Unlock the Editor’s Digest secara gratis
Roula Khalaf, Editor dari FT, memilih cerita favoritnya dalam buletin mingguan ini.
Menteri Luar Negeri Argentina mengatakan bahwa “kondisi sudah terpenuhi” untuk memulai kembali penerbangan ke Kepulauan Falkland dari kota kedua negaranya, ketika presiden libertarian Javier Milei mengadopsi pendekatan yang lebih rekonsiliasi dengan Inggris atas wilayah tersebut.
Diana Mondino mengatakan kepada Financial Times bahwa, setelah empat tahun tanpa rute antara utara yang sangat berpenduduk di Argentina dan Wilayah Seberang Laut Britania yang terpencil, “frekuensi” penerbangan “harus ditentukan oleh maskapai yang menganggapnya nyaman”.
“Apa yang telah kami lakukan sebagai negara adalah mengatakan bahwa kondisinya sudah terpenuhi untuk pada akhirnya melakukannya,” katanya tentang penerbangan antara kota kedua negaranya dan Falkland, yang dikenal sebagai Las Malvinas dalam bahasa Spanyol.
Antara 2019 dan 2020 maskapai Chile LatAm mengoperasikan penerbangan mingguan ke pulau-pulau tersebut dari São Paulo di Brasil, dengan pemberhentian bulanan di kota Córdoba.
Namun rute tersebut dihentikan selama pandemi oleh penduduk pulau, yang berjumlah 3.600, dan tidak dilanjutkan setelahnya karena hubungan yang tegang antara Britania dan pemerintah Peronista kiri Argentina saat itu.
Argentina telah mengusulkan penerbangan tambahan yang dioperasikan oleh maskapai benderanya Aerolíneas Argentinas dari kota-kota Argentina, yang menimbulkan keberatan dari penduduk pulau. Argentina kemudian membatalkan rute Cordoba.
Penerbangan langsung dari ibu kota Argentina Buenos Aires ke bandara utama di Pulau East Falkland untuk saat ini tidak bisa dilakukan karena keberatan dari penduduk pulau, yang mengatakan bahwa Argentina di masa lalu menggunakan koneksi langsung itu untuk memberikan tekanan dengan membatalkan penerbangan secara tiba-tiba.
Menteri Luar Negeri Inggris David Lammy bertemu dengan Diana Mondino, rekan sejawatnya dari Argentina, di New York pada bulan September © Ben Dance/FCDO
Mondino bertemu dengan Menteri Luar Negeri Inggris David Lammy di New York bulan lalu dan sepakat untuk memulai kembali pembicaraan mengenai hal-hal termasuk penerbangan São Paulo dan koordinasi bersama kunjungan keluarga warga Argentina yang meninggal dalam perang tahun 1982.
Diplomat mengatakan bahwa hubungan antara Inggris dan Argentina telah membaik sejak Milei mengambil alih pada bulan Desember dari Partai Peronista, di mana kedaulatan Argentina atas Falkland adalah artikel kepercayaan khusus.
Libertarian – yang menganggap Margaret Thatcher, perdana menteri Inggris selama perang, sebagai salah satu panutannya atas reformasi ekonomi – mengatakan bahwa dialog bilateral lebih lanjut sangat penting untuk memenuhi mandat konstitusi Argentina untuk merebut kembali pulau-pulau tersebut.
“Jika Anda dalam konflik, Anda tidak akan membuat kemajuan apa pun,” katanya kepada FT dalam sebuah wawancara. “Dengan apa yang dilakukan pemerintahan sebelumnya, mereka tidak akan pernah menjadi milik Argentina lagi.”
Mengingat bahwa negosiasi diplomatik telah mendasari keputusan Inggris untuk menyerahkan Kepulauan Chagos kepada Mauritius, ia menambahkan: “Dengan mekanisme itu, kami percaya bahwa dalam jangka panjang [pulau-pulau] akan menjadi milik Argentina lagi.”
Pada bulan Januari Milei bertemu dengan David Cameron, pendahulu Lammy, di Forum Ekonomi Dunia di Davos, dan kemudian membela keputusan Cameron untuk mengunjungi Falkland pada bulan Februari, mengatakan bahwa dia memiliki “setiap hak”.
David Cameron menghadiri upacara peletakan karangan bunga di makam konflik Falkland di Port Stanley pada bulan Februari © Stefan Rousseau/PA
Strategi Milei mengenai pulau-pulau tersebut telah menimbulkan ketegangan dengan Victoria Villarruel, wakil presiden Argentina, seorang advokat vokal untuk militer Argentina yang ayahnya berjuang dalam perang.
Ia menulis pada X pada bulan September bahwa kesepakatan Mondino dengan Lammy “melawan kepentingan bangsa kita”, mengatakan bahwa itu menawarkan Inggris “keuntungan konkret” sementara “mereka menawarkan kita remah seperti kenyamanan emosional”.
Mondino mengatakan bahwa dialog yang diperluas memungkinkan Argentina dan Inggris untuk “menyelesaikan masalah kemanusiaan” tetapi tidak “mempengaruhi formula kami untuk menjaga kedaulatan” atas pulau-pulau tersebut. “Malvinas adalah dan akan selalu menjadi milik Argentina. Benua dan pulau-pulau harus memiliki koneksi yang lebih baik dalam hal itu,” tambahnya
Konektivitas pulau-pulau tersebut tetap terbatas. Bandara Mount Pleasant memiliki dua penerbangan mingguan ke RAF Brize Norton di Oxfordshire, sementara LatAm mengoperasikan penerbangan mingguan ke Punta Arenas di selatan Chili dengan pemberhentian bulanan di kota kecil Río Gallegos di Patagonia Argentina.
Mondino memperkirakan bahwa “minat warga Argentina untuk mengunjungi [pulau-pulau] akan sangat besar pada awalnya” begitu penerbangan Cordoba dimulai kembali. Penduduk pulau, tambahnya, akan mendapat manfaat dari hubungan yang lebih erat. Mengutip universitas dan rumah sakit Argentina yang “sangat baik,” katanya: “Ada banyak alasan untuk ingin memiliki hubungan terbaik mungkin.”
Kantor Luar Negeri, Persemakmuran, dan Pembangunan Inggris mengatakan “paket kerjasama baru di Samudera Selatan memberikan manfaat bagi Inggris dan Argentina” dan berdiri “bersamaan dengan komitmen teguh Inggris untuk mempertahankan kedaulatan Kepulauan Falkland”.