BEIJING (Reuters) – Agensi berita pemerintah China bilang pada hari Selasa kalau beberapa perusahaan mobil dengan “berlebihan” meningkatkan jumlah pesanan awal. Mereka memperingati bahwa tindakan ini bisa menyesatkan konsumen dan investor, dan juga merugikan masa depan industri mobil.
Koran Xinhua Daily Telegraph, yang diterbitkan oleh Xinhua, tidak menyebut nama perusahaan mobil mana pun. Tapi mereka mengatakan ada perusahaan yang minta karyawannya untuk membayar uang muka yang bisa dikembalikan. Tujuannya untuk membuat kesan seakan-akan penjualan awalnya sangat bagus. Sementara itu, ada juga perusahaan yang bekerja sama dengan “rantai industri abu-abu” yang menawarkan jasa untuk menambah jumlah pesanan secara palsu.
Pesanan yang dilaporkan oleh perusahaan-perusahaan mobil itu tidak diawasi oleh lembaga independen dan biasanya jumlahnya jauh lebih banyak dari mobil yang benar-benar dikirim ke pelanggan.
“Pesanan yang dibesar-besarkan seperti ini mulai mengkhawatirkan di dalam industri,” tulis koran tersebut, sambil menambahkan bahwa praktik ini sudah menarik perhatian pihak regulator.
Kementerian Perindustrian China pada bulan September mengatakan akan memulai kampanye selama tiga bulan untuk memberantas pemasaran palsu dan pelanggaran lain di internet di sektor otomotif.
MEMBESARKAN ANGKA
Artikel dari Xinhua ini terbit setelah komentar dari koran resmi Economic Daily pada hari Sabtu, yang juga mengutuk praktik penambahan pesanan palsu oleh perusahaan mobil tanpa menyebut namanya.
Economic Daily menjelaskan bahwa praktik ini awalnya berasal dari industri ponsel pintar. Dulu, perusahaan-perusahaan berlomba mengklaim punya puluhan ribu bahkan jutaan pesanan awal yang tidak bisa diperiksa kebenarannya.
“Sekarang, ini lebih menjadi taktik pemasaran bagi perusahaan mobil untuk membanggakan angka pesanan mereka, yang sebenarnya merugikan untuk penyesuaian antara produksi dan penjualan,” kata CEO Nio, William Li, kepada wartawan awal bulan ini. Dia menambahkan bahwa perusahaannya tidak membesar-besarkan angka seperti itu.
Kritikan ini muncul setelah ada bukti-bukti lain bahwa penjualan dibesar-besarkan. Ini dilakukan karena adanya perang harga yang sangat ketat di pasar mobil terbesar di dunia ini. Reuters pernah melaporkan bagaimana perusahaan mobil dan dealer di China menggunakan taktik asuransi untuk meningkatkan angka penjualan mobil. Cara lain adalah dengan mengirim mobil baru ke luar negeri dengan status mobil bekas, yang didukung oleh pemerintah daerah yang ingin meningkatkan performa ekonomi mereka.
Praktik yang tidak biasa ini berakar dari model industri China yang “berorientasi produksi”, di mana kebijakan industri menciptakan pasokan mobil yang berlebihan, seperti yang ditunjukkan investigasi Reuters.
Data industri menunjukkan penjualan mobil di China tumbuh 9,9% menjadi 14,9 juta unit dalam delapan bulan pertama tahun 2025. Asosiasi Kendaraan Penumpang China mencatat bahwa China menyumbang 38% dari total penjualan mobil global pada bulan Agustus, berkat subsidi dari pemerintah.
(Pelaporan oleh Qiaoyi Li, Zhang Yan dan Brenda Goh; Penyuntingan oleh Ros Russell)