Pembebasan de minimis, yaitu celah bea masuk yang membuat jutaan impor langsung ke konsumen bebas bea selama bertahun-tahun, sekarang sudah tidak ada lagi. Akhir dari aturan ini menandai perubahan besar bagi pembeli dan penyedia logistik di Amerika.
Sebelumnya hari Jumat, konsumen AS bisa pesan barang dari luar negeri sampai $800 per paket tanpa bayar bea atau pajak. Sekarang, situasinya berubah. Hal ini nambah tekanan inflasi yang bakal bikin daya beli masyarakat, terutama untuk warga Amerika berpendapatan rendah dan menengah, menurut para ahli yang bicara ke Fortune.
“Ini adalah guncangan yang berbeda pada tingkat yang berbeda dibandingkan tarif pada barang-barang industri besar,” kata Rob Haworth, direktur strategi investasi senior di U.S. Bank, ke Fortune. “Ini memulai tantangan jangka pendek lain untuk konsumen dan bisnis serta pengeluaran secara keseluruhan.”
Pembebasan de minimis berakhir bulan Mei untuk impor dari Cina, dari mana sekitar tiga perempat barang di bawah nilai $800 berasal, dengan sebagian besarnya dari perusahaan e-commerce Shein dan Temu. Penangguhan de minimis untuk paket dari semua negara lain yang mulai Jumat lalu artinya dollar Amerika sekarang tidak bisa membeli sebanyak dulu untuk barang-barang dari luar negeri.
“Kategori seperti alas kaki dan pakaian akan dapat dampak tertinggi, diperkirakan harga untuk konsumen naik 15%-25%, karena asal pembuatannya seringnya dari Cina,” kata Sean Henry, CEO Stord, perusahaan e-commerce dan fulfillment, ke Fortune.
Sebuah pejabat senior pemerintahan Trump mengatakan bahwa agensi Perlindungan Bea dan Perbatasan AS (CBP) sudah kumpulkan lebih dari $492 juta bea tambahan untuk paket yang dikirim dari Cina dan Hong Kong sejak pembebasan diakhiri.
Dan tarif untuk barang yang sebelumnya masuk de minimis bisa menghasilkan hingga $10 miliar per tahun, kata penasihat perdagangan AS Peter Navarro ke para wartawan hari Kamis. Sebagai perbandingan, defisit perdagangan barang tahun 2024 adalah $1,2 triliun.
“Jumlah bersih (pendapatan tarif tanpa de minimis) tidak terlalu berarti dibandingkan besarnya defisit,” kata Strategis Investasi Baird Ross Mayfield ke Fortune. “Perbedaan yang lebih besar adalah sejauh mana pemerintah menerapkan tarif yang lebih besar dan lebih luas ini.”
Dalam sepuluh tahun terakhir, jumlah kiriman yang masuk ke AS dengan de minimis melonjak lebih dari 600%, dari sekitar 139 juta di tahun 2015 menjadi hampir 1,4 miliar, menurut data dari Perlindungan Bea dan Perbatasan AS. Tapi, jumlah pendapatan dari tarif baru ini tergantung pada apakah konsumen mau terus beli produk murah dari luar negeri.
“Hampir 40% pembeli online meninggalkan keranjang belanja mereka ketika dapat tambahan biaya tarif dan bea saat checkout,” kata CEO Stord Henry.
Lee Klaskow, analis senior transportasi dan logistik di Bloomberg Intelligence, mengatakan ke Fortune dia perkirakan pengeluaran untuk pembelian yang sebagian besar “discretionary” (tidak wajib) ini akan berkurang.
“Kemeja Shein yang kamu sangat inginkan harganya $5—mungkin kamu akan pikir dua kali untuk beli karena harganya akan lebih mahal,” kata Klaskow.
Sebelum pandemi, konsumen punya “selera yang besar untuk barang-barang murah,” tapi Klaskow perkirakan perilaku konsumen akan berubah karena perubahan ini.
Haworth dari U.S. Bank bilang dia lebih fokus pada bagaimana pemerintah akan terapkan perubahan ini, karena akan butuh sistem, investasi, dan infrastruktur baru untuk mengumpulkan bea dari pembelian kecil.
Dia nambahin bahwa tujuan awal de minimis adalah untuk permudah proses impor barang kecil ke negara itu, karena lebih sulit dilacak. Pemerintah sebelumnya pernah bilang ini memudahkan zat ilegal seperti fentanyl masuk ke AS. Tetap, sistemnya perlu menyesuaikan diri dengan aturan baru.
“Alasan awalnya ada pembebasan de minimis adalah agar tidak menghabiskan banyak waktu untuk transaksi kecil yang tidak menghasilkan apa-apa,” kata Haworth. “Jadi itu semacam biaya yang menarik atau menantang yang akan masuk ke sistem bisnis.”
Memperkenalkan Fortune Global 500 2025, peringkat definitif untuk perusahaan-perusahaan terbesar di dunia. Jelajahi daftar tahun ini.