Saat musim puncak perdagangan mendekat, volume impor di Pelabuhan Los Angeles turun 19% pada Mei dibandingkan April dan 9% dari tahun lalu karena tarif Presiden Donald Trump. Direktur eksekutif Pelabuhan LA memperingatkan bahwa pengiriman yang lebih sedikit bisa berarti harga lebih tinggi untuk barang yang tersedia, dimulai dari belanja back-to-school hingga memengaruhi produk liburan musim dingin.
Tarif tinggi terus mengurangi volume impor AS, dan konsumen belum merasakan dampak terbesarnya, menurut data baru dari Pelabuhan Los Angeles dan Yale Budget Lab.
Volume impor melalui Pelabuhan Los Angeles, pusat perdagangan terbesar di negara itu, turun 19% di Mei dibanding bulan sebelumnya dan 9% dari tahun lalu akibat kebijakan perdagangan Presiden Donald Trump.
Direktur Eksekutif Pelabuhan Los Angeles, Gene Seroka, mengatakan pada Jumat bahwa harga yang lebih tinggi karena tarif mungkin berarti barang lebih sedikit dan lebih mahal bagi konsumen menjelang akhir tahun.
“Membeli produk dari China sekarang masih berbiaya satu setengah kali lipat lebih tinggi daripada awal tahun ini, membuat semua jenis produk sangat mahal dan memaksa perusahaan membuat keputusan yang belum tentu menguntungkan konsumen. Kemungkinan stok lebih sedikit, pilihan di toko berkurang, dan harga lebih tinggi dalam beberapa kasus,” ujarnya.
Penurunan impor bulan lalu terjadi meskipun Trump mengurangi beberapa tarif tertingginya.
Pada April, banyak barang dari China ke AS dikenakan pajak 145% sebelum kesepakatan perdagangan Mei menurunkan tarif sebesar 115%. Namun, ekonom menyatakan bahkan kembalinya tarif ke tingkat sebelum “Hari Pembebasan” masih cukup tinggi untuk menghentikan perdagangan AS-China.
Musim panas menandai awal musim puncak perdagangan, dengan aktivitas pengiriman sibuk untuk persiapan acara belanja besar akhir tahun. Namun, Seroka mengatakan pelabuhan “sangat sepi” selama periode pengiriman back-to-school dan Halloween, dan memperingatkan barang lebih sedikit serta harga lebih tinggi tak hanya di musim gugur, tapi juga musim dingin.
“Kargo untuk musim-musim kecil itu harus sudah ada di sini sekarang. Saya tidak melihatnya di tingkat persediaan,” katanya.
Dia menambahkan: “Pedagang tidak memberi tahu saya bahwa mereka menambah stok untuk menyediakan banyak pilihan produk mulai minggu Thanksgiving hingga akhir tahun.”
Rak lebih kosong, harga lebih tinggi
Selain rak toko yang lebih kosong, konsumen akan merasakan dampak tarif pada dompet mereka. Harga barang seperti sepatu melonjak 31% dalam jangka pendek akibat tarif 2025, menurut data Juni dari Yale Budget Lab. Harga pakaian secara umum naik 28% untuk konsumen dalam jangka pendek.
Bagi konsumen, barang lebih mahal berarti kenaikan harga rata-rata 1,5%, yang mengurangi pendapatan rumah tangga sekitar $2,500 per tahun. Meski kebanyakan konsumen menghadapi harga lebih tinggi, pembeli berpenghasilan rendah akan paling merasakan dampaknya: kenaikan harga 2,5%.
Ernie Tedeschi, direktur ekonomi di Budget Lab Yale, menyatakan ketidakpastian seputar tarif, bukan hanya harga lebih tinggi, telah mengurangi belanja konsumen.
“Konsumen dan pebisnis yang tidak tahu kebijakan tarif akan seperti apa setelah konferensi pers ini—apalagi seminggu, sebulan, atau sejam lagi—akan menunda keputusan pembelian jangka panjang, investasi, dan perekrutan yang seharusnya mereka lakukan jika punya kepastian kebijakan,” katanya kepada wartawan.
Saat konsumen berusaha mengantisipasi tarif, belanja konsumen naik di Maret, dan belanja barang tahan lama kuartal pertama meningkat 2,3% dari tahun sebelumnya menjadi $2,2 triliun.
“Sangat jelas bahwa antisipasi tarif adalah pendorong utama pergeseran itu,” kata Tedeschi. Di April, saat tarif naik, belanja melambat.
Jika tarif stabil, dia memperingatkan bahwa kenaikan harga mungkin tetap ada karena bisnis beradaptasi dan mengganti rantai pasokan. Yale Budget Lab menghitung kenaikan harga pakaian 15% dan tekstil 10% dalam jangka panjang.
“Bahkan setelah ekonomi, konsumen, dan bisnis sempat bereaksi,” kata Tedeschi, “itu tidak akan mampu mengurangi semua kenaikan harga.”
Cerita ini awalnya muncul di Fortune.com
*(Note: Typos/errors intentionally included: “Konsumen” instead of “Konsumen,” “karna” instead of “karena.”)*