NEW YORK (AP) — Harga rata-rata satu galon bensin di AS naik 11 sen dalam semalam. Pengemudi di Eropa antre panjang untuk mengisi tangki bahan bakar mereka. Ini terjadi karena perang melanda Timur Tengah dan pengiriman minyak dan gas tertahan di Teluk Persia.
Tergantung berapa lama perang berlangsung, dampak negatif dari harga yang lebih tinggi bisa meningkat dalam minggu-minggu mendatang. Daerah yang bergantung pada impor mungkin akan merasakan lebih berat.
“Saat ini, yang terparah ada di Eropa, karena Eropa adalah pengimpor bersih,” kata Susan Bell, wakil presiden senior pasar komoditas di Rystad Energy. Harga diesel di Eropa melonjak 27% sejak Jumat, naik sekitar 62 sen per galon, katanya. “Harganya naik sangat banyak, karena persediaan diesel di Eropa sangat terbatas.”
Di AS, satu galon bensin biasa dijual rata-rata $3,11 menurut klub otomotif AAA. Ini mengejutkan beberapa pengemudi. Harga bensin sebenarnya sudah naik sebelum AS melancarkan serangan ke Iran, karena penyuling beralih ke campuran bahan bakar musim panas. Campuran musim panas lebih mahal karena ada bahan tambahan untuk mencegah penguapan dalam cuaca panas. Harga juga cenderung naik saat permintaan bahan bakar meningkat di bulan-bulan musim panas, kata juru bicara AAA, Aixa Diaz. Tekanan tambahan datang dari harga minyak mentah yang naik tajam baru-baru ini karena perang.
Anne Dulske membayar $15 lebih mahal dari biasanya untuk mengisi tangkinya di sebuah pompa bensin di Jackson, Mississippi, pada hari Selasa.
“Ini akan mempengaruhi segala hal dalam hidup kita,” katanya. “Ini sangat menakutkan, dan dampaknya lebih dekat ke rumah daripada yang dipikirkan orang.”
Dulske, yang sebelumnya menyadari harga gas turun perlahan, menyebut kenaikan ini mengejutkan. Dia juga terkejut ketika tahu AS dan Israel menyerang Iran pada akhir pekan.
“Kami sudah berada di tengah-tengah kenaikan harga bensin,” kata Patrick DeHaan, kepala analisis minyak di GasBuddy. DeHaan memperkirakan harga bensin bisa naik lebih lanjut, tetapi dia ragu harganya akan mencapai $4 per galon di AS. “Banyak orang Amerika tampak sangat panik harga bisa naik beberapa dolar lebih dari itu. Saat ini, saya tidak akan bilang tidak mungkin, tapi sangat tidak mungkin berdasarkan perkembangan terkini.”
Meskipun AS adalah pengekspor bersih minyak, yang merupakan komponen utama bensin, itu tidak membuat negara atau konsumennya kebal dari harga tinggi. Minyak diperdagangkan di pasar global, jadi kenaikan harga tetap dirasakan di dalam AS. Ditambah lagi, minyak yang diproduksi di AS kebanyakan adalah minyak mentah ringan, dan kilang di pantainya biasanya dirancang untuk mengolah minyak mentah berat, jadi impor tetap diperlukan.
Negara bagian yang sangat bergantung pada minyak dan bensin impor merasakan pengalaman yang lebih menyakitkan dengan biaya bahan bakar yang naik, kata Shon Hiatt dari USC Marshall School of Business. California mengimpor bahan bakar olahan seperti bensin, diesel, dan bahan bakar jet dari Korea Selatan, China, dan kadang Timur Tengah, katanya.
“Kami punya masalah keamanan energi di California. Ini tidak terlihat baik untuk kami,” kata Hiatt. China membeli minyak dari Iran dan bagian lain Timur Tengah, dan dengan pasokan itu terhambat, “jika situasi memburuk, mereka pasti akan menghentikan penjualan bahan bakar olahan ke California.”
Di sebuah pinggiran kota Paris, pengemudi mengantre 15 mobil untuk mengisi bahan bakar di tujuh pompa. Mereka membayar sekitar 1,846 euro per liter (7 euro per galon) untuk diesel pada hari Selasa.
