Elon Musk memberikan mobil Model Y kepada seorang pelanggan selama upacara pembukaan pabrik Gigafactory baru Tesla untuk mobil listrik di Gruenheide, Jerman, 22 Maret 2022.
CEO Tesla, Elon Musk sekarang mengharuskan karyawan untuk menginstal dan menunjukkan kepada pelanggan cara menggunakan versi terbaru sistem bantuan pengemudi premium perusahaan, yang dipasarkan sebagai “FSD” atau Full Self-Driving, sebelum menyelesaikan pengiriman kendaraan di Amerika Utara.
“Berdasarkan ke depan, wajib di Amerika Utara untuk menginstal dan mengaktifkan FSD V12.3.1 dan membawa pelanggan untuk tes singkat sebelum menyerahkan mobil,” Musk menulis dalam sebuah email kepada karyawan pada hari Senin. “Hampir tidak ada yang menyadari seberapa baik (dipantau) FSD sebenarnya bekerja. Saya tahu ini akan memperlambat proses pengiriman, tetapi ini tetap menjadi persyaratan yang keras.”
Bloomberg pertama kali melaporkan tentang email Musk, yang juga dilihat oleh CNBC.
Meskipun semua kendaraan Tesla baru memiliki sistem bantuan pengemudi standar yang terinstal bernama Autopilot, opsi FSD perusahaan ini memiliki biaya $199 per bulan untuk sebagian besar pelanggan di Amerika Utara.
Sistem FSD Tesla tidak mengubah mobil menjadi kendaraan otonom. Menurut manual pemilik Tesla, pengemudi harus tetap waspada terhadap jalan dan siap untuk mengemudi atau mengerem kapan saja ketika menggunakan FSD atau FSD Beta.
Pemilik dengan FSD juga dapat mengakses sistem FSD Beta, yang memungkinkan mereka untuk menguji dan membantu memperbaiki fitur bantuan pengemudi yang lebih baru di jalan-jalan umum.
Dibawah tekanan dari National Highway Traffic Safety Administration, Tesla telah melaksanakan penarikan sukarela untuk meningkatkan keamanan sistem Autopilot, FSD, dan FSD Beta-nya dalam beberapa tahun terakhir.
Tesla belum segera merespons permintaan untuk memberikan komentar.
Dalam memo terpisah yang didistribusikan kepada staf di Tesla, perusahaan meminta karyawan gaji dan per jam untuk mendaftar untuk shift tambahan untuk mengirimkan mobil kepada pelanggan dalam beberapa hari terakhir kuartal pertama.
“Bergabunglah dengan kami dalam menyenangkan pelanggan saat mereka mengambil pengiriman! ” kata memo tersebut. “Meskipun kapasitas produksi kami memungkinkan pengiriman kendaraan didistribusikan lebih merata sepanjang kuartal, kami masih membutuhkan dukungan Anda untuk memindahkan, mempersiapkan, dan mengemudikan kendaraan kepada pelanggan sepanjang akhir Q1.”
Karyawan tetap di Tesla tidak menerima bayaran tambahan jika mereka bekerja shift pengiriman, tetapi karyawan per jam memenuhi syarat untuk kompensasi tambahan, biasanya mengalokasikan jam mereka ke pusat biaya penjualan dan pengiriman, menurut memo yang dilihat CNBC.
Tesla berada di bawah tekanan untuk menghindari penurunan pengiriman tahun ke tahun untuk kuartal pertama. Setidaknya satu peneliti independen, yang menerbitkan sebagai “Troy Teslike,” memprediksi Tesla akan melaporkan hanya 407.000 pengiriman untuk kuartal tersebut, yang akan menandai penurunan dari 422.875 tahun lalu.
Saham Tesla telah turun sekitar 30% sepanjang tahun ini, ditutup pada hari Senin di $172,63.