Oleh Yousef Saba dan Ahmed Elimam
LONDON, 3 Maret (Reuters) – Harga minyak dan gas dunia naik tajam pada Selasa karena perang AS-Israel dengan Iran menghentikan ekspor energi dari Timur Tengah. Iran menyerang kapal-kapal dan fasilitas energi, menutup pelayaran di Teluk, dan memaksa penghentian produksi dari Qatar sampai Irak.
Kontrak minyak mentah Brent naik $3,66, atau 4,7%, menjadi $81,40 per barel, harga tertinggi sejak Januari 2025. Harga gas Eropa melonjak hingga 40% sebelum turun sedikit, setelah sudah naik 40% pada Senin. Harga gula, pupuk, dan kedelai juga ikut naik.
Konflik ini berisiko memicu lonjakan inflasi yang bisa menghentikan pemulihan ekonomi di Eropa dan Asia jika perang berlanjut. Daerah ini menyumbang hampir sepertiga produksi minyak dunia dan seperlima gas alam. Kenaikan harga juga bisa jadi ancaman politik bagi Presiden AS Donald Trump dan Partai Republik dalam pemilu paruh waktu November nanti.
Trump mengatakan Angkatan Laut AS bisa mulai mengawal kapal tanker minyak melalui Selat Hormuz, jalur pengiriman minyak yang sangat penting, jika diperlukan. Dia menambahkan sudah memerintahkan lembaga keuangan AS untuk menyediakan asuransi risiko politik dan jaminan keuangan untuk perdagangan laut di Teluk. Ini adalah salah satu langkah paling agresif pemerintahannya untuk mencoba mengendalikan harga energi yang melonjak.
Irak, produsen minyak terbesar kedua di OPEC, mengatakan mungkin terpaksa memotong produksi lebih dari 3 juta barel per hari dalam beberapa hari jika kapal tanker tidak bisa bergerak bebas ke titik muat, menurut dua pejabat minyak Irak.
Per Selasa, Irak sudah mengurangi produksi dari ladang minyak Rumaila sebanyak 700.000 barel per hari dan memotong 460.000 barel per hari dari ladang West Qurna 2, kata para pejabat itu.
**PENGIRIMAN BERHENTI, PRODUKSI MINYAK DAN GAS DIPOTONG**
Lalu lintas melalui Selat Hormuz efektif ditutup untuk hari keempat setelah Iran menyerang lima kapal. Ini menghentikan arteri yang menyumbang sekitar 20% pasokan minyak dan LNG global.
Transit tanker minyak melalui selat itu turun jadi hanya empat kapal pada 1 Maret, sehari setelah permusuhan pecah. Biasanya rata-rata 24 kapal per hari sejak Januari, menurut data pelacakan kapal Vortexa. Tiga dari empat kapal itu berkebangsaan Iran.
Ratusan tanker bermuatan minyak dan LNG terdampar dekat pusat-pusat besar, seperti pelabuhan Fujairah di Uni Emirat Arab. Mereka tidak bisa mencapai pelanggan di Asia, Eropa, dan tempat lain.
Beberapa perusahaan mencari rute alternatif.
Raksasa minyak Arab Saudi, Aramco, mencoba mengalihkan sebagian minyak mentah ke pelabuhan Yanbu di Laut Merah sebelah barat. Tapi sumber-sumber, termasuk pembeli, pedagang, dan analis, mengatakan pipa timur-barat Aramco kapasitasnya terbatas dan bisa jadi target serangan sekutu Iran.
Pada Selasa, tangki bahan bakar di pelabuhan komersial Duqm Oman dihantam drone dan kebakaran terjadi di Fujairah UEA, salah satu pusat minyak regional kunci. Ini memperlambat pengisian bahan bakar kapal dan berpotensi mengalihkan permintaan ke pelabuhan lain termasuk Singapura.
Pada Senin, Qatar menutup fasilitas gas alam cairnya, yang termasuk terbesar di dunia dan memasok sekitar 20% ekspor LNG global. Arab Saudi menghentikan produksi di kilang dalam negeri terbesarnya, sementara Israel dan Kurdistan Irak juga menutup sebagian besar produksi gas dan minyak mereka.
Di tempat lain, kilang-kilang minyak China mulai menutup unitnya karena dampak konflik pada pasokan minyak mentah. India, salah satu negara yang paling tergantung pada minyak dan gas dari Timur Tengah, mengatakan sudah mulai menjatah pasokan gas untuk industri setelah produksi Qatar ditutup.
**KENAIKAN HARGA BENSIN MEMBAWA RISIKO POLITIK**
Di AS, di mana harga bensin adalah titik tekanan politik yang penting, biayanya melonjak di atas $3 per galon untuk pertama kalinya sejak November. Ini terjadi hanya beberapa minggu setelah Trump memamerkan prestasinya menurunkan harga sampai $2.
Harga yang lebih tinggi di pom bensin menandai risiko besar bagi Partai Republik Trump jelang pemilu paruh waktu.
Sebagian besar LNG Qatar mengalir ke Asia, tapi sebagian juga ke Eropa, yang sepenuhnya bergantung pada impor minyak dan gas. Eropa diperkirakan akan berusaha keras mengisi kembali stoknya yang habis karena musim dingin, dan akan lebih bergantung pada gas AS, setelah menolak gas Rusia sejak invasi 2022 ke Ukraina.
Tarif pengiriman melonjak ke rekor tertinggi sepanjang masa seiring konflik yang makin intens dan Tehran menargetkan kapal-kapal yang melalui selat itu.
**MENILAI PERSEDIAAN ROKET**
Ahli keamanan Barat berusaha menilai berapa banyak misil dan drone yang masih dimiliki Iran untuk mempertahankan intensitas serangannya.
Arab Saudi, UEA, Oman, dan Kuwait sejauh ini berhasil mencegat sebagian besar misil dan drone yang menargetkan fasilitas energi, pelabuhan, dan bandara. Tapi kekhawatiran meningkat jika persediaan senjata anti-drone dan anti-misil mereka menipis.
(Pelaporan oleh Yousef Saba dan Ahmed Elimam; tambahan pelaporan dari Ahmad Ghaddar dan Alex Lawler di London serta Nidhi Verma di Delhi; Penulisan oleh Dmitry Zhdannikov dan Nina Chestney; Penyuntingan oleh Sharon Singleton dan David Gregorio)