Peningkatan harga saham Nikola (NASDAQ: NKLA) yang hampir 24% lebih rendah sejak awal tahun ini telah gagal untuk mengikuti S&P 500 yang naik hampir 10%. Antusiasme terhadap produsen truk baterai ini telah menurun secara signifikan dari beberapa tahun yang lalu ketika saham ini pertama kali diperdagangkan di pasar publik.
Perusahaan ini mengalami beberapa hambatan, dan pasar telah menghukum saham belakangan ini, tetapi itu tidak berarti saham tidak dapat membalikkan tren dan naik. Banyak optimis percaya bahwa sekarang adalah waktu yang tepat untuk menambahkan saham mobil listrik (EV) ini ke dalam portofolio mereka.
Mari kita perhatikan kedua argumen tersebut untuk mendapatkan gambaran yang lebih baik apakah membeli saham sekarang adalah langkah yang cerdas.
Beruang enggan membeli saham karena beberapa alasan. Bagi para pesimis, kesehatan keuangan perusahaan adalah inti dari kekhawatiran mereka. Pada tahun 2023, Nikola melaporkan pendapatan sebesar $35,8 juta, penurunan 28% dibanding tahun sebelumnya. Ke arah bawah pada laporan laba rugi, Nikola melaporkan pendapatan sebelum bunga, pajak, depresiasi, dan amortisasi (EBITDA) sebesar negatif $752,7 juta, kerugian yang lebih besar dari EBITDA negatif sebesar $698 juta yang dilaporkan pada tahun 2022.
Kritikus akan segera menyoroti bahwa laporan keuangan Nikola pucat dibandingkan dengan proyeksi perusahaan tentang di mana seharusnya perusahaan berada pada saat ini. Dalam presentasi investor tahun 2020, Nikola memproyeksikan pendapatan 2023 dan EBITDA sebesar $1,4 miliar dan negatif $66 juta, masing-masing.
Selain masalah keuangan, beruang juga menahan saham Nikola karena persaingan terus meningkat. Sementara perusahaan telah gagal mencapai pertumbuhan yang mereka bayangkan selama beberapa tahun terakhir, rekan-rekan truk listrik tidak menunjukkan tanda-tanda melambat.
Tesla merupakan pesaing yang familiar dan tangguh dengan truk listrik baterai Semi-nya. Di Nevada, Tesla sedang mengembangkan sebuah Gigafactory, yang diakui oleh perusahaan sebagai “pabrik Semi volume tinggi pertamanya.”
Sementara itu, Daimler Truck juga menantang kemajuan Nikola. Pada tahun 2023, perusahaan tersebut melaporkan pengiriman truk listrik sebanyak 3.443 unit. Nikola, di sisi lain, mengirimkan 114 truk kepada pelanggan.
Bulls seperti prospek hidrogen Nikola. Alih-alih memikirkan tantangan Nikola, optimis yakin bahwa jalan ke depan bagi perusahaan ini jauh lebih mulus daripada jalur terakhirnya. Bulls percaya bahwa kesenjangan antara perkiraan perusahaan tentang di mana seharusnya berada sekarang dibandingkan dengan di mana sebenarnya sekarang berasal dari penipuan pendiri perusahaan, Trevor Milton, yang dinyatakan bersalah atas penipuan sekuritas pada bulan Desember.
Saat ini yang memimpin adalah Steven Girsky, yang sebelumnya menjabat dalam beberapa posisi kepemimpinan untuk General Motors, termasuk wakil ketua dan presiden GM Europe. Optimis lebih yakin bahwa Girsky akan lebih terampil dalam mengarahkan perusahaan ke arah yang benar.
Bulls juga antusias tentang proyeksi Nikola untuk tahun 2024. Sementara kinerja keuangan perusahaan pada tahun 2023 meninggalkan banyak yang diinginkan, outlook manajemen untuk tahun ini cukup menggembirakan.
Di bagian atas laporan laba rugi, manajemen memperkirakan penjualan truk akan memberikan pendapatan sebesar $150 juta hingga $170 juta (jauh lebih tinggi dari tahun 2023). Ketika berbicara tentang profitabilitas, manajemen berpikir bahwa margin bruto perusahaan akan menyempit secara signifikan, dari negatif 597% pada tahun 2023 menjadi negatif 100% hingga negatif 80% pada tahun 2024.
Sudah, perusahaan telah mencapai beberapa kesuksesan pada tahun 2024, memacu harapan para penggemar Nikola. Pada bulan Februari, perusahaan mengumumkan pembukaan stasiun pengisian ulang hidrogen pertamanya di California Selatan. Nikola memiliki aspirasi tinggi untuk stasiun pengisian ulang merek Hyla ini yang akan memenuhi tuntutan baik truk listrik bahan bakar sel hidrogen mereka, maupun pengemudi truk hidrogen Kelas 8 lainnya.
Pada akhir tahun 2024, Nikola berharap memiliki 14 stasiun pengisian ulang seperti ini beroperasi.
Apa yang harus dilakukan investor yang berfokus pada EV sekarang?
Baik beruang maupun bulls membuat argumen yang valid mengenai kasus pembelian untuk Nikola. Pada akhirnya, para investor harus memutuskan sendiri apakah sekarang adalah waktu yang tepat untuk menyimpan saham Nikola dalam portofolio mereka. Namun, penting bagi calon pembeli untuk mengetahui risiko yang signifikan dari investasi ini.
Tidak ada jaminan bahwa perusahaan akan mencapai proyeksi 2024 mereka. Jika berhasil, tidak ada jaminan bahwa akan ada pertumbuhan lebih lanjut di tahun 2025. Oleh karena itu, bagi sebagian besar investor, langkah paling bijak adalah menonton perkembangan cerita ini terus berkembang dari sisi jalan untuk saat ini.
Sebelum Anda membeli saham Nikola, pertimbangkan hal ini:
Tim analis Motley Fool Stock Advisor baru saja mengidentifikasi apa yang mereka yakini sebagai 10 saham terbaik bagi investor untuk dibeli sekarang… dan Nikola bukan salah satunya. 10 saham yang masuk daftar tersebut bisa menghasilkan keuntungan besar dalam beberapa tahun mendatang.
Stock Advisor memberikan panduan yang mudah diikuti untuk kesuksesan, termasuk panduan dalam membangun portofolio, pembaruan reguler dari para analis, dan dua saham baru setiap bulan. Layanan Stock Advisor telah melipatgandakan lebih dari tiga kali lipat pengembalian S&P 500 sejak 2002*.
Lihat 10 saham
*Pengembalian Stock Advisor pada tanggal 25 Maret 2024
Scott Levine tidak memiliki posisi dalam salah satu saham yang disebutkan. Motley Fool memiliki posisi dalam dan merekomendasikan Tesla. Motley Fool merekomendasikan General Motors dan merekomendasikan opsi berikut: panggilan panjang Januari 2025 $25 pada General Motors. Motley Fool memiliki kebijakan pengungkapan.
Apakah Saham Nikola Layak Dibeli? awalnya diterbitkan oleh The Motley Fool