Unlock the Editor’s Digest secara gratis
Roula Khalaf, Editor dari FT, memilih cerita favoritnya dalam buletin mingguan ini.
Boeing telah menunjuk Kelly Ortberg sebagai chief executive baru, memberikan tantangan kepada mantan kepala salah satu pemasoknya untuk memimpin pembuat pesawat ini melalui salah satu krisis terbesar dalam sejarahnya.
Penunjukan Ortberg, yang akan memulai tugasnya pada 8 Agustus dan bergabung dengan dewan Boeing, mengakhiri bulan-bulan spekulasi setelah Calhoun mengumumkan pada Maret bahwa dia akan mundur pada akhir tahun.
Boeing telah terguncang sejak Januari ketika panel pintu terlepas dari sebuah 737 Max selama penerbangan komersial. Meskipun tidak ada yang tewas, beberapa penumpang terluka, dan kecelakaan itu mengingatkan pada dua kecelakaan fatal kembar pada tahun 2018 dan 2019 yang membuat perusahaan ini kesulitan untuk melupakannya.
Ortberg adalah pemimpin yang berpengalaman “dengan reputasi yang baik dalam membangun tim yang kuat dan menjalankan perusahaan rekayasa dan manufaktur yang kompleks,” kata ketua Boeing Steven Mollenkopf, yang memimpin pencarian pengganti Calhoun. “Kelly memiliki keterampilan dan pengalaman yang tepat untuk memimpin Boeing dalam babak selanjutnya.”
Pria berusia 64 tahun itu memimpin Rockwell Collins, yang membuat avionik dan peralatan kabin, selama lima tahun dan membantu mengawasi penggabungannya senilai $30 miliar pada tahun 2017 dengan United Technologies. Sekarang dikenal sebagai Collins Aerospace, itu adalah bagian dari kontraktor pertahanan RTX.
“Saya sangat terhormat dan merasa rendah hati untuk bergabung dengan perusahaan ikonik ini,” kata Ortberg. “Masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan, dan saya berharap dapat segera memulainya.”
Penunjukannya datang saat Boeing melaporkan kerugian $1,4 miliar pada kuartal kedua, lebih besar dari yang diharapkan Wall Street. Kuartal itu diwarnai oleh kerugian $1 miliar terkait kontrak pertahanan harga tetap dan pengiriman pesawat yang lebih sedikit.
Bagaimanapun, saham Boeing naik 2 persen dalam perdagangan awal karena rekrutmen Ortberg mengakhiri bulan-bulan spekulasi tentang siapa yang akan menghadapi tantangan-tantangan ganda yang dihadapi perusahaan.
Ortberg memulai karirnya pada tahun 1983 sebagai insinyur di Texas Instruments, sebelum bergabung dengan Rockwell Collins sebagai manajer program. Banyak orang di industri dirgantara sangat mendukung seorang insinyur mengambil posisi teratas di Boeing, dengan kritikus menyarankan bahwa perusahaan ini lebih memprioritaskan pengembalian kepada pemegang saham daripada investasi dalam rekayasa dan inovasi.
Chief executive baru akan segera menghadapi tekanan untuk mengembalikan kepercayaan pada kualitas dan keselamatan operasi manufaktur Boeing, serta menemukan cara untuk mengurangi tekanan rantai pasokan yang telah menghambat industri sejak pandemi.
Pelanggan maskapai Boeing telah marah karena keterlambatan dalam pengiriman pesawat selama periode di mana saingan Airbus telah memenangkan pangsa pasar.
Rob Stallard, analis di Vertical Research Partners, mengatakan Ortberg adalah “perekrutan yang sangat bagus”.
“Meskipun dia mungkin tidak sepopuler Larry Culp (GE) atau Dave Gitlin (Carrier), dari pengalaman kami Kelly adalah CEO yang luar biasa dari Rockwell Collins,” kata Stallard. “Apa yang dia bawa ke meja bukan hanya kaya akan pengalaman A&D, tetapi juga catatan menjalankan perusahaan dengan budaya perusahaan yang sangat baik. Jelas ada sejumlah masalah besar di Boeing, tetapi dengan Kelly sebagai CEO kami pikir ada setidaknya peluang untuk memperbaikinya.”
Ortberg akan bergabung setelah Boeing mengaku bersalah pada 24 Juli atas tuduhan penipuan pidana karena menyesatkan Administrasi Penerbangan Federal AS. Boeing mencatat biaya sebesar $244 juta pada kuartal kedua terkait dengan denda yang diharapkan perusahaan akan bayar.