Ladang minyak di Texas, Alaska, dan daerah lain di Amerika Serikat telah menjadikan negara itu produsen minyak terbesar di dunia, memproduksi lebih dari 13 juta barel per hari.
Itu tidak menghentikan harga bensin di pompa untuk sudah naik dalam seminggu sejak konflik di Iran mulai. Rata-rata nasional untuk bensin sekarang berada di $3,32 per galon, naik dari $2,98 seminggu yang lalu, menurut AAA — kenaikan sekitar $0,38.
Kontradiksi yang terlihat ini mencerminkan realitas dasar sistem energi global: Meskipun AS telah menjadi kekuatan super minyak mentah, harga bensin terkait dengan pasar global di mana gangguan pasokan ribuan mil jauhnya dapat dengan cepat berdampak pada konsumen Amerika.
Minyak diperdagangkan di pasar global, artinya harga merespons perubahan dalam pasokan dan permintaan dunia daripada produksi satu negara saja. Ketika pedagang khawatir bahwa jalur pasokan utama seperti Selat Hormuz — yang membawa sekitar seperlima aliran minyak global — bisa terganggu, harga minyak mentah cenderung naik di mana-mana, termasuk di Amerika Serikat.
Baca selengkapnya: Bagaimana guncangan harga minyak berdampak pada dompetmu, dari bensin sampai belanjaan
Dalam seminggu terakhir, Iran telah menghentikan lalu lintas melalui selat itu dan mulai menargetkan infrastruktur energi kunci di wilayah tersebut, termasuk kilang Ras Tanura milik Saudi Aramco (2222.SR) dan beberapa kapal tanker minyak di Teluk Persia.
Kontrak berjangka untuk minyak mentah patokan AS, West Texas Intermediate (CL=F), naik 38% selama seminggu hingga sempat melewati $92 per barel sebelum turun sedikit pada Jumat, mencatat kenaikan mingguan terbesar sejak setidaknya 1985. Minyak mentah Brent (BZ=F), patokan harga internasional, naik lebih dari 28% selama seminggu hingga sempat diperdagangkan di atas $94 per barel sebelum sedikit turun.
“Efeknya sudah menyebar ke banyak sektor, dari pusat data sampai konsumen yang pada akhirnya akan merasakannya di pompa bensin,” kata Aditya Saraswat, kepala penelitian Timur Tengah dan Afrika Utara untuk Rystad Energy.
Bensin dibuat dengan mencampur dan menyuling berbagai jenis minyak mentah. Saat biaya penyuling untuk membeli minyak mentah naik, harga yang mereka kenakan pada pembeli produk olahan mereka, seperti bensin dan solar, naik bersamaan dan kemudian diteruskan ke konsumen di pompa.
Kontrak berjangka untuk bensin grosir (RB=F) telah melonjak sejak konflik Iran, naik lebih dari 25%.
AS memproduksi jumlah minyak mentah yang sangat besar, tetapi sistem penyulingan negara itu sebagian besar dibangun puluhan tahun lalu untuk mengolah minyak mentah yang lebih berat dan kaya sulfur. Sebagian besar peningkatan produksi AS dalam dekade terakhir datang dari ladang shale yang menghasilkan minyak mentah yang lebih ringan dan ‘manis’.
Akibatnya, penyuling AS masih mengimpor jutaan barel minyak mentah berat setiap hari. Namun, sebagian besar impor itu datang dari Kanada dan Amerika Latin, menurut data dari Administrasi Informasi Energi AS, membuat AS kurang terpapar langsung pada gangguan pasokan di Timur Tengah.
“Amerika Serikat secara fisik terisolasi dari ketidakstabilan Timur Tengah, dilindungi oleh samudra dan kurang terpapar langsung dampak regional dibandingkan Eropa atau Asia,” tulis analis Capital Daniela Hathorn dalam catatan klien baru-baru ini.
Meski begitu, pasar bahan bakar AS tetap terkait erat dengan aliran perdagangan global. Minyak mentah dan bahan bakar olahan dibeli dan dijual secara internasional, dan harga di berbagai wilayah cenderung bergerak bersama saat kargo dialihkan ke pasar mana pun yang membayar paling tinggi.
Itu berarti gangguan pasokan di satu bagian dunia — bahkan jika tidak secara langsung memengaruhi impor AS — masih bisa mendorong harga lebih tinggi di dalam negeri.
Bahan bakar olahan seperti bensin dan solar bisa bereaksi lebih tajam daripada minyak mentah selama guncangan geopolitik. Kontrak berjangka solar AS, contohnya, melonjak hampir 12% setelah eskalasi di Timur Tengah, melampaui kenaikan di pasar minyak mentah dan bensin. Jika gangguan pengiriman atau biaya asuransi yang lebih tinggi membatasi pasokan produk olahan secara global, penyuling AS mungkin mengekspor lebih banyak bahan bakar, yang bisa mendorong harga bensin dalam negeri lebih tinggi juga.
Guncangan harga di pompa sebesar $0,119 dari 1 Maret hingga 2 Maret adalah lonjakan terbesar sejak Badai Katrina tahun 2005, menurut direktur futures energi Mizuho, Robert Yawger. Dia mencatat bahwa risiko geopolitik ini bertepatan dengan pergantian dari campuran musim dingin ke campuran musim panas, yang lebih mahal.
Analis umumnya memperkirakan bahwa untuk setiap kenaikan $10 dalam harga dasar minyak mentah, harga bensin di pompa di Amerika Serikat naik sekitar $0,25. Mengingat Brent diperdagangkan sekitar $84 per barel saat ini, lompatan ke harga di atas $100 per barel bisa berarti kenaikan harga per galon di pompa sebesar $0,50 atau lebih.
Di negara bagian, orang Amerika kemungkinan sudah melihat harga minyak mentah yang melonjak ini tercermin di pompa lokal mereka, kata Patrick De Haan, kepala analisis minyak di GasBuddy, kepada Yahoo Finance.
“Ini bukan sesuatu yang hanya akan menunggu sebulan,” kata De Haan. “Ini adalah sesuatu yang akan mulai memengaruhi harga bensin, mungkin mulai hari ini.”
Jake Conley adalah reporter berita terkini yang meliput ekuitas AS untuk Yahoo Finance. Ikuti dia di X di @byjakeconley atau email dia di jake.co[email protected].