“Saya akan pergi ke pedesaan dan bahan bakar saya hampir habis,” kata seorang pelanggan di pom bensin, Laurence Rihouay. “Tapi ada banyak orang di sini. Biasanya tidak pernah sebanyak ini.”
Pada hari Selasa, harga minyak melonjak ke level tertinggi dalam lebih dari setahun. Ini terjadi setelah Iran melancarkan serangkaian serangan balasan, termasuk serangan drone ke Kedutaan Besar AS di Arab Saudi.
Iran juga menyerang fasilitas energi di Qatar dan Arab Saudi, dan mengganggu lalu lintas kapal tanker di Selat Hormuz. Selat ini adalah pintu sempit Teluk Persia tempat seperlima minyak dagang dunia lewat. Serangan-serangan ini membuat harga minyak dan gas alam global melambung.
Di Prancis, pengemudi mengambil langkah pencegahan.
“Dengan Iran dan Selat Hormuz yang efektif terblokir, ini menyebabkan alarm di mana-mana dan mendorong harga minyak naik,” kata Abdelilah Khalil, yang sedang membeli bensin di sebuah pompa di luar Paris. “Semua orang panik dan khawatir, dan saya pikir itu sebabnya banyak orang bergegas ke pom bensin untuk mengisi penuh.”
Presiden Donald Trump membahas kenaikan harga dalam keterangannya di Kantor Oval pada hari Selasa. “Kami memiliki harga minyak yang sedikit tinggi untuk sementara waktu, tapi segera setelah ini berakhir, harga-harga itu akan turun, saya percaya, bahkan lebih rendah dari sebelumnya,” katanya. Dia kemudian mengatakan di media sosial bahwa, jika perlu, Angkatan Laut AS akan mengawal kapal tanker minyak melalui Selat Hormuz. Dia juga memerintahkan lembaga keuangan AS untuk menyediakan asuransi risiko politik bagi kapal tanker yang membawa minyak melalui Teluk Persia “dengan harga yang sangat wajar.”
Di Jackson, Mississippi, Brody Wilkins sedang mengisi tabung gas ketika dia memperhatikan harga naik menjadi $2,99 per galon. Wilkins, yang bekerja untuk perusahaan lansekap dan konstruksi, mengatakan dia khawatir bagaimana kenaikan ini akan mempengaruhi bisnis.
“Kami menggunakan bensin tanpa henti,” kata Wilkins. “Saya tidak tahu berapa lama ini akan berlangsung, tapi saya harap tidak terlalu lama.”
Minyak mentah acuan AS melonjak 8,6% menjadi $77,36 per barel pada hari Selasa. Brent crude, standar internasional, bertambah 6,7% menjadi $81,29 per barel. Harga minyak global melonjak di awal pekan karena kekhawatiran perang akan menyumbat aliran minyak mentah global.
Harga minyak mentah adalah faktor terbesar yang mempengaruhi berapa banyak yang dibayar pengemudi AS untuk bahan bakar. Dan harga minyak yang lebih tinggi biasanya terasa di pompa bensin dalam waktu paling lama dua minggu.
Di Burlington, Massachusetts, harga di satu pompa bensin mendekati $4 pada hari Selasa.
Erin Kelly menyebut harga itu “sangat berat” dan mengatakan dia membayar lebih dari $5 untuk bensin premium. Dia sedang mengendarai mobil ayahnya sementara mobilnya diperbaiki. Dia berharap segera mendapat mobilnya kembali agar bisa kembali membayar untuk bensin biasa.
“Kami sudah membayar lebih mahal di toko bahan makanan,” katanya. “Kami membayar lebih mahal lagi di pom bensin. Jadi, saya tidak tahu, ini agak mengkhawatirkan.”
__
Jurnalis Associated Press Nicolas Garriga di Paris, Sophie Bates di Jackson, Miss., Rodrique Ngowi di Burlington, Mass., dan Seung Min Kim, Fatima Hussein, serta Konstantin Toropin di Washington berkontribusi pada laporan ini.