Ketika pemerintah Belanda mengambil alih kendali perusahaan chip Nexperia sekitar dua bulan lalu, terjadi perselisihan antara kantor pusat di Nijmegen dan unit perusahaan di China daratan. Unit di China berjanji akan beroperasi dan memenuhi pesanan sebagai perusahaan independen.
Perselisihan ini juga menunjukkan kerentanan rantai pasokan mobil global. Gangguan dalam pengiriman chip ‘legacy’ dari Nexperia akan mempengaruhi hampir semua pembuat mobil besar di Eropa, Jepang, dan Amerika Serikat.
Ini adalah tonggak-tonggak krisis Nexperia:
29 September
Biro Industri dan Keamanan AS memperpanjang pembatasan ekspor ke perusahaan yang setidaknya 50% dimiliki oleh perusahaan daftar hitam AS. Nexperia terkena sanksi karena sepenuhnya dimiliki Wingtech Technology, yang masuk daftar hitam pada Desember tahun lalu.
30 September
Kementerian Ekonomi Belanda mengambil alih Nexperia, menyebut kekhawatiran keamanan nasional. Nexperia dilarang memindahkan aset perusahaan tanpa izin pemerintah Belanda selama satu tahun.
4 Oktober
Sebagai balasannya, Kementerian Perdagangan China mengeluarkan kontrol ekspor yang melarang unit Nexperia China mengekspor komponen tertentu. Fasilitas Nexperia di Dongguan bertanggung jawab untuk 70% output global perusahaan.
7 Oktober
Pengadilan Belanda memecat CEO Nexperia Zhang Xuezheng. Hak suara atas saham Nexperia ditempatkan di bawah administrator independen. CFO Stefan Tilger ditunjuk sebagai CEO sementara.
17 Oktober
Unit China Nexperia memberitahu pelanggan bahwa mereka mendapat pemberitahuan dari kantor pusat Belanda bahwa pembayaran gaji akan dihentikan dan akses ke sistem perusahaan akan ditangguhkan. Unit tersebut menyatakan menghadapi "penindasan yang kejam".
18 Oktober
Nexperia China menginstruksikan karyawannya untuk mengikuti perintah dari manajemen lokal dan mengabaikan instruksi dari kantor pusat Belanda. Unit itu menyatakan dirinya sebagai entitas China "independen".
20 Oktober
Nexperia (Shanghai) menuduh kantor pusat Belanda menyebarkan informasi yang salah kepada pelanggan dan berusaha mengganggu operasi normal di China daratan. Anak perusahaan China Nexperia juga menolak pemecatan wakil presiden penjualan global, John Chang.
22 Oktober
Menteri Perdagangan China Wang Wentao meminta Belanda untuk menyelesaikan masalah ini dengan "cepat dan tepat". Menteri Ekonomi Belanda Vincent Karremans mengatakan pihaknya bersedia menjaga komunikasi dengan China untuk mencari "solusi konstruktif".
27 Oktober
Karyawan di Nexperia China mengatakan fasilitas Dongguan telah sangat mengurangi manufaktur, mengurangi jam kerja, dan menghentikan sepertiga mesin di bagian produksi tertentu.
29 Oktober
Kantor pusat Nexperia mengumumkan harus menangguhkan pasokan wafer ke fasilitas Dongguan, setelah Nexperia China menolak pembayaran untuk wafer tersebut. Kantor pusat mengatakan tidak bisa menjamin keaslian dan kualitas produk dari fasilitas China.
30 Oktober
Pertemuan antara Presiden China Xi Jinping dan presiden Amerika Donald Trump di Busan, Korea Selatan, menghasilkan gencatan senjata dagang yang mencakup potensi penangguhan Aturan Afiliasi AS.
1 November
Kementerian Perdagangan China mengatakan sedang mempertimbangkan untuk membebaskan beberapa pesanan Nexperia dari larangan ekspornya untuk menstabilkan pasokan chip Nexperia dalam rantai pasokan global.
2 November
Nexperia China meyakinkan pelanggan bahwa produksi akan terus berjalan tanpa gangguan, mengatakan mereka telah mengamankan pasokan wafer yang cukup dan dapat memenuhi permintaan klien hingga akhir tahun dan seterusnya.
4 November
Komisi Eropa mengatakan "skenario terburuk" telah dihindari setelah Kementerian Perdagangan China terlibat dengan perusahaan Eropa untuk memulai kembali aliran chip Nexperia. Beijing menyalahkan pemerintah Belanda karena gagal menunjukkan sikap "konstruktif".
6 November
Kementerian Perdagangan China mengatakan telah "segera menyetujui" aplikasi lisensi ekspor yang relevan dan akan memberikan pengecualian untuk ekspor yang memenuhi syarat. Pemasok suku cadang mobil Jerman ZF Friedrichshafen, Aumovio, dan Volkswagen mengatakan mereka mencoba mengurangi dampak kekurangan chip Nexperia.
10 November
Biro Industri dan Keamanan AS menangguhkan Aturan Afiliasi selama satu tahun.
11 November
Pengiriman pertama chip Nexperia sedang dalam perjalanan ke Eropa setelah Beijing memberikan pengecualian pada pembatasan ekspornya, menurut pemasok otomotif Jerman.
19 November
Pemerintah Belanda "sebagai tanda itikad baik" menangguhkan pemberlakuan Undang-Undang Ketersediaan Barang, hukum era Perang Dingin yang digunakan untuk menguasai operasi Eropa Nexperia. Beijing mengatakan langkah ini adalah "langkah pertama ke arah yang benar".
20 November
Wingtech mengatakan akan menggunakan "semua cara hukum yang mungkin" untuk mengambil kembali kendali atas Nexperia, menekan pemerintah Belanda untuk melakukan lebih banyak guna memulihkan hak pemilik China dari pembuat chip tersebut.