Menurut CEO Citigroup Jane Fraser, sebagian besar klien bisnis bank tersebut dapat menyerap tarif Amerika Serikat sebesar 10% terhadap mitra dagang negara tersebut, tetapi ia juga memperingatkan bahwa perusahaan sedang menunggu investasi dan perekrutan hingga ada kejelasan ekonomi lebih lanjut.
“Jika tarifnya 10%, sebagian besar klien yang kami ajak bicara mengatakan, ‘Ya, kami bisa menyerap itu,’ tetapi jika 25%, tidak begitu banyak,” kata Fraser dalam Konferensi Global Milken Institute di Los Angeles.
“Kebanyakan perusahaan berada dalam kondisi sedikit buntu, … dan dalam pengeluaran investasi itu, beberapa di antaranya ditangguhkan, beberapa keputusan tentang kapex dan perekrutan ditunda,” katanya. “Itu akan berdampak pada permintaan dan ekonomi.”
Fraser mengatakan tarif dapat berdampak pada pasokan dan harga, tergantung pada tingkat tarif.
“Apa yang kami dengar dari klien adalah bahwa mereka sedang mempersiapkan diri untuk badai,” katanya, menambahkan bahwa beberapa mengambil tindakan seperti memperkuat neraca keuangan.
Ekonomi AS menyusut untuk pertama kalinya dalam tiga tahun pada kuartal pertama di tengah banjir impor untuk mengalahkan tarif Presiden Donald Trump. Dana Moneter Internasional memperkirakan bahwa Produk Domestik Bruto AS hanya akan tumbuh 1,8% pada tahun 2025.
Tentang kredit swasta, Fraser mengatakan sekelompok investor termasuk Citi menyediakan $800 juta ke sebuah kendaraan yang didukung oleh Apollo Global, sebagai bagian dari kesepakatan pembiayaan yang melibatkan Boeing.
Apollo menawarkan paket pembiayaan kredit swasta untuk sebagian pembiayaan akuisisi senilai $10,6 miliar oleh Thomas Bravo terhadap unit navigasi Jeppesen milik Boeing, menurut laporan berita.
Tahun lalu, Citigroup dan Apollo Global bermitra untuk program kredit swasta dan pinjaman langsung senilai $25 miliar, mengilustrasikan aliansi yang semakin erat antara bank dan lembaga non-bank yang mencari potongan dari pasar bernilai $2 triliun tersebut.
(Pelaporan oleh Saeed Azhar; Pengeditan oleh Leslie Adler dan Andrea Ricci)