BEIJING, 24 April (Reuters) – China butuh 25 tahun untuk menguasa’i pasar mobil listrik.
Sekarang, industri mobil negara itu meluncur cepat ke perubahan besar berikutnya: Menanamkan kecerdasan buatan (AI) di dalam mobil yang akan bikin generasi EV berikutnya bukan cuma terhubung ke internet, tapi jadi mesin yang bisa berpikir sendiri, berjalan pakai chip dan software buatan China.
Rencana lima tahun China yang terbaru, dirilis awal tahun ini, kasih gambaran tentang "AI Plus", proyek nasional untuk menanamkan sistem AI ke manufaktur, kesehatan, dan hampir semua sudut ekonomi.
Salah satu tujuannya adalah untuk memutus ketergantungan China pada semikonduktor canggih. Itu adalah titik tersumbat perdagangan yang dikuasai Amerika Serikat.
"Ini udah gak ada bedanya antara perusahaan teknologi dan perusahaan mobil," kata Stephen Ma, kepala Nissan Motor China, kepada wartawan di sela Beijing Auto Show yang dimulai Jumat lalu. "Mobil yang dikembangin pakai AI jauh lebih cepat dan bisa dijalanin lebih ‘cepat lagi di China.’
Beberapa hari terakhir, pembuat mobil China dan pemasoknya banjir dengan komitmen investasi dan sistem AI baru. Beberapa aplikasi langsung tampak bertahap. Tapi analis bilang, taruhan jangka panjangnya sangat besar.
Pembuat mobil China sekarang sudah maju banget, sampe bisa mengacaukan industri mobil global, kata Francois Roudier, sekretaris jenderal Organization Internationale des Constructeurs d’Automobiles (OICA), sebuah federasi kelompok dagang yang mewakili industri mobil dunia.
"Tidak ada masa transisi," kata Roudier kepada Reuters di Beijing. "Ini adalah revolusi
MOBIL ADALAH AGENNYA
Xpeng udah bilang, model AI barunya memungk’inan pengemudi buat kasih perintah ke mobil, misalnya: "parkir dekat pintu masuk mal"—bukan harus nentuin tempat di peta. Mobil Xpeng bisa pake kamera buat navigasi, walau tanpa peta atau koordinat.
Xiaomi, produsen alat rumah tangga dan hp yang ngerjuni bisnis EV tiga tahun lalu, merilis update model AI pas tengah malam Kamis lalu.
Xiaomi kata, sistem operasi HyperOS bertenaga AI di mobilnya bakal’ ngasih kemampuan ke pengemudi buat urusin daftar tugas yang rurnit: Pesan restoran, o—”rdr”—es kop0i, sad—amp “menc\attt”—ulang catatan dari jalan. Sist\epsilon juga bisa merasa ketika driver Namp\"ak St Res atau tert~~)ego;& @tima mengatur", ! :{}penc+hy//=" lay-s–ua-an di-kul“gar ‘uan.
"Terllobi lbana-b~nut di :–re ‘-< S-K^At$B^Ia(“` ind?)="?^"], u"–;bo:<,-A\°:: t^yo@ ba:-<g:- "" "- u,-, ~(E di-" .=-+%]," omongan Manga":’-> ma da3:$+—