Unlock the Editor’s Digest secara gratis
Roula Khalaf, Editor dari FT, memilih cerita favoritnya dalam buletin mingguan ini.
Empat mayat telah ditemukan oleh penyelam yang mencari reruntuhan kapal pesiar mewah Mike Lynch bernama Bayesian, yang tenggelam di lepas pantai Sisilia, menurut pejabat Italia.
Dua mayat telah berhasil ditarik keluar dari kapal yang tenggelam dan dua lagi masih dalam proses dievakuasi dari reruntuhan, kata pejabat tersebut kepada Financial Times.
Dua ambulans meninggalkan pelabuhan Porticello diiringi oleh mobil polisi sekitar pukul 5 sore pada hari Rabu, saat detail baru muncul tentang kecepatan yang terjadi dalam perjalanan meriah yang berubah menjadi bencana.
Lynch, salah satu pengusaha teknologi terkenal di Inggris, termasuk enam penumpang yang hilang setelah Bayesian tenggelam dalam badai hebat pada hari Senin. Putri Lynch yang berusia 18 tahun dan Jonathan Bloomer, ketua grup asuransi Hiscox dan Morgan Stanley International, juga hilang.
Penyelam, dibantu oleh drone bawah air, berhasil mendapatkan akses ke bagian kapal yang tenggelam sebelumnya pada hari Rabu setelah dua hari berjuang untuk mencapai kabin-kabinnya.
Perjalanan di kapal pesiar mewah 56 meter milik keluarga Lynch dimaksudkan untuk merayakan pembebasan terbaru pendiri Autonomy itu oleh juri AS, setelah pertempuran hukum selama 12 tahun atas penjualan grup perangkat lunak senilai $11 miliar ke Hewlett-Packard.
Istri Lynch, Angela Bacares, termasuk di antara 15 orang yang diselamatkan pada awal pagi Senin.
Penuntut Italia sedang menyelidiki bagaimana kapal pesiar tersebut tenggelam dalam waktu hitungan menit, menyebabkan satu anggota kru tewas.
“Semuanya terjadi dengan sangat cepat,” kata Vincenzo Zagarola, pejabat penjaga pantai, kepada FT, sambil penyelam Italia terus berusaha untuk masuk ke reruntuhan di dasar laut pada hari Rabu.
Ia juga mengatakan bahwa angin yang melanda kapal pesiar berbendera Inggris tersebut mencapai 60 knot (lebih dari 110 km/jam), yang disebut sebagai Force 11 atau “badai hebat” dalam skala Beaufort.
Kecepatan tenggelamnya kapal pesiar berbobot 540 ton tersebut tetap menjadi misteri terbesar tentang kecelakaan tersebut, mengingat biasanya akan memakan waktu yang lebih lama bagi kapal modern sebesar itu untuk karam bahkan jika terjatuh oleh angin atau terbalik sepenuhnya.
Tenggelamnya begitu cepat sehingga kru tidak tampak memiliki waktu untuk mengirim sinyal darurat Mayday. Tanda pertama darurat adalah peluncuran sinyal merah dari rakit penyelamat yang terlihat oleh penjaga pantai dan skipper kapal yang berlabuh di dekatnya, yang menyelamatkan 15 korban selamat.
Saat penjaga pantai mencapai lokasi sinyal tersebut, kapal pesiar tersebut sudah tenggelam sepenuhnya.
Charlotte Golunski, seorang mitra di Invoke Capital, yang didirikan oleh Lynch, menceritakan kepada staf medis bagaimana ia ingat sedang tertidur di kabinnya dan tiba-tiba terbangun di air dengan putrinya yang kecil, Sophia, menurut Domenico Cipolla, direktur unit darurat di rumah sakit anak Di Cristina di Palermo.
Charlotte Golunski mengatakan bahwa ia tertidur di kabinnya sebelum tiba-tiba terbangun di air
Ketika ibu berusia 36 tahun itu kehilangan pegangan dari tangan anaknya, ia mengatakan itu seperti “menatap maut”, menurut Cipolla. Golunski melanjutkan dengan mengatakan bahwa semuanya terjadi dalam satu atau dua menit.
Keluarga tersebut telah dinyatakan pulang dari rumah sakit dan bersama dengan korban selamat lainnya kini sedang menerima konseling di sebuah hotel di Santa Flavia.
Fabio Genco, kepala Layanan Medis Darurat Palermo, mengatakan kepada FT: “Ayah dari gadis kecil dan orang lain mengatakan bahwa beberapa benda jatuh di atas kepala mereka selama tenggelamnya kapal. Ayahnya mengatakan bahwa semuanya berlangsung selama tiga hingga lima menit. Korban selamat bercerita tentang berada dalam kegelapan di tengah laut.”
Di kota terdekat Termini Imerese, kantor jaksa penuntut umum telah memulai penyelidikan atas kecelakaan tersebut, bekerja sama dengan penjaga pantai Porticello, “untuk menetapkan dinamika persis dari kapal karam,” demikian penjaga pantai telah mengumumkan.
Zagarola sebelumnya mengatakan kepada FT bahwa penjaga pantai masih menganggap operasinya sebagai “pencarian orang hilang, bukan mayat,” meskipun harapan untuk ada yang selamat sangatlah tipis jika mereka terjebak di dalam kapal.
Disarankan
Operasi pencarian untuk enam orang yang hilang juga terus dilakukan di Porto Bagnera, pelabuhan nelayan yang indah di Porticello, dekat tempat kapal pesiar mewah itu tenggelam pada awal pagi Senin, hanya 400 meter dari pantai.
Perini Navi, galangan kapal yang membangun Bayesian pada tahun 2008, diserap pada tahun 2022 oleh Grup Laut Italia yang terdaftar, yang menolak permintaan komentar ketika dihubungi oleh FT.
Reporter tambahan oleh Victor Mallet di London