Buka Editor’s Digest secara gratis
Roula Khalaf, Editor dari FT, memilih cerita favoritnya dalam buletin mingguan ini.
Heathrow memperkirakan jumlah penumpang yang melewati bandara ini akan mencapai rekor tahun ini, setelah permintaan yang tinggi untuk perjalanan di rute transatlantik menguntungkan membantu bandara tersebut melaporkan keuntungan untuk pertama kalinya sejak pandemi.
Pemilik bandara hub di Inggris tersebut pada hari Rabu memperkirakan 81,4 juta penumpang akan melakukan perjalanan melaluinya tahun ini, naik dari 79,2 juta pada tahun 2023.
Perspektif yang optimis datang setelah Heathrow mengalami penutupan yang kuat pada tahun 2023, termasuk Desember terpadat sepanjang sejarahnya, mendorong kembali keuntungannya setelah tiga tahun berturut-turut mengalami kerugian.
Rute transatlantik berperforma “terutama baik,” kata Heathrow, sambil juga menunjuk pada “pemulihan signifikan” di pasar Asia Pasifik.
Bisnis tersebut melaporkan keuntungan sebelum pajak yang disesuaikan sebesar £38 juta untuk tahun 2023, dibandingkan dengan kerugian sebesar £684 juta setahun sebelumnya.
Angka tersebut termasuk biaya layanan utang bersih bandara sebesar £16,8 miliar, yang mencapai £1,46 miliar pada tahun 2023.
Heathrow lebih lambat kembali keuntungan daripada banyak maskapai penerbangan karena biaya pembiayaan ini, tetapi juga menyalahkan regulator penerbangan Inggris karena memaksa mereka untuk memotong biaya pendaratan, membuat mereka memiliki sedikit ruang untuk meningkatkan pendapatan.
“Kami harus menggunakan setiap tuas untuk menjadi lebih efisien dan membuat pilihan sulit di mana kami menghabiskan dan menginvestasikan uang kami untuk mengatasi tantangan biaya besar yang ditetapkan oleh Otoritas Penerbangan Sipil dan tetap menguntungkan selama tiga tahun ke depan,” kata CEO baru Thomas Woldbye.
Bandara tersebut mengatakan bahwa mereka “mungkin” membayar dividen kepada pemiliknya tahun ini, meskipun tidak direncanakan.
Heathrow sedang dalam proses pergantian kepemilikan terbesar sejak privatisasi pada tahun 1990-an, setelah grup infrastruktur Spanyol, Ferrovial, pada bulan November mengatakan akan menjual saham 25 persennya kepada PIF Arab Saudi dan grup buyout Prancis, Ardian, seharga £2,4 miliar.
Tiga pemegang saham lainnya – Universities Superannuation Scheme Inggris, Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) Kanada, dan GIC Singapura – juga telah menggunakan hak mereka untuk mencoba menjual saham mereka bersama Ferrovial, sehingga 60 persen bandara ini akan berpindah tangan jika pembeli bisa ditemukan.
Woldbye juga sedang mempertimbangkan untuk membuka kembali upaya membangun landasan pacu ketiga.
Pada hari Rabu, Heathrow mengatakan bahwa mereka sedang melanjutkan tinjauan internal terhadap ekspansi, dan “keadaan yang berbeda yang kami temui dalam industri penerbangan” sejak rencana sebelumnya dipublikasikan pada tahun 2019.
Woldbye telah menjelajahi opsi untuk rencana ekspansi baru yang akan memprioritaskan perbaikan kecil sebelum pembangunan landasan pacu ketiga yang kontroversial dipertimbangkan, seperti yang dilaporkan oleh FT pada bulan Desember.