Arm Luncurkan Unit ‘AI Fisik’, Ikut Gesit Industri Teknologi dan Otomotif dalam Perburuan Robotika

Oleh Max A. Cherney dan Abhirup Roy

7 Jan (Reuters) – Perusahaan teknologi chip Arm Holdings sudah reorganisasi perusahan untuk buat unit Physical AI. Ini untuk perluas kehadiran mereka di pasar robotika, kata eksekutif perusahaan ke Reuters di CES, di mana robot jadi tema tahun ini.

Keputusan buat unit spesialis robotika ini datang di tengah banyak pengumuman dan aktivitas di CES tentang robot humanoid. Di pameran dagang Las Vegas yang besar, perusahaan besar dan kecil demonstrasikan robot yang bisa bantu bangun mobil, bersihkan toilet, dan urus permainan poker — dengan kecepatan yang sangat lambat.

Reuters pertama kalinya laporkan pembuatan unit Physical AI Arm dan reorganisasinya. Arm sekarang akan operasikan tiga lini bisnis utama: Cloud dan AI, Edge — yang termasuk perangkat mobile dan produk PC — dan Physical AI, yang akan tempatkan bisnis otomotif mereka.

Robot dan mobil adalah inti dari AI fisik dan berbagi banyak teknologi sensor yang sudah ada dan hardware lain. Pembuat mobil termasuk Tesla sedang buat robot untuk otomatisasi tugas di gudang dan pabrik.

Arm yang berbasis di UK tidak buat chip sendiri, tapi sediakan teknologi dasar yang menggerakkan kebanyakan smartphone dunia dan makin banyak perangkat lain seperti laptop dan chip pusat data. Perusahaan dapat uang dari biaya lisensi dan royalty saat desain mereka dipakai.

Fokus Arm yang diperluas ke Physical AI adalah bagian dari usaha lebih besar untuk tingkatkan bisnis. Sejak CEO Rene Haas ambil alih perusahaan sekitar empat tahun lalu, Arm sudah kembangkan cara untuk naikkan harga untuk teknologi terbarunya dan pertimbangkan desain chip penuh mereka sendiri.

MEMBACA  Trump dan Modi Sepakat Berdialog untuk Atasi Kebuntuan Perdagangan

Eksekutif Arm lihat robotika sebagai pasar dengan potensi pertumbuhan yang sangat besar untuk jangka panjang. Kepala unit baru itu, Drew Henry, bilang ke Reuters bahwa solusi AI fisik bisa “tingkatkan tenaga kerja secara fundamental, bebaskan waktu ekstra” dan mungkin punya dampak besar pada produk domestik bruto. Divisi itu rencana tambah staf khusus untuk robotika, kata CMO Arm Ami Badani.

Perusahaan gabungkan otomotif dan robotika jadi satu unit karena kebutuhan pelanggan untuk hal seperti batas daya, keselamatan, dan keandalan adalah mirip, kata Badani. Beberapa pembuat mobil juga masuk ke robotika humanoid.

Saat ditanya tentang pelanggan, Henry bilang, “Kami kerja dengan semua orang.” Chip berbasis Arm dipakai oleh puluhan pembuat mobil di dunia, dan oleh perusahaan robotika seperti Boston Dynamics, yang dimiliki Hyundai.

Kedua perusahaan itu perkenalkan robot humanoid Atlas yang siap produksi. Pembuat mobil Korea itu bilang akan mulai gunakan di pabrik AS pada 2028.

TAHUN ROBOT DI CES

Minat pada robot humanoid meledak karena perusahaan di industri tech dan otomotif lihat mesin bentuk manusia sebagai frontier berikutnya di AI dan otomasi.

CEO Tesla Elon Musk deskripsikan proyek robot humanoid perusahaan, Optimus, sebagai kunci untuk masa depan perusahaan. Musk bilang robot itu akhirnya bisa buat bisnis kendaraannya terlihat kecil dan buka nilai ekonomi baru yang luas dengan lakukan berbagai tugas yang manusia tidak mau lakukan.

Tahun ini, CES didominasi oleh robotika. Reuters lihat puluhan perusahaan pamerkan robot humanoid di aula pusat konvensi yang besar. Mereka tampilkan tarian, main ping-pong, dan lakukan tugas mengulang seperti menyortir.

Banyak mesin seperti itu di CES termasuk bentuk kecerdasan buatan, yang lebih tingkatkan kemampuan mereka.

MEMBACA  Apa Itu Pesawat Tempur F-35 dan Mengapa Arab Saudi Menginginkannya?

“(Tapi) pengeluaran nyata dan di mana hal-hal benar-benar maju adalah saat mereka kombinasikan mesin dengan tingkat AI untuk tingkatkan presisi, tingkatkan produktivitas, atau ubah cara sesuatu bisa diproduksi,” kata C.J. Finn, pemimpin industri otomotif AS untuk PwC, ke Reuters.

CEO Boston Dynamics Robert Playter bilang ke Reuters ada “siklus hype sedikit tentang humanoid (robotik) saat ini.” Tapi dia bilang perusahaannya sudah “taruh ribuan robot berkaki empat di pasar dan sebenarnya (dapat) uang.”

Perusahaan teknologi pengemudi Mobileye, yang sebagian dimiliki Intel, umumkan mereka rencana akuisisi perusahaan robotika Mentee seharga $900 juta untuk bawa produknya ke dalam perusahaan mereka.

Pemimpin AI dunia Nvidia perkenalkan alat bernama Alpamayo dan produk AI fisik lain yang mereka harap akan gerakkan generasi berikutnya kendaraan otonom.

(Pelaporan oleh Max A. Cherney; Pelaporan tambahan oleh Abhirup Roy di Las Vegas dan Akash Sriram di Bengaluru. Penyuntingan oleh Peter Henderson dan Matthew Lewis)

https://www11.urbe.edu/ojs/index.php/wn/user/getInterests?term=44742019229&o2x=272s

Tinggalkan komentar