Boeing mengumumkan pada hari Kamis bahwa perusahaan tersebut sedang melakukan perombakan terkait bagaimana cara pembayaran bonus kepada karyawan untuk lebih menekankan pada kualitas dan keselamatan, dengan tujuan operasional tahun ini secara eksklusif difokuskan pada kedua komponen tersebut.
Pengumuman ini datang saat produsen pesawat ini sedang berusaha keras untuk menjelaskan dan memperkuat prosedur keselamatan setelah panel pintu terlepas selama penerbangan pada 5 Januari di pesawat Alaska Airlines 737 MAX 9 yang baru.
Menurut rencana insentif tahunan yang baru, yang akan mencakup para eksekutif, manajer, dan karyawan, metrik keselamatan dan kualitas sekarang akan menyumbang 60% dari pembayaran di unit komersial Boeing (NYSE:), perusahaan mengatakan dalam sebuah email kepada Reuters.
Unit Pesawat Komersial Boeing (BCA) memproduksi pesawat komersial, termasuk 737, 747, dan 787, antara lain.
\”Sangat, sangat penting untuk mendorong hasil yang kita semua komitmen untuk mencapainya, yaitu memberikan produk yang aman dan berkualitas kepada pelanggan kita,\” kata COO Boeing Stephanie Pope kepada karyawan dalam sebuah webcast.
Metrik operasional keselamatan dan kualitas ini akan mencakup keselamatan karyawan, perjalanan kerja, pekerjaan ulang, dan menyelesaikan pekerjaan yang diperlukan untuk mengirimkan pesawat dalam inventaris, kata Boeing.
Sebelumnya di BCA, insentif keuangan mencakup 75% dari penghargaan tahunan, sementara 25% sisanya terkait dengan tujuan operasional termasuk kualitas dan keselamatan.
Boeing mengatakan semua karyawan akan diwajibkan untuk menyelesaikan kursus pelatihan mengenai keselamatan produk dan manajemen kualitas sebagai syarat sebelum menerima insentif tahunan apapun.
Di dua unit lainnya Boeing, pertahanan dan layanan, metrik keuangan masih akan menentukan 75% dari bonus. Tetapi kualitas dan keselamatan akan menjadi faktor tunggal untuk menentukan skor operasional, kata perusahaan.
Federal Aviation Administration, atau FAA, telah melarang Boeing untuk memperluas produksi 737 pada bulan Januari, mengatakan \”masalah jaminan kualitas yang kita lihat tidak dapat diterima.\”
WSJ pertama kali melaporkan tentang bonus tahunan tersebut pada hari Kamis, mengatakan bahwa langkah ini berlaku untuk angkatan kerja non-serikat Boeing yang lebih dari 100.000 karyawan.