7 juta perjalanan robotaxi di China.

“Pengumuman Tesla seperti ini, sampai sejauh ini, selalu tentang [bagaimana] Tesla [melakukan] sesuatu yang baru untuk pertama kalinya yang tidak dilakukan oleh siapa pun. Tapi itu tidak benar di sini,” kata Richard Bishop, seorang konsultan kendaraan otonom yang menerbitkan laporan tentang industri robotaxi. “Robo taxi telah ada selama beberapa tahun, dan lebih banyak yang di ambang batas dengan volume mobil yang tinggi. Jadi dia mengumumkan sesuatu yang agak minor [dan] kecil dibandingkan dengan apa yang sudah ada di pasaran.”

Di samping kemampuan teknis, beberapa kekecewaan terletak pada waktu – dan seberapa banyak yang masih menghalangi Tesla dari layanan robotaxi Cybercab yang sepenuhnya terbangun.

Musk mengatakan Tesla akan berusaha memulai produksi Cybercab sebelum 2027, tetapi mengatakan publik pada awalnya akan mengalami layanan robotaxi di mobil Tesla eksisting daripada di kendaraan Cybercab yang dirancang khusus. Tesla akan membawa kemampuan self-driving penuh tanpa pengawasan ke mobil Tesla Model 3 dan Model Y yang ada di Texas dan California tahun depan (Saat ini, Tesla hanya melakukan FSD yang dibantu pengemudi).

Tapi Musk tidak memberikan rincian tentang jadwal waktu atau peluncuran operasional, juga tidak menjelaskan apakah Tesla berencana untuk mengelola layanan itu sendiri atau menjual kendaraan kepada perusahaan atau individu yang akan melakukannya.

“Saya pikir akan ada model bisnis menarik di mana, katakanlah seseorang adalah sopir Uber atau Lyft hari ini, di mana mereka sebenarnya bisa mengelola armada mobil… Dan hanya menjaga mereka seperti gembala kepada kawanan,” kata Musk secara samar-samar.

Seth Goldstein, seorang strategi ekuitas di Morningstar, mengatakan bahwa, jika peluncuran FSD di Calif. Dan Tex. sukses, ia mengharapkan Tesla akan mulai meluncurkan perangkat lunak self-driving tersebut di negara bagian lain dan akhirnya negara lain. Setelah itu, Goldstein mengatakan Tesla mungkin akan mulai layanan robotaxi menggunakan teknologi yang sama.

“Ini kemungkinan akan terjadi paling awal pada tahun 2026, dengan asumsi peluncuran FSD tanpa pengawasan kepada pengemudi Tesla yang sukses,” kata Goldstein dalam sebuah email.

Namun, Bishop memperkirakan akan memakan waktu lebih lama bagi Tesla untuk mulai mengembangkannya dalam kapasitas apa pun. Dia memperkirakan bahwa Tesla bisa membutuhkan “setidaknya lima tahun” hanya untuk mencapai titik di mana Waymo beroperasi saat ini.

Apa pun jadwal waktu Tesla, perusahaan ini tampaknya belum mulai bekerja pada persetujuan regulasi yang akan diperlukan untuk mengeluarkan Cybercab di jalan atau memulai pengujian tanpa pengemudi di California. Baik Departemen Kendaraan Bermotor California maupun Komisi Utilitas Publik California, yang mengatur pengemudi otonom di negara bagian California, mengatakan Tesla belum menghubungi mereka mengenai izin pengemudi dan penumpang. “Kami belum dihubungi tentang ini,” kata seorang juru bicara CPUC.

Musk suka mengatakan bahwa terkadang dia terlalu optimis tentang jadwal waktu untuk produk yang diumumkannya dengan penuh semangat. Ketika berbicara tentang layanan robotaxi Tesla yang tertunda lama, Musk mungkin tidak cukup optimis.

Newsletter yang direkomendasikan
Data Sheet: Tetapkan di puncak bisnis teknologi dengan analisis yang cermat tentang nama-nama terbesar dalam industri ini.
Daftar disini.\” – tuliskan ulang menjadi total 500-750 kata. Kemudian terjemahkan ke Indonesia level B1 dan ambil hanya teks Indonesia. Simpan tag HTML. Jangan kembalikan versi Bahasa Inggris, Jangan kembalikan teks yang dikirim. Jangan mengembalikan teks yang dikirim. Hanya berikan teks Indonesia.