Oleh Arathy Somasekhar dan Georgina McCartney
HOUSTON, 6 Jan (Reuters) – Jika ekspor minyak Venezuela kembali normal sepenuhnya, ini akan menguntungkan bagi kilang-kilang minyak di Amerika Serikat. Biaya produksi bahan bakar mereka bisa jadi lebih murah. Kilang-kilang di AS itu bisa menyerap hampir 1 juta barel minyak mentah per hari dari Venezuela, jika sanksi AS terhadap negara Amerika Selatan itu dicabut.
Yang akan rugi adalah perusahaan-perusahaan Kanada yang menjual minyak berat jenis serupa. Kilang-kilang kecil di Tiongkok juga akan menghadapi biaya lebih tinggi jika minyak Venezuela dialihkan ke AS.
Presiden AS Donald Trump ingin perusahaan minyak AS mengeluarkan miliaran dolar untuk membangun kembali industri minyak Venezuela, yang sudah rusak dan produksinya jauh di bawah potensi. Trump bilang AS akan mengelola Venezuela dan sektor minyaknya setelah pasukan AS menangkap Presiden Nicolas Maduro dari Caracas dan membawanya ke New York untuk diadili atas tuduhan narkoba.
KILANG DI TELUK AS DIBUAT UNTUK MINYAK BERAT
Perusahaan minyak butuh waktu tahunan untuk memompa lebih banyak minyak dari Venezuela. Tapi, ekspor yang ada bisa cepat dialihkan ke AS dari Tiongkok jika blokade ekspor Venezuela dicabut dan sanksi dagang dihapus.
Sebelum ada sanksi di tahun 2019, beberapa kilang besar di Pesisir Teluk AS membeli dan mengolah sekitar 800.000 barel per hari minyak berat Venezuela. Beberapa kilang memang dirancang untuk jenis minyak ini. Kilang-kilang itu akan yang pertama untung, kata analis.
“Jika sanksi dicabut dalam jangka pendek, Pesisir Teluk bisa menyerap sebagian besar dari 1 juta barel itu. Tapi, ini akan menggantikan minyak berat lain dan bersaing ketat soal harga,” kata Rommel Oates, pendiri perusahaan perangkat lunak kilang Refinery Calculator.
Valero, PBF Energy, dan Phillips 66 sudah beli minyak Venezuela dari Chevron, dan bisa beli lebih banyak, kata analis dan sumber perdagangan. Valero sendiri, kilang terbesar di Pesisir Teluk, bisa mengolah tambahan 300.000 sampai 400.000 barel per hari, kata analis Barclays Theresa Chen.
Kilang-kilang di Pesisir Teluk AS bisa mengolah 3 juta sampai 4 juta barel minyak berat per hari, catat analis.
EXXON DAN LAINNYA BISA BELI DARI VENEZUELA
Chevron mengimpor sekitar 150.000 barel per hari minyak Venezuela ke AS. Mereka satu-satunya perusahaan minyak besar AS yang masih beroperasi di Venezuela dengan izin khusus dari pemerintah AS.
Marathon Petroleum, Motiva Enterprises (milik Aramco), TotalEnergies, dan ExxonMobil pernah beli minyak Venezuela sebelum sanksi dan mungkin beli lagi jika tersedia.
“Kilang di Pesisir Teluk punya keunggulan untuk menerima minyak Venezuela karena akses pelabuhan dan pengalaman dengan jenis minyak ini sebelum sanksi 2019,” kata Chen dari Barclays.
Ketersediaan minyak mentah yang lebih murah bisa sedikit meringankan harga untuk pengendara, tambah Chen.
Saham perusahaan kilang AS naik 3% sampai 10% pada Senin, sementara indeks energi S&P hanya naik 3%.
Perusahaan-perusahaan kilang tidak segera menanggapi atau menolak berkomentar. Chevron juga belum membalas pertanyaan apakah akan jual lebih banyak minyak ke kilang AS.
MENGALIHKAN ALIRAN MINYAK
Sejak ada sanksi ke Venezuela, kilang AS lebih banyak impor minyak dari Kanada, Meksiko, Kolombia, Brasil, dan Timur Tengah.
Impor yang lebih banyak dari Venezuela akan menggantikan minyak-minyak itu, terutama dari Kanada.
Kanada meningkatkan produksi ke rekor tertinggi di tahun 2025, mengekspor sekitar 90% minyak mentahnya ke AS.
Saham produsen minyak Kanada, Canadian Natural Resources dan Cenovus Energy, turun 5% sampai 6% pada Senin.
“Minyak berat Kanada menggantikan kekosongan saat Venezuela bermasalah. Kedua jenis ini akan bersaing, yang baik untuk kilang AS tapi buruk untuk Kanada,” kata seorang sumber kilang yang tidak berwenang berbicara secara resmi.
Peningkatan produksi Venezuela jangka panjang akan tekan harga minyak Kanada dan memperkuat alasan untuk pipa ekspor baru Kanada ke pesisir Pasifik, kata Randy Ollenberger dari BMO Capital Markets. Perdana Menteri Mark Carney bilang dia yakin minyak Kanada akan tetap kompetitif.
MASALAH KILANG TIONGKOK
Kilang independen Tiongkok, yang disebut ‘teapot’, adalah pembeli terbesar minyak Venezuela. Mereka akan cari alternatif jika pasokan dialihkan dalam jangka panjang.
Kilang ‘teapot’ kemungkinan beralih ke minyak Kanada dan Timur Tengah, kata sumber-sumber. Beralih ke minyak Kanada akan naikkan biaya bagi kilang Tiongkok, karena minyak Merey Venezuela adalah yang termurah yang mereka suplai.
Kilang ‘teapot’ Tiongkok masih bisa dapat minyak Rusia dan Iran yang diskon.
Kilang India, Reliance Industries dan Indian Oil Corp, juga pernah beli minyak Venezuela dan akan beli lagi jika syaratnya menarik, kata sumber.
(Pelaporan oleh Arathy Somasekhar dan Georgina McCartney di Houston, Vallari Srivastava di Bengaluru, Amanda Stephenson di Calgary, Nidhi Verma di Delhi, dan Siyi Liu di Singapura; Penyuntingan oleh Liz Hampton dan Rod Nickel)
https://worldnutritionjournal.org/index.php/wn/user/getInterests?term=44742019229&o2x=dRTtu2rG